jbquattro44

:bienvenue:

j'ai envie de dire, qui n'a pas de pb sur sa B6 en ce moment? :meanie: :meanie: :mur:

la ref pour le cardan complet est bien 8E0407451HX? (moteur BDG) et c'est le même coté droite /gauche?

ok merci des infos, je me coucherais moins bête :nixweiss:

tu as bien fait pour les photos!!! superbe :malelovies: :malelovies: :malelovies:

et si je demande qu'ils me changent le cardan complet il y aura les soufflets, mais aussi aussi la tête , le tripode? parce que je préfère repartir sur une base saine

dans le manuel d'utilisation il y a une technique aussi appuyer sur CHECK puis mettre le contact, etc... un truc comme ça

tu as de la chance que ce ne soit que ça, moi c'est un peu plus grave mes vibrations

c'est sur que si tu compares un v8 ess à un v6 3.0 TDI, le TDI est moins onéreux quand même :oops: :nixweiss:

ah oui ils ont aussi parlé de ça ça ne bousille pas la boite toutes ces vibrations?

ça confirme ce que m'a dit un autre garage ce soir, (hé oui un autre!!!) il m'a dit peut être seulement le lobro(je sais pas trop ce que c'est) donc seulement la tête de cardan coté boite et quand je lui ai dit que j'avais un soufflet coté boite percé depuis des mois il m'a dit de ne pas aller chercher plus loin en tout cas ça fait flipper, on peut rouler ou pas? ça bousille pas le cardan(des fois qu'il soit pas mort)?

entièrement d'accord, je m'en sert 7j/7 et j'y suis habitué, très confortable cette petite

ça devrait pas te coûter trop cher quand même je veux bien échanger nos pb :nixweiss: :icon_biggrin:

une bouche d'égout??? un dos d’âne je veut bien, mais là, :reflexion: en tout cas je me sens moins seul... avec mes emmerdes :roi: bonne année à toi :roi:

salut julien, des problémes avec ta belle? oui la boite vaut mieux pas, 6000€ hors MO, et la vidange vient d'être faite!!!!

oui à croire qu'il y a des périodes ... l'année dernière à la même époque c'était toute l'injection à refaire sur la 180 quattro mais celle-là je la garde quoi qu'il arrive

salut tout le monde, bon ba voilà une année de plus qui commence... déjà bonne année à tous, plein de belles choses, de belles modifs, etc... :roi: ce qui est sûr c'est que pour moi ça commence très mal :mur: :mur: :mur: mon histoire de cardan c'était rien à coté de ce qui ce prépare :meanie: :meanie: :meanie: le phénomène de tremblement s'est amplifié, et que maintenant je n'arrive même plus à savoir si ça vient de la droite ou de la gauche... je ne peut même plus accélérer, c'est non stop, et quand je m'arrête à un feux par exemple, je suis donc en D et pédale de frein appuyée, ça force tellement que je suis obligé de mettre en N je dirais donc que cela peut venir de la boite je suis donc aller voir le petit garage du coin et d'après lui la boite est tombé, alors là :reflexion: :reflexion: :colere: :colere: :colere: :madgo: il m'a dit que du coup la transmission n'était plus alignée et ça pouvait être ça bien sûr il faut qu'il démonte pour voir mais d'ici là je ne la conduit plus, trop peur que la boite lâche si vous en savez plus sur ce problème , faites moi signe je savais même pas que c'était possible :nixweiss: :nixweiss: :nixweiss:

tu as le temps de voir venir, surtout que les récent tiennent encore mieux sur la longueur

cet été je serais sur montpellier donc pourquoi pas B)

de rien bonne route à bord de tes audi :ap:

oui j'ai vu pas mal de sujet entre diesel/essence et effectivement je pense me tourner vers une essence (TFSI) pour la prochaine Ass moindre, entretien moins onéreux, et le prix à la pompe ne va plus être un critère vu tout ce qu'ils vont nous sortir comme taxes supplémentaires dans les mois à venir

comme quoi les maths ça sert toute la vie... oui je pense que tu as raison vaut mieux des jantes sans cales

belle couleur :malelovies:

mais au fait j'y pense , je t'ai dit l'autre jour que j'avais hate qu'on se fasse un rasso pour se voir mais... en fait tu n'es pas en bretagne!!! trop con le mec :mur:

oui c'est vrai il y a aussi cette solution j'adopte :bien: :bien: :bien: