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S3toons

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Tout ce qui a été posté par S3toons

  1. Il m'a dit que c'était le joint central assez fin derrières la serrure. C'est le n°15 et 16 à prendre en compte terminant par 737 et 738. On verra si c'est ca au pire il le renvoit et on recommandera la bonne pièce ! :bigsmile:
  2. S3toons

    Votre bureau...

    Voici le mien fait plus ou moins maison, à ma sauce quoi ! :bigsmile: C'est mon ordi du boulot ! :bigsmile:
  3. Moi je dit :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  4. Je viens d'avoir Audi apparement c'est pas la référence , je les reçois ce WE, je vous tiens au courant ! :bigsmile:
  5. Pour 15 € je vais les commandés alors ! A tout hazard tu connais pas les réf ???? :bigsmile: Merci Jeannot ! :bigthumbup:
  6. Salut à tous ! je viens de remarqué que je n'avais pas les joint d'étanchéité au dessus des phares Photos pour illustrer : Ca devais les embêtés et ils l'ont virés. Est ce que cela pose problème ? Qu'elle est la référence si possible ? Merci d'avance ! :coucou:
  7. :champion: :applaudit: :applaudit: :applaudit: :applaudit: :agenoux: :agenoux: :agenoux: :agenoux: :bien: A8 4.2 dommage que tu soit si loin j'aurais bien aimé rencontrer un passionné comme toi !
  8. :up1:
  9. Merci les gars je pensez aussi avec de l'essence non?
  10. Je vois qu'il utilise du AIR5 mais est ce que le WD40 fait l'affaire ? Ou autres produits ??? :bigsmile:
  11. Dommage ta méthode aurait pu me faire économiser 160 € :(
  12. C'est bizarre car je viens de chercher sur internet et rien ne fait entendre que cette boite à fermer. :unsure:
  13. Fin de stock à écouler ! :bigsmile:
  14. Ok ca roule ! :bigthumbup:
  15. Moi aussi j'attend toujours d'être intronisé ! :bigsmile:
  16. J'en aurais un bientôt en Dordogne. Si ca peux t'intérrésser pour un passage et que tu peux aller jusqu'à Mussidan. PS : il faut attendre que la commande groupée arrive. De quelle année est ta voiture ? C'est quoi d'ailleurs ? :coucou:
  17. Vérifie le débitmètre la Dump-Valve, la N75, tes bougies aussi ! Pour le fait que tu trouve la voiture plus poussive après 5000 tr/min cela viens probablement de ta durite d'admission. Bon courage :coucou:
  18. Bienvenue et vivement les photos de ta nouvelle TT² ! :bigsmile: :coucou:
  19. Vas sur ce site S3-Passion c'est la bible des S3 :bigthumbup:
  20. Avec un jolie voyant allumé et une odeur de .... :bigsmile:
  21. Et point de vue confort ça donne quoi avec cet épaisseur de pneu ? :jap:
  22. Perso c'est vrai que le feux en lui-même est pas mal mais sur la voiture ca risque de faire tuning. C'est même sur ! Perso je garderai ceux d'origine. Une S4 est nickel d'origine. :malelovies:
  23. SITE FORGE MOTORSPORT En voici un pour les pièces moteur mais c'est loin d'être donné ! :bigsmile:
  24. Trés belle avec ces jantes ! :bigthumbup: :malelovies: Dis moi le prix du pneu n'est pas un peu excessif ? Sans tomber dans du pneu de mauvaise qualité ...
  25. Si tu as un APY avec ESP tu peux changer toutes les durites si tu veux mais le principal sera celle d'induction. :bien:
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