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scalpa88

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  1. scalpa88
    en cherchant je suis tombé sur oscaro espagne , je croit et par raport a nous il y a presque 200 € de différence http://www.oscaro.es/kit-de-arbol-de-levas-febi-bilstein-29928-2735723-567-p http://www.oscaro.com/jeu-d-arbres-a-came-audi-a6-serie-2-avant-quattro-2-5-tdi-v6-180cv-567-2290-824-gt
  2. scalpa88
    fait chier c'est vendu , fin enervé !!! c'est se qui me faut moteur AKE http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/897448253.htm?ca=13_s en plus quant tu tape la ref dans gogol tu tombe sur son annonce , là je suis innervé pour la journée
  3. scalpa88
    salut tu a le lien
  4. scalpa88
    oui mais sa vas , de toute façon je prévois de remettre tout a neuf , des que j'ai les sous
  5. scalpa88
    voici la culasse gauche qui est correcte la video https://youtu.be/EZJDR4L3hDY
  6. scalpa88
    voila http://www.casimages.com/fd/8MgSePCW0fNpORM
  7. scalpa88
    epuis il me semble que tu a changé les correcteurs d'assiettes , tu a fait le reglage initial Réglage de base - allroad Le réglage de base doit être réalisé en cas de remplacement du transmetteur d'assiette, de l'ensemble de l'unité ou du calculateur de correcteur d'assiette. Appariement des cotes de garde au sol (cotes de réglage) du correcteur d'assiette
  8. scalpa88
    tu a bien les fichiers car il y des procedures pour les ressorts pneumatique Jambe de force pneumatique : montage L'accouplement à baïonnette doit être parfaitement propre. – Enduire les bagues-joints en caoutchouc -1- et -2- de graisse au lithium -G 052 150 A2-. – Fermer l'accouplement à baïonnette en tournant tout en appuyant. Lors de cette pression vers le bas, le ressort pneumatique ne doit pas être incliné. Avec le décalage du piston, la bague-joint en caoutchouc est repoussée jusqu'à la 3ème section, où le ressort pneumatique prend appui et établit son étanchéité. l L'étape suivante consiste à vérifier le montage correct de la bague-joint en caoutchouc. Nota – Repousser le ressort pneumatique de 5 cm environ de sa position finale flèche-. – Effectuer un contrôle visuel de la bague-joint en caoutchouc -1-. La bague-joint en caoutchouc -1- ne doit pas être endommagée, déformée ni vrillée. – Amener le ressort pneumatique dans sa position finale.
  9. scalpa88
    bon j'ai commandé chez audi les 6 prises pour les bougies de prechaufage et les 2 joints du couvre culasse , total de la facture 156,84 € p'tin sa fait mal au cul j'ai demandé le prix d'un couvre culasse car les 3 joints roud se detaillent pas , 149 € , j'ai pas commandé
  10. scalpa88
    Suspension pneumatique 4 roues allroad 1 Compresseur - allroad http://www.casimages.com/fg/nhsx2Fftu58K0Mf 2 Correcteur d'assiette pneumatique - allroad http://www.casimages.com/fg/LyyYmgfNihUqkAM 3 Calculateur de correcteur d'assiette -J197-allroad http://www.casimages.com/fg/HYGxenVDC7EPgxs 4 essieu avant allroad http://www.casimages.com/fg/2ry1mx7GGr76VA4 5 essieu arrière allroad http://www.casimages.com/fg/N38W4nZsZFxILRJ
  11. scalpa88
    ok pour l'instant j'ai fait que le coté droit et aucun poussoirs tombés , on verra demain le coté gauche
  12. scalpa88
    non pas besion car tu touche pas au courroies epuis pour le controle du jeu il faut bouger les AAC pour que la came soit en haut , boite manu tu met la 4 et pousse la voiture
  13. scalpa88
    queiqu'un a dejas trouvé des fils de bougie de préchauffage , , chez audi il y a une ref , je pense que c'est un kit reparation , non ?
  14. scalpa88
    pour l'instant je change rien c'est juste un controle , je suis curieux , la courroie a 1 an , je l'avais fait sans ouvrir les caches culbu . pour la faire tourner on vera une fois le couvercle gauche enlevé ,
  15. scalpa88
    apres renseignement audi ne detaille pas les 3 joints sur le couvercle de culasse , quelqu'un connait un filon j'ai pas envis de racheter un cache complet
  16. scalpa88
    oui francois , j'ai ete surpris , je m'attendais a plus d"usure , demain je fait la gauche car le bruit viens plus de la gauche
  17. scalpa88
    couvre culasse coté droit , apres 352 000 kms c'est pas mal , usure normale voici une video https://youtu.be/f3d60EBzQdQ
  18. scalpa88
    comme dit ced attend avant d'etre sur on sait jamais
  19. scalpa88
    je croit que sa a un rapport avec boite courte , non ?
  20. scalpa88
    ah tres bonne question
  21. scalpa88
    et les boites manu non pas de calculateurs comme les auto
  22. scalpa88
    sa va aller j'ai ma servant mobile !
  23. scalpa88
    j'ai commencé a mettre des photos sur mon premier post
  24. scalpa88
    en plus si tu a une donneuse et les compétence en mécanique et la place c'est faisable
  25. scalpa88
    on atend bien le toc toc toc toc je pense qu'il y a de l'usure apres 350 000 kms mais j'attaque le demontage des caches culbu
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