Classement

Merci Raphael

Et tu sais si c'est normal ou si c'est une option peut-être ?

Le pauvre zaza il va se retrouver tout seul maintenant ; en même temps c'est pratique pour les rasso 🤣🤣🤣🤣 Profite bien de ta monture 😉

@Peq86 Première main ton RS3 ?

Merci Totole ! Prochaine étape à mon rythme en fonction des finances, les échangeurs, d'autant que les KWE sont à nouveau disponibles... J'ai aussi une petite fuite quelque part dans la boîte à air qui devrait être résolue rapidement avec un set complet de joints (Apikol pour le siège des débitmètres et oem pour le reste).

Bonne année à tous ! 2019 va etre encore l'occasion d' apporter pas mal de petites modifs sur ma TiTine, je vous tiendrai au jus.

@Quattro2a J'ai regardé tout à l'heure et effectivement aucun des 4 éclairages des portes ne s'allument quand on ouvre les portes (qu'il y ait le contact ou pas). Sur mon ancienne A3 8V pré FL ça s'allumait.

J'ai reçu les leds HLXG ce matin, installée dans la foulée et aucun soucis ODB pour le moment. Par contre ils sont au format mini et j'ai dû bricoler un peu pour les faire tenir dans le socle mais c'est pas top pour l'instant, je ferais un truc un peu plus propre demain matin si il ne pleut pas et prendrais quelques photos. J'étais à deux doigts de prendre ceux de LEDPERFS aussi mais finalement je vais attendre un peu. C'est quoi l'indice de luminosité que tu as pour les tiennes ? 6500k ? edit : finalement j'ai toujours les erreurs ODB avec les leds HLXG, c'est une fois au démarrage que ça bip. Je retente l'installation des résistances demain, si toujours rien je repasserais aux halogènes en attendant d'avoir les sous pour ceux de LEDPERFS.

Comme dit plus haut une merguez quoi !!! ✌️👍

jette un oeil là : lip44 à fait la modif il y a quelques mois et à faite plus d'un adepte depuis.

Salut, Il y a manifestement 3 tailles de piston (nominal, 1ère côte et 2ème côte réparation) : - côte origine : ref 03C 107 065 AP (alésage cylindre 76,51 mm) https://audi.7zap.com/fr/rdw/audi+a3+s3+sportb+lim+qu/a3/2010-646/1/107-107000/#1 on voit qu'il y a également 2 variantes de diamètres de pistons dans l'éclaté ci-dessus : 03C 107 065 AP001 et 03C 107 065 AP003 (qui ne sont pas des côtes réparations car pas assez majorées par rapport au nominal). Concernant le jeu des 3 segments, ils ressortent sous la référence OEM 03C 198 151 A pour le code moteur CAXC 25 euros le jeu de 3 segments ici en Ø 76,5 : https://www.piecesauto24.com/goetze-engine/8285558 Concernant les côtes réparation (ce qui ne doit pas être ton cas) : Les côtes réparation sont toujours majorées de 0,25 (1ère côte) et de 0,50 (2ème côte) - 1ère côte réparation :+0,25 mm soit 76,76 mm (alésage cylindre) https://www.ksmotorshop.com/article-detail/view/en/34112 - 2ème côte réparation : +0.5 mm soit Ø 77,01 mm (alésage cylindre) https://www.ksmotorshop.com/article-detail/view/en/34113 @+

C'est une page sur une RS3 ou sur une M2 ? 😅 Une page se tourne et le topic doit être clôturer ! 😊😉 Il y'a d'autres sections pour en parler de cette nouvelle auto. Ce fût un grand plaisir de t'avoir rencontré lors des rassos, un gars bien sympa. Mais maintenant tu ne fait plus partie de la famille des anneaux. Je préfère couper les ponts avec toi. Non pas parce que j'aime pas le personnage. Juste que tu m'as déçu 😥. Ça va être très compliqué de te reparler après cette achat. Je te souhaite pleins de réussite pour 2019 ! J'espère te revoir sur un rasso en Audi ! Bye.