scalpa88

tu peu me donner le code boite et le pont ar et berline ou avant, c'est plus facile pour moi de chercher

salut on peut voir sa en MP

ok ,

Remarques générales Dans le cas de l'« antidémarrage I », les clés ne possédaient pas de repères initialement. Depuis la mise en service de versions plus récentes, (les clés sont dotées d'un repère estampillé -W- et d'un repère estampillé -F-). Fonction Les composants de l'antidémarrage électronique sont : 1 - Jusqu'au millésime 1997 : calculateur d'antidémarrage -J362- ; à partir du millésime 1998 : calculateur d'antidémarrage intégré au combiné d'instruments 2 - Témoin d'antidémarrage -K117- dans le combiné d'instruments 3 - Bobine de lecture sur le contact-démarreur 4 - Clés de contact adaptées avec dispositif électronique (transpondeur) t Le calculateur d'antidémarrage -J362- peut être remplacé individuellement tandis que le calculateur d'antidémarrage intégré au combiné d'instruments doit être remplacé au complet avec le combiné d'instruments. t L'antidémarrage intervient dans la gestion moteur par le biais d'un calculateur du moteur adapté. t La bobine de lecture de l'antidémarrage lit le code de réponse du transpondeur dès que le contact d'allumage est mis. t Le témoin d'antidémarrage -K117- s'allume brièvement si une clé de contact autorisée est utilisée. t En cas d'utilisation d'une clé de contact non autorisée ou en cas de défaut du système, le témoin d'antidémarrage -K117- clignote en permanence lorsque le contact d'allumage est mis. Nota L'autodiagnostic de l'antidémarrage ne peut plus être effectué qu'à l'aide du système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051B-. Numéro secret de l'antidémarrage (PIN) t Pour des raisons de sécurité, le numéro secret de l'antidémarrage est codé. Le numéro secret codé (PIN = numéro d'identification personnel) comporte 7 caractères. Il doit être demandé auprès du centre de distribution responsable ou de l'importateur en indiquant le numéro d'identification à 14 caractères de l'antidémarrage ou du calculateur du moteur → chap.. t Le numéro PIN ne peut être utilisé qu'avec le système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051B-. Nota t Vérifier l'exactitude des données du système de diagnostic embarqué, de métrologie et d'information -VAS 5051B- concernant le numéro du centre de distribution ou d'importateur ainsi que le numéro de concession, l'heure et la date. t En cas de données erronées, aucune fonction d'adaptation de l'antidémarrage ne peut être exécutée ! Remarques pour l'utilisation ou l'adaptation des clés de contact t Le moteur ne démarre qu'à condition d'utiliser une clé de contact autorisée, c'est-à-dire une clé adaptée à l'antidémarrage. t Lors de l'adaptation des clés du véhicule → chap., toutes les clés du véhicule, par conséquent également la clé de réserve ou la clé de secours, doivent systématiquement être adaptés à l'antidémarrage. t En cas de besoin de nouvelles clés ou de clés supplémentaires, toutes les clés du véhicule doivent également être adaptées à l'antidémarrage. t Si pour certaines raisons, par ex. perte d'une clé au cours d'un voyage, l'adaptation ne peut pas être effectuée sur toutes les clés du véhicule, le client doit être informé de la nécessité de procéder ultérieurement à l'adaptation de toutes les clés du véhicule. t Également et tout particulièrement en cas de perte d'une clé, il est recommandé de procéder à une nouvelle adaptation des clés restantes du véhicule afin que la clé perdue ne soit plus adaptée au système et ne permette ainsi plus de lancer le moteur.

pour info si vous avez un W sur la clé de contact , l’antidémarrage est incorporé au PI , sinon il est a part

bonjour, je peut vous aider , j'ai se qu'il faut pour identifier tous les fils des connecteurs du PI ainsi que le contrôle de chaque instruments , il me faut une identification précise de votre audi année, modele,type etc... soit dans le carnet d'entretien ou le cuvelage de la roue de secoure voici un exemple

salut pour démonter la crémaillère il y a pas besoin de toucher au parchoc , je te fait parvenir la procedure de demontage en message privé

tu veut quoi exactement le tableau de demultiplication , il me faut le code moteur,boite,pont , année , model etc ...

d'apres ton etiquette voici les codes option

salut , je peut te donner ca mais il faut être precit sur l'identité de la voiture il me faut les codes et infos en jaune

voici de la doc en fichier PDF de la distri , j'ai pas tout mis et si il te faut autres choses , tu me le dit . en faute j'ai tous les manuels de réparation audi alors si sa intéresse du monde http://www.casimages.com/fg/XF7R7v8gr6udFCs

si sa peut aider http://www.casimages.com/fg/L4SJZhfPAcbL8F4

en cherchant sur le net , le code 01375 sa serait un probleme des silembloc moteur http://forums.audipassion.com/topic/130661-code-01375/

http://www.casimages.com/fg/PiYjCRcG91Ptx7O

voici pour les injecteurs http://www.casimages.com/fg/G9ea84AGT00mxEr

si sa peu aider , boite auto 01V si c'est pas la bonne boite 'lettre repere) tu me le dit http://www.casimages.com/fg/chJNr1gm04UCNKT

il me faut model avant ou berline annee et le mois code moteur boite pont ar etc... voici un exemple en jaune

ok

j'ai vcds 11.11 et si tu arrive pas a avoir le calculateur adresse 76 peut etre qu'il est HS ou alors le nettoyer car les connecteurs a la longue peut s’oxyder , c'est souvant qu'on a des pannes a cause de sa avec tous les connecteurs de la voiture

quesque t'apele le zip

un autre essai , c'est un dossier avec plusieurs fichiers et vous pouvez choisir , vous dites si sa marche et je pense que il y a pas besion de s'inscrire http://www.casimages.com/fg/XOq55xK70rtTyIV

j'ai eu le probleme avec l'aide du stationnement , le bip bip était en continu , j'ai nettoyé au WD40 les connecteurs du calculateur et tout remarche je te met des fichiers en pdf que tu peut telecharger , j'ai pas tout mis si il faut autre chose , j'ai Remarques générales http://www.casimages.com/fd/KNXOFtj4yE92MyJ vue generale http://www.casimages.com/fd/yQaHXeuqHpcsxGV calculateur http://www.casimages.com/fd/eeHbap6fNi6ucMO vibreur.pdf http://www.casimages.com/fd/9Yjsa2ZqYQeXxlC vibreur ar.pdf http://www.casimages.com/fd/R0MRQGG96UfkqBp la suite il faut VAG.COM Mémoire de défauts interrogation.pdf http://www.casimages.com/fd/MiAyKT5Vj23uI61 Tableau des défauts.pdf http://www.casimages.com/fd/k6Z1Qij7ZTMw5MN

moi je sais que tous ses logiciels sont tres utile pour moi car je vais jamais au garage je fait tout moi meme et la je vient de tester les différentes variantes pour le verrouillage centralisé par exemple des que je passe les 15 km/h elle se verrouille et bientot de gros travaux a faire , changer le volant moteur et l'embrayage , et arbre a cames , poussoire etc...

ok c'est se que je penssais le lien direct ,