Classement

Trouvé !!! L'option « Drive Select » permet de piloter l'option « Magnetic Ride », si celle-ci est présente : « Audi magnetic ride ».

Là c’était en haute Savoie au col du semnoz....d’ailleurs on a pris de sacrés coup de soleil 🤣

Sympa la brochette 👍

Arrière plan : troupeau de vaches Premier plan : troupeau de chevaux !

Sublime oui ! c’etait dans quel coin de la Savoie ? 😎

+ 1

C'te brochette 😍😍

Petite photo de la balade d’aujourd’hui avec fredodu73

Ni rentre surtout pas dedans car sinon ça ferait un oeuf au plat la collision de vos deux véhicule 🤣🤣🤣

ha oui là tu es chiant, faut que je ressorte la belle, bon après l'apéro en fin de journée.

Google à vraiment beaucoup de secrets il faut au moins 50 photos du joujou

Ba je dirais un truc comme ça https://m.fr.aliexpress.com/item/32966994446.html?pid=808_0002_0101&spm=a2g0n.search-amp.list.32966994446&aff_trace_key=92493761080a4ce7beaf4022cb332556-1589698042877-08622-UneMJZVf&aff_platform=msite&m_page_id=4100amp-L51VMMeyXCRMT1nla7BubA1593944188685&browser_id=1c51c68eaabc4cefbdaf7d88c2552f96&is_c=N mais il faudrait te rapprocher du vendeur car en fonction de la taille de l’écran et du modèle de MMI ce ne sont pas les mêmes boîtiers.

si souder dans les regles, c est comme oem.

Très joli récit et bravo pour ton acquisition Plein de bonnes choses à son volant ça risque d'être simple de faire des rencontres autour du lac, je doute qu'on puisse te louper......

Digne d’un catalogue de plage , ça donne envie de sortir la planche de surf! 😎😎😎😎

J'ai trouvé un gars qui me fait le boulot! C'est deja un bon début! Pour le moteur j'ai des pistes... Je ne veux pas crier victoire trop tot mais ca va dans le bon sens pour le moment!!

La mienne est française, bref ça galope bien nos pur-sang !

idem pour moi 290 au compteur en 6 eme , pour que la 7 passe il faut que je relache légèrement la pression sur l'accélérateur et la vitesse baisse

Très belles associations extérieure, intérieur et ces jantes lui vont à merveille, pour info une version préparée atteint sur piste 327 km/h.

Génial ce récit !!! Bonne surprise des F1 ! Par contre je suis surpris du compteur, après je ne sais pas si la mienne est full mais j’ai pris 290 compteur , (en 6 !!), et j’etais Pas au bout évidemment.... Vivement les photos demain ! 😎

Super retour Merci Je m’y voyais....... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

La vache ces une enculerie les options de vos RS5 🤣 Bang et oflusen 840€ -> de serie S5 AMI 300€ -> de serie S5 Baquet nappas fin 3380€ -> 1945€ sur S5 bon OK c'est pas tout a fait les même mais bon Dos de siege couleur carrosserie 2350€ 😱 un carrossier t'en prendrais max 250/300€ tapis de sol 560€ -> moins de 200€ de mémoire sur S3 tu m'étonne que t'es plus de 32K d'option 😂😂😂

Bonjour, mon avis personnel sur la chose et ma façon de voir les choses. -Tout dépend du nombre de kilomètres que tu effectues entre le cout de la prépa, le changement de la pompe à essence à minima et la sur consommation ; à toi de calculer si tu vas amortir tes frais. -Dans le cas où tu ne roulerais pas beaucoup genre que le we ; ce carburant est très volatile, beaucoup plus que le SP 98 du coup tu consommes même à "l'arrêt" si l'on peut dire. J'ajouterai que le prix de ce carburant va forcement augmenter sans parler des risques que l'on prend quand un moteur est préparé quelque soit la prépa il faut assumer en cas de problème ... Ceux qui bousillent leur moteur ne viennent pas le chanter sur les toits ; j'en connais plusieurs qui on eut cette désagréable mésaventure ; maintenant beaucoup vont dire à l'inverse que pour eux tout va très bien depuis des années. Toi seul peux décider en ton âme et conscience en oubliant le simple prétexte financier qui au final n'est pas l'eldorado que l'on veut bien nous faire croire.

Sympa la bible ! 👌😉😉

C'est génial ce document milles mercis. Je connaissais déjà pas mal de trucs mais j'en ai appris d'autres.

Nan mais jaune c’est pour les cinqecento 🤣🤣🤣🤣

S5 de 2011. TARIF AUDI S5 8T AU 28 04 11.pdf

Hello @A4OUA5, Oui justement maintenant avec les nouvelles Q5 TFSIe est uniquement livré un chargeur 230V monophasé. Donc oui tu peux uniquement branché sur une prise standard de la maison et pour une recharge complète il faut compter 8,5 heures. Avant, il y avait un chargeur de 7kWh qui était livré avec un adaptateur pour se brancher soit en prise domestique, soit sur une prise industrielle CEE triphasé. Avec cette dernière, elle se charge en 2h10 min. Pour info, le manuel dit de charger la Q5 TFSIe sur une prise domestique qu’exceptionnellement. Ils recommande donc de la charger sur une borne ou alors un chargeur adéquat qui n’est plus livré avec la voiture et ça je le regrette. Pour ma part j’ai commandé dans les débuts vers octobre et dans mon contrat il y avait marqué le transfo qui va bien mais j’ai été livré avec le standard des nouvelles commandes. J’ai donc pu le réclamer sauf qu’il n’est plus livrable. Alors ils m’ont offert une borne 11kWh ainsi que son installation. C’est quand même plus agréable de la charger en 2h. Je m’explique. Souvent on va faire les courses le matin et on revient à la maison pour midi. C’est agréable de la mettre à charger dès qu’on arrive et elle est ainsi prête pour un petit tour l’après midi 😬.

Super nouvelle !!

Bonjour Attention comparer le nombre de pistons amène a des erreurs d'appréciation. Les freins à disque basiques etaient fixes et de ce fait nécessitaient 2 pistons Pour économiser de la place dans la jante il a fallu passer à des étriers flottants à un piston.Par réaction la pression agit sur le fond de l'etrier qui devient de ce fait un deuxieme piston qui agit par le biais de la chape sur la plaquette extérieure Donc un frein coulissant à un piston est équivalent à un frein fixe à 2 pistons de même diametre. Il faut préciser que le frain coulissant apporte de nombreux autres avantages comme course pédale , température de liquide , usure plaquettes etc Le principal défaut du frein coulissant est que pour l'avant il doit etre en fonte acièrée et donc tres lourd . Les premiers coupés Audi Quattro avaient des freins avant coulissants à 2 pistons (diametre 45 + 48 mm).Ces freins provenaient des minibus Fiat Ducato et pesaient un ane mort

et voilà, toute dernière photo, elle est partie faire le bonheur de quelqu'un d'autre qui, j'en ai bien l'impression, va l'apprécier et en prendre soin !