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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. avec contour chromé http://www.jaimemavoiture.fr/pieces-tuning-a4-b7/5697-calandre-audi-a4-b7-look-rs4-noir-chromee-nid-abeille.html
  2. oui y a toujour de la merde à suinter d'ailleurs moi ça me gave donc j'ai acheté ce qu'il faut pour nettoyer tout ça dès qu'il fera moins froid :meanie: :meanie: :meanie:
  3. donc pour continuer... voilà une photo de ma 180 quattro (eh oui j'en ai gardé) donc au bout de la flèche blanche(à gauche) tu as une prise, fiche, connectique,... appelle ça comme tu veux tu prend ton tournevis plat et tu le force vers le bas jusqu'à ce que tu entende "clac" ensuite tu tire vers toi la fiche et tu va faire un tour pour voir ce que ça donne... moteur chaud de préférence vu les tours/min voilà voilà j'espère avoir été assez clair, et que ton problème ne soit pas trop grave
  4. voilà la photo donc c'est une vue de dessous coté avant droit si quelqu'un pouvait confirmer.... d'après moi c'est pas grave j'ai aussi de l'huile (ou autre) qui fuit par là
  5. oui mais faut pas mettre de colle aussi :MdrDevil:
  6. reçu,... pour une fois...
  7. l'huile c'est peut être le reniflard sinon le mms je te l'envoi en MP
  8. ok, sauf si tu insiste pour le mms, lol!!! tu es sure que la tâche d'huile n'y était pas avant? mais je ne pense vraiment pas que ça est un rapport
  9. non, désolé c'est pas les miennes :ripeer:​ , je n'ai pas (encore) d'A5, enfin pas encore :icon_biggrin: c'est clair qu'on trouve vraiment tout ce qu'il faut sur ce forum, c'est vraiment top
  10. ok, paske les mms moi vaut mieux pas, je suis ds un trou pommé
  11. en tous cas tu perd pas ton temps pour les modifs, maintenant le volant si j'ai bien compris
  12. fais une photo si tu peut mais je pense pas que ce soit ça
  13. ok on a encore du temps pour te convaincre.lol
  14. je ne pense pas que ce soit la vanne egr, sinon tu n'aurais vraiment plus de puissance, pas non plus le turbo(tu n'entend pas de sifflement différent depuis que ça fait les accoups?) donc malheureusement on passe à l'injection là
  15. seulement si c'est le débitmètre...
  16. ce qu'on voit partout c'est surtout les rs4 b7 et les ttrs(raptor) après c'est sûr c'est toi qui vois
  17. yes faut commencer par le plus évident
  18. ça en 19" ça te tente pas? http://images.forum-auto.com/mesimages/770393/IMG_0227.jpg
  19. de mémoire tu n'auras pas de voyant qui vont s'allumer, mais au diag tu aura effectivement un code défaut dû à ça mais aucun pb ça s'efface et plus rien après
  20. ok , commence donc par débrancher le débitmètre et va faire un tour avec pour voir si ça le fait toujours
  21. et qd tu montes ds les tours ça reprend bien? après les 3000 je veux dire
  22. ça peut passer "visuellement" (de loin les yeux fermés :lol: :lol: :lol: ) là comme sur la photo c'est nickel, jantes raz des ailes
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