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Omar24

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Tout ce qui a été posté par Omar24

  1. Omar24
    Je pense qu'il ya un réglage a faire sur l'Odb....mode set up car si mes souvenirs sont bons Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  2. Omar24
    Théoriquement, la courroie accessoire n'a pas de conséquences grave lorsqu'elle se casse, moi personnellement j'ai jamais changé une courroie accessoire sauf si elle se casse,d'ailleurs même la courroie crantée de la pompe HP, le seul problème c'est qu'on peut pas rouler avec donc c'est pas très agréable lorsqu'elle se casse en plein autoroute par exp Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  3. Omar24
    La courroie crantée entraine la pompe HP qui alimente le commun rail Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  4. Omar24

    Faiblesses de cardan ?

    Omar24 a répondu à un(e) sujet de oups dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Le bruit de roulement est typique et il est continu et proportionnel à la vitesse....c'est pas un clik clik ou clak clak... Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  5. Omar24

    Faiblesses de cardan ?

    Omar24 a répondu à un(e) sujet de oups dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    A tu vérifié les triangles de suspension ? Pour cela tu peux soulever la roue avec un crik et tu essaie de mobiliser la roue à droite - gauche et en haut -bas , s'il ya un jeux même minime c'est les rotules qui sont hs et pour le roulement côté boite, essaie de mobiliser le cardan du côté de la boîte avec la main , s'il ya un jeu, ton roulement est hs D'après ta description le claquement est énorme donc s'il ya qq choses, tu peu facilement le trouver avec ces manoeuvres simples avant de démonter ta boite de vitesse..... Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  6. Omar24

    Faiblesses de cardan ?

    Omar24 a répondu à un(e) sujet de oups dans A5 B8 - (2007 à 2016)

    Je penche vers un cardan....t'a vérifié le soufflets ? Un soufflet déchiré avec perte de graisse peux engendré ce claquent et si tu le remplace vite tu peu sauver ton cardan avant qu'il lâche Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  7. Omar24
    Heureux pour toi, j'espère que tu peux profiter de ta caisse sans soucis Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  8. Omar24
    S'il ya frottement entre disques et patins, tu aura un surchauffement de l'un des disques, tu peux verifier en comparant entre les 2 côtés Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  9. Omar24
    Peux être je me suis mal exprimé. ...pas frottement mais légère vibration ou quelques chose comme ça. ...pour moi c'est normal ( confirmé par mon mécano qui me l'a montré sur deux A5 et trois A4 ) ....peux être c'est pas le cas avec les Bva Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  10. Omar24
    C'est tout a fait normal. ...une sorte de légère vibration ou frottement ressenti quand tu braque le volant à droite ou a gauche. ..c'est connu sur les modèles avec transmission intégrale quattro Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  11. Omar24
    C'est le différentiel du quattro Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  12. Omar24
    J'ai pas bien compris ton soucis......ton circuit n'est pas chargé car tu a une fuite du R134a dont tu sais pas l'origine de cette fuite ou bien ton circuit est chargé et tu peux pas actionner ton système de refroidissement cad le compresseur ne s'enclenche pas ? Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  13. Omar24
    J'en ai aucune idée sur la localisation de la sonde mais je pense qu'il s'agit d'un mauvais contact plutôt qu'une sonde hs Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  14. Omar24
    Desolé j'ai pas fait attention. ...pour avoir la conscience tranquille. ...fait un coup de vcds Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  15. Omar24
    T'a quoi sous le capot? Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  16. Omar24
    Ta pas de relation entre qualité du gasoil et ton problème de tubulure d'admission....en plus les problèmes que tu as c'est vraiment pas bloquant ...pour la vibration à 120 km/h c'est très connu s'il ya un mauvais équilibrage des roues et pour ton problème de volet d'admission c'est très connu et il ya pas mal de tutos qui expliquent comment le remplacer tu doit avant tout vérifier la qualité des engrenages du moteur du volet.....les audi restent quand même des supers voitures robustes et n'oublions pas qu'on ici que des gens ayant des problèmes avec leurs voitures et un grand merci a tous mes forumistes qui nous aident a résoudre nos problèmes Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  17. Omar24
    Essaye de localiser sur qu'elle roue provient le claquement Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  18. Omar24
    Tu peux localiser ce claquement en montant avec une tierce personne qui conduit. .? Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  19. Omar24
    Bonsoir, J'ai jamais entendu parler de cette histoire, je pense qu'il suffit d'enfoncer bien la rotule et de bien serrer le vis 12, je pensais qu'il suffit de faire un bon parallélisme et c'est tout, est ce que le fait de serrer le vis 12 comme la partie controlaterale ( on mesure par exp la partie visible du tige fileté ) suffit ou il faut obligatoirement faire ce réglage de la constante de parallélisme ? Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  20. Omar24
    Bonjour Il m'est arrivé ce problème sur mon A5 3.0, et c'était le filtre à gasoil qui était bouché, essaie de le remlacer avant tout Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  21. Omar24
    Je pense que tu doit faire un coup de Vcds....c'est pas normal que la clim ne fonctionne pas à l'arrêt moteur au ralenti...car pour prévenir la surchauffe du moteur, il ya la ventulo qui refroidi les 2 radiateurs Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  22. Omar24
    Si une hypothèse. ..en tout cas le problème ne se pose pas pour les plaquettes de freins, les disques ou les courroies car les conséquences sont pas les mêmes qu'une fissure de jante à 140 km/h car je connaît quelqu'un qui a risqué sa vie suite à une fissure de jante sur l'autoroute avec voiture chargée., heureusement c'était la roue arrière et il sortait d'une station de service donc il roulait pas beaucoup Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  23. Omar24
    Même poid ca veut pas dire même matière et même dureté. ..en tout cas si audi soustraite ses jantes je pense qu'elle est très exigeante en terme de qualité Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  24. Omar24

    Probleme prechauffe.

    Omar24 a répondu à un(e) sujet de despi04 dans A4 B8 - (2007 à 2015)

    Essaye de mettre la voiture sous le soleil et tu aurais pas de problème de démarrage à froid Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
  25. Omar24
    Pèse 1400 kg ca fait peur qd même car car si ça se fissure lors d'une secousse....imaginez le reste...à mon avis prendre des jantes d'origine en occasion est plus sur Envoyé de mon SM-N9005 en utilisant Tapatalk
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