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staphidoo56

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Tout ce qui a été posté par staphidoo56

  1. Bonsoir à tous, Après 249300km, j'ai ENFIN remplacé les bobines qui étaient d'origine.. Pas de souci mais ne prenons pas de risque inutile.. Petit à petit, le TFSI se refait une vie..
  2. Plaisir des sens! La cavalerie pour les oreilles, le resto pour les papilles, à défaut du soleil pour faire briller le tableau...
  3. Moi aussi, mais en octobre ça devrait être réglé
  4. Bonne route et bon retour vers la BZH 🙂
  5. Ah Zut, flagrant délit de récidive pour la cueillette de mûres ! J'ai aussi fait la vidange du liquide de frein chez VW ici, c'est mieux, le freinage est plus dense et mordant.!
  6. Hello touti, Petit passage sur le fofo durant la cueillette des mûres avec les enfants! toujours content du gros après 1 an et 1 mois d'utilisation, les 250mkm sont très proches...
  7. Pile à l'heure...
  8. Même le directeur de la R&D de BMW était sceptique du full électrique.. c'est dire..🤣
  9. Joli configuration par ici 🤩!
  10. Hello Clément, Félicitations pour la famille! Forcement vu comme ça, tu vas craquer....😂
  11. Ca n'attend que le pied droit pour avancer... il faut d'ailleurs s'en méfier...
  12. De rien, AL49 pourra aussi compléter 😉 C'est un moteur plaisir et fiable si certains points sont anticipés.
  13. Points à surveiller sur tfsi: - tendeurs de chaine supérieur (rappel aux US) - calorstat (rappel en FR) - vanne pcv - bougies tout les 30mkm et bobines tout les 90mkm - vidange tout les 15-20mkm max, pas de longlife.. et en fonction de ton habitat/façon de conduire, 5w40 est très bien. Si déjà ça est propre, c'est mieux!
  14. Salut Manu! Sympa de te lire! Mais dommage pour la galère... Courage !
  15. staphidoo56

    A7 TFSI Sline

    Top! Bravo pour le taffe 😉
  16. Nous sommes d'accord sur ce qui nous attire 😉
  17. Hello @SCHUMICORSE je suis d'accord avec toi, chacun est libre de franchir ou non le cap. Mais les constructeurs, pour certains, sont hypocrites... J'en veux pour exemple le dernier moteur Renault (0.9 ou1.2) qui est natif flexfuel mais le constructeur ne dit rien et fait le distinguo en carburant, pourtant les carto et le moteur sont identiques..
  18. staphidoo56

    A7 TFSI Sline

    Salut @AL49, comment se porte ta belle??
  19. @SCHUMICORSE il faut savoir que les tsi sortent en carto ethanol de chez VW... mais pour l'Amérique du Sud. Il faut donc trouver un mappeur qui se base sur ces fichiers. Même le Q7 TFSI possède une référence de pompe BP special ethanol.... je parie que ce n'est pas le seul modèle à l'avoir. Ensuite, que VW distingue les durites des modèles ethanol des modèles non-ethanol, je doute fortement..
  20. Bon, petite découverte que je suspectais depuis un moment: bobines d'origine et le moteur approche les 250mkm! Pas de préconisation Audi sur ce sujet.. merci à eux.. Heureusement, toujours un jeu d'avance dans le coffre, ça sera fait sous quelques jours..
  21. Le 3.2 est un peu connu pour faiblesse sur tendeur supérieur mais là le bruit est ouf...
  22. Bravo K! Good job! Plaisir en vue 😉
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