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TonyAudi

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Tout ce qui a été posté par TonyAudi

  1. Je ne sais plus sur quel poste je vous ai lu au sujet du xénon de nos belles. Pensez-vous qu'elles soient équiper du bi-xénon malgrés les pleins phares en H1? Car j'ai surpris la réponse toute à l'heure...
  2. C'est quoi la marque de jante de la belle rouge svp?
  3. Merci pour la précision Burny. François jsuis dègu car je voulais laisser le sujet ici car c'est vrai que chez les C6 ça fait polèmique. Mdr Nan, ravis que tu en ai parlé.
  4. Sur mon S-line je l'ai. Je pense en effet que c'est suite au châssis sport que ce fait la monte.
  5. Jsuis d'accord François, va falloir détailler tous ça. Pour ma part, j'attend le reportage freins. ;)
  6. Oui aussi mais si la partie élec à un soucis,comme tu as dis,ça aurait été judicieux de tarer les 5 avec un pilote neuf ou fonctionnel.
  7. Je verrais bien l'injecteur pilote oui... Pourquoi ne pas les avoir tarer ces injecteurs? Tant qu'à démonter...
  8. Bienvenue dans cette section. A toi et ta belle.
  9. Ah oui,là c'est plus chiant. Surtout quand on sais que dés l'instant que l'on coupe le contact il ce réactive automatiquement. Il faut vraiment voir avec ton défaut mais je comprend pas pourquoi suite à ton intervention sur les cardans. La géométrie a été touchée?
  10. Le voyant ABS s'allume également? Si oui vraiment voir capteur ABS.
  11. Tu as une tof de tes 15" Louwiic stp?
  12. Tu aurais voulu quoi comme sellerie?
  13. Aaaahhhh la Bourgogne. Bienvenue à toi et cette belle A7. La valence lui va à ravir. Quand les photos de l'intérieur vont tombé ça va me faire maaaaalllll....pinaise j'adore cette auto.
  14. TonyAudi

    Mon MK3 vr6 obd2 1996

    Il est où le poussin? Il est où??
  15. Comme dit plus haut,c'est à la massette qu'il faut taper. Mais tape sur la partie de l'angle du bol du disque,et en même temps du tourne par petit segment,t'inquiète ça va venir. J'espère avoir été clair. :-/ Good luck
  16. Ça c'est un super projet avec de subtiles modif's. Un sacré taf de réalisé,carrossier et un métier magnifique. Et grand bravo pour la teinte,c'est celle de ma G3. Magnifique paillettes au soleil. ;)
  17. Oui c'est pas faux. Je serais réellement dans une région exposer au condition hivernale,je serais en 205/55R16. Mais vu les hivers que l'on a,je reste dans le juste milieu.
  18. Je sais François je me doute bien! C'est que riveter cette partie que tu a enlever?
  19. Oui mais le cas échéant,on est pas à l'abris. Après chacun fait comme il veut,je ne juge pas,je participe!
  20. Je suis Fanzy,ne touchez pas au airbag,trouver le bon ensemble de volant ou alors déconnecter le. Moi je pourrais modifier comme vous un tel volant mais je serais privé d'airbag. Trop de risques de brûlures ou que sais-je.
  21. Pour pleins de raisons,je trouve et conseille à mes clients,le choix judicieux d'avoir un pack hiver et un été. Car quand tu comptes les forfaits montage et équilibrages rien qu'au bout de deux fois donc deux ans,tu payes tes jantes tôles. Mais après aucun danger de les permutés plusieurs fois sur jantes,c'est juste pas rentable. De plus c'est bien mieux,moins esthétique certes,d'avoir le plus petit diamètre de jantes dans la mesure de la taille des freins bien sur,c'est plus réactif sur neige du fait que le pneus travaille plus qu'un taille basse par exemple (je parle sur neige hein),et si par malheur tu viens à glisser,vaut mieux plier un tôle en 16" plutôt qu'une en18". Et ça fatigue bien moins la triangulation des trains,avec du gros diamètre c'est amplifier et ça déguste pas mal... Voilà pour mon ressenti Perso,mon choix est également du 235/35R19 l'été et 235/45R17 l'hiver. ;)
  22. Mais heuuu François c'était ma question heuuuuu...très rapide,bien joué. Je ne peux que confirmer les dires de notre ami,pour ma part vraiment trois fois rien,l'équivalent d'une petite seringue. Bon courage pour ton remplacement Jetstream. ;)
  23. J'ai hâte François que ton volant soit en place. Ça va trop bien à nos C5 car ça fait vraiment camion le diametre d'origine. Par contre,pense à ta console de tdb, la couleur alu casse l'Harmonie du noir et carbone...pour ma part en tout cas! ;) Sinon on peut dire qu'il lui manque guère de détails pour être au top ton allroad. Bonne continuation.
  24. Oui on a du mal à trouver la bonne configu mais pour ma part,c'est l'avant qui prime, jsuis déçu du freinage, je ne sais si c'est les plaquettes ATE ou les disques mais c'est abuser, les disques sont bleu au bout de trois gros freinage.
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