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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. jbquattro44
    c'est con le seul truc qu'il faut cacher(la plaque) , et ben c'est le seul truc qu'on voit :MdrDevil:
  2. jbquattro44
    profite bien alors!!! et fais nous profiter :roi: tu as quelques photos interieur/extérieur?
  3. jbquattro44
    ok, faudra que je vois ça quand j'aurais le temps, ça peut pas lui faire de mal
  4. jbquattro44
    ah d'accord donc en fait ça a bien un rapport avec l'admission merci pour ces précisions François. et pour le nettoyage, faut tomber le PC?
  5. jbquattro44
    je n'ai trouvé que ça, http://forums.audipassion.com/topic/33999-c5autocollants-audipassion/ mais il n'est pas dit où se les procurer
  6. jbquattro44
    merci de ta réponse, en fait c'est gras mais c'est sec, on va dire que ça ne coule pas à flot donc j'ai desséré le collier tenant la durite caoutchouc et impossible de la sortir, je ne vois pas comment à part tirer encore plus fort :mur: mais c(est vrai que ça lui ferait le plus grand bien d'être nettoyé au fait je sais qu'il y a de l'air entrant dans les échangeurs de chaque coté, mais où va cet air? à quoi sert il? on est d'accord que c'est différent du circuit d'admission? sinon pour nettoyer ces échangeurs, il faut absolument retirer le PC?
  7. jbquattro44
    ok, et sinon pour les réparations tu a fais chiffrer tout ça?
  8. jbquattro44
    salut tout le monde, j'aurais besoin de vos avis en démontant pour la N ième fois mes phares j'ai remarqué du gras(graisse??) qui suintaits de la durite au niveau de l'échangeur, juste sous le phare je ne l'avais encore jamais remarqué(et c'est pas faute de l'avoir eu sous les yeux!!!) c'est normal? c'est grave? ça voudrait dire qu'il y a de l'huile, graisse dans l'échangeur? quelques photos pour illustrer
  9. jbquattro44
    dommage!!! tu vas perdre gros au final en la revendant en l'état propose là en pces détachées tu disais "face avant éclatée" mais le rajout S-Line avant, la partie basse du PC avec la calandre basse, les anti B etc...est il en état? je sais je fais mon rapace là, parce que ce serait l'occaz pour moi d'en avoir un :oops:
  10. jbquattro44
    et sinon tu as des photos? :icon_smile: pour moi c'est clair, si en débranchant le débitmètre c'est bon, c'est que c'est le débitmètre!!! le témoin qui s'allume c'est dû au débitm débranché, mais même si tu le rebranche et que le voyant s'en va , à la valise ils ont forcément un code défaut dû à ça certaine fois vaut mieux pas allez chez audi :nanana: :meanie: le problème c'est que tu vient de le changer, donc là :nixweiss: :nixweiss: :nixweiss: mais en soit c'est pas grave de rouler sans débitmètre si il est encore sous garantie (je sais pas si c'est garantie d'ailleurs) demande un échange là où tu l'as acheté
  11. jbquattro44
    joli cab :malelovies: c'est un gris ou un vert? oui c'est vrai il y a moins de place à l'avant qu'à l'arrière pour loger les roulettes et sinon c'est ET combien? je suis en 225/35 19 en ET35 et nickel, enfin c'est pas loin mais ça passe
  12. jbquattro44
    salut et :welco: tu peut mettre des photos? tu veut dire ça touche à l'intérieur? ou ça touche l'aile? tu a quel ET? sinon oui mets des cales
  13. jbquattro44
    merci, oui c'est en regardant ce topic que j'ai cru que c'était plug & play j'avais demandé à Alix et il m'avait effectivement dit qu'il ne fallait prendre que la molette et mettre un point de colle du coup j'ai commandé un commodo chrome golf 4 comme tu as sur ton tuto
  14. jbquattro44
    :bienvenue: quelques photos peut être? couleur? break? berline? option? on aime bien tout savoir ici :race:
  15. jbquattro44
    j'ai vu que des membres admin en avait sur leur voiture, peut être qu'il faut demander à un admin... pareil je ne suis pas fan des autocollants mais celui du fofo je ne suis pas contre
  16. jbquattro44
    pour les boitier additionnel, va dans la section a5, ou tu tapes ça dans la fonction recherche il y a plein de sujet dessus en tout cas ce n'est pas moi qui te donnerais des avis favorables dessus :nanana: , testé et ...DEsapprouvé!!! pour ton problème, c'est bizarre les années passent(donc de nouveaux models sortent) et ce problème arrive toujours aussi souvent sur nos audi :meanie: , bizarre qu'ils n' aient pas renforcé le mécanisme
  17. jbquattro44
    tu peux faire sortir ça par le cendrier, ou dans le renfoncement sous la console en faisant une petite découpe pour le levier de vitesse, même en le démontant j'ai des doutes
  18. jbquattro44
    pas mal!!! , c'est juste griffé dessus? c'est du 90?
  19. jbquattro44
    moi il m'auront pas!!! :icon_lol: :bleble: :malades:
  20. jbquattro44
    ok, mais il faut quand même les clés pour sortir le poste, c'est derrière que ça se passe ensuite j'espère que tu a assez de cable pour arriver à l'allume cigare mais c'est vrai que si tu veux le camoufler un minimum faut démonter la console centrale d'ailleurs je ne sais pas si tu peux le faire, puisque c'est un seul bloc qui part entre les sièges et remonte jusqu'au porte gobelet, warning, etc...
  21. jbquattro44
    en plus c'est pas trip mais TIP... :nixweiss: :icon_biggrin:
  22. jbquattro44
    aie aie aie, faudra pas qu'ils s'étonnent si il y en a qui roulent sans permis
  23. jbquattro44
    faut que j'achète ma prochaine et que je le fasse faire avant alors :mur: et on risque quoi si on le fait? parce qu'il savent pas si ça a été fait avant ou après la loi :nixweiss:
  24. jbquattro44
    quoi????? c'est quoi ce truc? tu peux en dire plus? ça fait trop con je trouve quand l'avant est pas teinté et l'arrière oui
  25. jbquattro44
    il te faut 2 clés d'extraction pour sortir l'audi concert II que tu as http://www.ebay.fr/itm/like/161454141234?hlpv=2&lpid=110 moi j'ai mis un yatour pour 60€ et tu as USB, SD, Jack, je l'ai fait ressortir dans la boite à gants
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