ILAS

Tous des jaloux du bleu nogaro! Bande de racistes, va! mdr Pour les rétros alus, je me tate... mais ça coûte cher...

Et voilà des photos printanières de mon S4 Avant. Malheureusement, elle n'est pas vraiment propre, mais ça ne se voit pas trop sur ces photos.

Bien, quand ils seront vraiment mort, je penserai à ces deux marques. Merci!

S4 bitubo ABT 03/2001: 56000km. Elle n'a jamais eu de problème pour l'instant, selon son ancien propriétaire. Juste les services.

Je suis allé skier aux Mayens de Riddes (station valaisanne en Suisse) ce samedi. Dans la montée de Riddes vers la station, j'ai trouvé les amortisseurs vraiment désagréables (on était 4 dans la voiture, avec les skis et tout ce qui va avec). Ca bougeait beaucoup (verticalement). Un copain qui me suivait trouvait que la voiture faisait du yoyo. Bon la route est dans un sale état. D'ailleurs j'ai touché le fond (pot d'échappement), la seule fois où j'ai essayé d'attaquer un poil. Je me suis donc très vite raisonné. Pour info, j'ai des amortisseurs KW. La voiture est donc légèrement rabaissée. Est-ce un problème de règlage, ou autre chose?

Ca marche! Elle est très belle (surtout la couleur)! La même que la mienne en berline. C'est rare!

Ce qui est dommage, c'est qu'il n'y a pas de volant 3 branches avec commandes au volant... comme sur BMW M3 par exemple.

Oui. je l'ai fait sur mon S4. Ca ne doit pas changer beaucoup. Il existe 2 modèles, un valant 150 euros, et un autre valant le double. j'ai pris le deuxième. Ensuite, pour le montage, il faut compter entre 80 et 100 euros.

Une de plus: ILAS (Suisse): S4 phase II 310cv (mod 2001), BLEU NOGARO (of course!!)

Pour les cartes, je n'ai pas vraiment le choix. Mais c'est vrai que j'adore cette couleur. Cependant, si j'avais dû l'acheté neuve, j'aurais pris gris dauphin: cette couleur est très belle également, et en plus discrète.

J'ai donc posté les photos de mon S4 Avant. Pour le moment en équipement hiver. Je complèterai lorsque j'aurai les jantes été (BBS CH 18").

Et voilà les photos de mon S4 Avant bleu nogaro . La bagnole qui me rend actuellement heureux!

Hello, j'ai mon S4 depuis samedi passé! Je suis heureux! Cette bagnole est géniale et j'ai déjà pu apprécier ses compétences dans la neige. Pour rappel, il s'agit: S4 Avant bleu nogaro ABT de mars 2001 55000km Radio concert avec Bose Sound System intérieur Recaro (cuir alcantara (bleu)), accoudoir central prépa ABT 310cv jantes hiver Gamapart 16" (bof, mais économique) jantes été BBS CH 18" Voiture en état de neuf (mais vraiment de neuf!). Et voilà les photos de la voiture équipée hiver (jantes Gamapart 16": ça perd de la gueule, mais ça reste joli)! ps: je n'oublierai pas de mettre les photos dans le post ô combien important des bleu nogaro!!

Magnifique cette nouvelle RS4! Le bleu est magnifique (pourquoi ne l'appelle-t-on plus nogaro, je vois pas la différence), la gueule est sublime. Vivement le break! Les jantes font BMW, mais j'aime bien. Plus de turbo, mais plus de 8000 tr/min, ça doit déménager grave! ps: à quoi ça sert de préparer une caisse de 420 cv?

Je vais être l'heureux proprio d'une S4 Avant biturbo ABT. J'ai également essayé une S3 (essai décevant, avec un vendeur qui m'empêchait d'atteindre plus de 4000 t/min, et encore), ainsi qu'une R32. Pour l'S3: finition superbe (au-dessus de la Golf, même si celle-ci est belle aussi), une ligne magnifique et indémodable, performances turbo, consommation plus raisonnable. Contre l'S3: son du 1.8T. Pour le R32: bruit du V6, performances excellentes. contre: le bruit du moteur est beau, mais trop bruyant (enfin c'est surtout dû aux sorties d'échappement), la pédale des gaz est trop sensible, grosse consommation. Pour l'S4: finition sublime, bruit du V6 biturbo (moins bruyant que le R32), reprises quasi imbattables, vrai quattro. contre: sa ligne se démode plus vite que celle du S3, consommation un peu élevée (mais moins que la Golf R32). Au niveau performances, un S4 ne roule pas sur la même planète qu'un S3 d'origine (surtout en reprises).

Superbe en effet. Je viens de la voir sur audisport.ch, mais il n'y avait qu'une seule photo. Le noir est magnifique. Sinon, moi je reçois mon S4 Avant 2.7 biturbo ABT bleu nog dans 2 semaines. J'en peux plus d'attendre...

Je ne pense pas que ce soit une question de poids. C'est purement marketing, en faveur de la 3.2 qui reste la seule à offrir les 2. Celui qui veut vraiment du DSG et du Quattro n'a plus le choix et il est obligé de s'offrir la plus chère.

Non, je la vends. Mais vu que je suis en Suisse, ça fait peut-être un peu loin pour toi?

Je roule actuellement en Audi 80 Avant 2.6 V6 de 150 cv. J'ai eu la voiture à 140'000 km, elle a actuellement 185000 km, je n'ai eu aucun problème moteur (pourtant l'ancien propriétaire n'avait pas suivi comme il faut les services). Le 2.6 est très souple (pas de problème pour rouler en 5ème à 40 à l'heure dans un village et réaccélérer en sortie (bien sur ce n'est pas une voiture de sport non plus). Les reprises sont bonnes et la voiture est vraiment agréable sur autoroutes (silence, même à haute vitesse). Bon, dans 2 semaines je réceptionne la remplaçante: une S4 Avant biturbo! Ce sera un autre monde!

Bonjour, j'aimerais savoir si quelqu'un ici a eu l'occasion d'essayer la nouvelle A6 dans ses versions 3.0tdi et 3.2 FSI. Si c'est le cas, le quel serait le meilleur choix, niveau agrément de conduite, reprise, poussé, sonorité (bon le diesel doit être moins bon là)? Merci de vos réponses! ps: ce n'est que de la curiosité, étant donné que je vais réceptionner mon S4 Avant biturbo dans 2 semaines. Mais vu que j'adore cette nouvelle A6, pourquoi pas commencer à poser des questions maintenant en vue d'un éventuel achat dans 5-6 ans...

Moi j'aime bien la musicalité du S4 biturbo. J'aime bien celle du M3 aussi, mais je la t rouve trop bruyante à l'intérieur (bien que ça soit voulu).

Moi je vois aucune photo! Elles sont toujours là chez vous ou ce n'est que moi qui vois rien?

Tiens, un fribourgeois. Salutations, cher compatriote de canton. Dans un mois, j'ai le même moteur que toi, mais dans une S4!

Elle est très belle en effet!

- membre : ILAS - année de fabrication : 1994 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion en 2002 - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : Audi 80 Avant - moteur (cylindrée et puissance): 2.6 V6 150cv - - berline / avant / cabrio,road : Avant - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle 5 vitesses - traction / quattro : traction - couleur extérieure : vert greenwood - couleur intérieure : gris - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): tissu - jantes (taille / dénomination): alu 15" - pneus (fabricant / modèle): 195 r 15 ESA Mais remplaçé dans 1 mois par: - année de fabrication : 2001 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : S4 biturbo - moteur (cylindrée et puissance): V6 2.7 biturbo - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) :ABT 310cv - berline / avant / cabrio,road : Avant - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle 6 vitesses - traction / quattro : quattro - couleur extérieure : bleu nogaro - couleur intérieure : noir/bleu onyx - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): cuir alcantara - jantes (taille / dénomination): 18" BBS CH - pneus (fabricant / modèle): sais plus.