TheRhino

J'ai pris le dernier bidon de Belgom au magasin ^^ En espérant que les virements se fassent rapidement ! Merci !!

Je me joins à vous ! MP sent ^^

@ Néotime merci pour ton avis, en effet ça va douiller. Mon budget est limité à 11/12 k€ je vais donc suggérer au vendeur de faire le nécessaire ou bien m'orienter ailleurs.

Bonjour, Je suis en cours d’acquisition d'une A6 III AVANT 3.0 V6 TDI 224 AMBITION LUXE QUATTRO TIPTRONIC 06' de décembre 2005. J'ai la chance de l'avoir en essai tout le weekend afin de remarquer certaines choses que je vais vous énoncer afin de me conseiller à valider la vente. J'ai classé en 2 catégories : Mécanique = M et Esthétique = E Avec deux priorités selon ma considération : M1/E1 si c'est impératif à solutionner avant l'achat et M2/E2 quand c'est "normal" lors de l’acquisition d'un véhicule d'occasion. M1 - Disques usés (N'étant pas mécano je considère qu'ils vont être à changer car ils sont bien incurvés sur les bords). M1 - Fume énormément au démarrage les 2 premiers km (nuage de 2 m3 qui font bader les passant) Normal car humidité ou injecteurs encrassés voir HS ? M1 - Pare brise impacté niveau des yeux et en haut à gauche, soit 2 impacts qui s'étoilent légèrement. M1 - Liquide de refroidissement 1cm 1/2 en dessous du mini, la dernière révision date du 05/12 et il reste 16 300 km avant la prochaine je suggère au vendeur de faire une révision, et d'établir un diagnostic complet chez Audi. M2 - Ampoule arrière droite du feu de recul grillée (merci le diag au démarrage ^^). M2 - Contrôle technique effectué le 09/12, faut que je récupère le PV. M2 - Lorsque j'enclenche le bouton ESP off j'ai l'affichage qui dure que le temps de la pression du coup je ne sais pas si je peux le désactiver. M2 - Obturateur passage de roue avant gauche manquant et fixation garniture basse arrachée (certainement du à un choc énoncé ci-après). E1 - Rayures importantes (coups de clés..., le comble est que j'étai passé la veille et elle était nickelle, le vendeur s'engage à la mettre en carrosserie dès demain). E1 - Capot décalé d'1/2 cm à gauche au dessus du bouclier (le vendeur m'a expliqué que sa femme était rentrée dans un poteau...). E2 - Impacts carrosserie succincts. E2 - Jantes bouffées par les trottoirs. E2 - Usure des boutons lève-vitre (extrémités blanchies, superbe thread de Bagheera pour les remplacer ^^). E2 - Pourtour miroir pare soleil conducteur cassé.(ça je peux le réparer). Donc voilà ce que j'ai pu constater, je compte sur un diag complet que le vendeur fera chez audi, et aussi sur la mise en peinture qui solutionnera quelques points esthétiques. Pour info son prix est de 11 000 € elle à 179 000 km. Merci pour vos futurs conseils, si vous souhaitez des photos j'ai la voiture jusqu'à ce soir.

Bonjour la communauté ! Stéphane 42 printemps et sous le charme de la marque aux quatre anneaux depuis tout jeune, je badais l'Audi 200 turbo quattro du Padré de mon meilleur pote ! Heureux de m’émerveiller devant vos topics de passionnés ! Des semaines que je parcours les petites annonces afin de choisir la belle ^^ En cours d’acquisition une A6 III AVANT AL 3.0 de 2005. A bientôt.