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TheRhino

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Tout ce qui a été posté par TheRhino

  1. Bravo l'hérisson quel pied ! :bien:
  2. Pour une utilisation "occasionnelle" oui, en intensive je ne pense pas. 23mkm et moins de 2 ans... parfait ^^
  3. De toute manières si la ligne est faite par BFR sur mesure, elle sera dimensionnée en fonction. Sinon une pastille d'Eparcyl dans le réservoir pour faire laxatif :icon_lol:
  4. Ok je comprends mieux l'attaque soudaine... Effectivement un peu limites les réponses...
  5. Alors effectivement dans Elsa le contrôle de fonctionnement se fait sur le groupe 90 Au ralenti, la valeur doit être entre -3° et +6° Lors du parcours routier, entre 16 et 25° Sur le groupe 93 c'est aussi ce que j'ai toujours entendu entre -6 / +6°
  6. Elle a quoi qui ne te convient pas ? 2.0 TDI ?
  7. Au VCDS valeurs comprises entre -3 … 6 ° Moteur Groupe 90 Adjustement Bank 1 0.0°KW Adjustement Bank 2 0.0°KW A la vue de ta photo je pencherais plus à une élongation de la chaîne d'entrainement ou un tendeur de fatigué, un décalage d'une dent aurait plus d'écartement je pense. Pas de trace de frottement sur le couvre culasse ?
  8. Je parle du record en ta possession... 2 mois...
  9. Mdr il est chaud le doc là ! Il a certainement envie du quattro afin de ne pas laisser des traces de freins dans le calbute :icon_lol: Et puis comparer un V8 de 6.2 :nixweiss: Ils auraient du lui greffer le 4.0 TFSI au RS5, là au moins il y'aurait eu matière à comparer. C'est un S5 3.0 TFSI reprog qui a sorti 390cv ? Pas suivi vos aventures :secret: Ou un RS5 calaminé ? Car normalement un TFSI reprog ça devrait taquiner un RS5. Un membre en section A6 C6 a sorti sur son 3.0 TFSI avant familiale :) 464ch et 575Nm soit + 140ch et + 88Nm Effectivement Steem à répondu pour contrôler l'usure des céramiques il faut les peser/mesurer.
  10. Inscriptions Open pour le Gumball 3000 le 23 mai prochain !
  11. TheRhino

    L'amg d'Aurel

    .
  12. TheRhino

    RS3 8V

    Ah oki, merci pour l'info. Impec donc. Et le pied d'avoir une vraie gestion ^^
  13. Ah un peu de news ^^ T'as fait combien de bornes en LL ? La clé si c'est pour une utilité occasionnelle autant la prendre dans un magasin de bricolage ou centre auto, j'en ai pris une en 1er prix pour 25€. Après faut contrôler l’étalonnage si tu t'en sers régulièrement, il y'a des tuto sur le net pour ça.
  14. TheRhino

    RS3 8V

    Ok Ritchy, il a du posé un de ses boîtiers le père Youri pour conserver la garantie.
  15. TheRhino

    L'amg d'Aurel

    .
  16. Ah ouais ! Powaah ! record !
  17. Faut la reprog t'auras encore plus d'autonomie :icon_lol:
  18. +1 :icon_lol:
  19. TheRhino

    L'amg d'Aurel

    .
  20. TheRhino

    RS3 8V

    En plus du RS5 !?
  21. TheRhino

    L'amg d'Aurel

    .
  22. Intarissable le facebook allroad ^^ Tiens, dommage qu'elle ne soit pas plus grande
  23. :MdrDevil:
  24. Oui, mais à compario de prix et ayant eu un 3.0TDI reprog ça envoi. Mais je compatis ^^ C'est la raison pour laquelle je suis passé au 98 en mode biturbal :icon_lol: Et iDevx en mode 4.0TFSI :race:
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