Ma nouvelle A4 Avant 2.0 tdi 170

[beran]

Bonjour,

 

Je viens d'acheter une superbe a4 avant qui date de septembre 2006. Elle totalise 109000km, c'est le 2.0 tdi 170 en finition ambiente.

Je l'achète chez un particulier jeudi soir. Voiture essayée deux fois à deux jours différents, aucun problème. Entretien toujours fait dans la concession audi qui a vendue le véhicule.

 

Je pars le jeudi soir pour un long trajet (environ 400 km) au bout de 300 km, sur l'autoroute, la voiture se coupe, le voyant de pré chauffage clignote sans arrêt. Je m'arrète sur la bande d'arrêt d'urgence, je redémarre et j'arrive à destination (le régulateur ne fonctionne plus). Je suis d'ailleurs étonné de la conso instantanée affichée durant ce temps, qui me parait complétement délirante face à mon ancienne a3 tdi 140.

 

Le lendemain à 15h au moment de repartir, aucun moyen de redémarrer le véhicule. Puis, je vous passe les détails, Audi Assistance, il ont emmené la voiture (diagnostic lundi), ils m'ont trouvé un véhicule de loc, etc.

 

Ces problèmes sont apparamment très connu du tdi 170 avec des causes différentes (Fap, vanne egr, ODB,...), quelle est la position d'Audi sur ce point au niveau prise en charge (des retours d'expériences)

 

Qu'en pensez vous ? Vice caché ? Mauvais sort et faute à pas de chance ?

 

Merci de votre retour.

Modifié 14 février 2010 par beran

[winblows]

moi je pense fortement au vice caché.Vraiment pas de chance :(

[beran]

J'espère qu'un expert aura le même avis...

Je vous tiendrais au courant dès demain.

[PACPAC]

et l'ancien proprio qu'est ce qu'il en pense ? ça lui est déjà arrivé" ?

[beran]

L'ancien proprio a l'air assez honnête, il a l'air plutôt inquiet de la suite des événements. J'ai du mal à croire qu'il ait pu tenter de vendre un tel véhicule en toute conscience.

[PACPAC]

elle n'est plus sous garantie ? si non, as tu prie une extension ? Il vaut mieux rouler avec une voiture sous garantie à notre époque car la moindre réparation ou diagnostic coute un bras.

[beran]

Je n'ai pas de garantie, je l ai acheté ce jeudi même pour rappel! Pas d' extension de garantie je pense. Je croise les doigt pour la reponse du concessionnaire Audi maison alfort demain.

[PACPAC]

Misère, j'espère que ça ira chez audi et que l'addition ne sera pas trop salée.

[winblows]

Misère, j'espère que ça ira chez audi et que l'addition ne sera pas trop salée.

 

ou chez l'ancien proprio

[Horny_Tony]

Salut !

 

pas cool du tout ton histoire... A suivre !!

[beran]

L'attente est longue... Toujours pas de coup de fil d'Audi assistance...

[maskime]

L'attente est longue... Toujours pas de coup de fil d'Audi assistance...

<HS>

plus l'attente est longue, plus y'a de sardines ...:rolleyes:

</HS>

 

allez, courage! tiens nous au courant

[PACPAC]

alors ? pas de nouvelles ?

[beran]

Hello PACPAC ,

 

Pour répondre à ta question, non pas de nouvelles.

 

Pour raconter l'histoire dans le détail, vendredi, lorsque le dépanneur missionné par Audi Assistance est venu chercher mon a4, nous avons voulu la déposer chez Audi Montrouge, qui l'a refusé, car il était 16h55 ...

Résultat, le dépanneur avec Audi assistance au téléphone a conclu de déposer ma voiture ce matin chez Audi Maison Alfort (Zanetti pour ceux qui connaissent). Je devais alors avoir le diagnostic ce soir.

 

N'ayant pas eu de coup de téléphone d'Audi Assistance à 19h je décide de les appeler, où on me dit que le concessionnaire n'a pas donné de nouvelles, et ou on me conseille de l'appeler directement.

 

Pris d'un élan de doute, je téléphone à la société de dépannage, qui après quelques instants de rechercher me dit que mon véhicule est encore sur leur parc, à Vitry.

 

Résultat : le véhicule sera déposé demain matin à 9h à la concession Audi Maison Alfort.

 

Le pire dans tout ça c'est que mon véhicule de prêt est loué jusque demain soir 19h (une laguna 3 dci 105), et donc que je dois théoriquement la ramener à l'agence de location demain, sauf si le garage diagnostique un délai d'intervention plus long. Tout cela serait trop simple si j'habitais Paris, mais non j'habite à Lille, j'étais juste en déplacement professionnel à Paris vendredi, au moment de la panne...

 

Je vous tiens au courant de la suite des événements et de cette histoire palpitante !

Modifié 15 février 2010 par beran

[PACPAC]

Pas cool...encore moins quand ça arrive à des centaines de km de chez soi. Bon courage pour la suite et tiens nous informé. c'est bien les voitures, mais quand ça commence à déconner on en veut à la terre entière !

[beran]

Ne t'inquiète pas, j'ai la zen attitude, cette a4 je l'ai achetée il y a trois jours, je suis bien content d'avoir pris historiquement une assistance juridique dans tous mes contrats d'assurance. Demain j'appelle mon assureur pour qu'il missione un expert afin d'avoir des billes en cas de facture salée.

Je pense que peu importe la panne, quand un véhicule tombe en panne moins de 24h après son achat, le vendeur a peu de chance d'être dans ses droits...

[PACPAC]

Oui, en tout cas j'espère que ça va s'arranger sans trop de roro à dépenser. Je me répete mais j'ai tellement peur qu'un tel pépin arrive que je prends toujours une voiture sous garantie constructeur pour être tranquille.

[maskime]

aie aie ... quel bo*del ! vraiment dégouté ... mais comme tu dis Beran, heureusement que tu as pris cette assurance/assistance

 

de toute façon, le vendeur ne doit pas être innocent, ou alors quelle GROSSE coincidence <_<

 

allez, récupère la vite qu'on se fasse une rencontre lilloise :bien:

[beran]

Bah, ça arrive des coups de pas de chance! Comme je le disais plus haut, le vendeur a l'air honnète. En tout cas, j'en suis presque à regretter mon a3 de 2004 (un tdi 140 DSG) que j'ai vendu deux heures avant d'acheter l'a4 avant (beau timing, hein!)

 

En tout cas, dès que je la récupère, je tente de monter un intérieur cuir Milano d'une a4 b8 berline dedans (racheté d'un ami qui a fini dans le fossé...). Si quelqu'un a un retour d'expérience là dessus.

 

Le pire c'est que tout l'intérieur est chez moi, et je ne peux même pas vérifier la compatibilité et les mesures éventuelles !

[maskime]

oula ! pas d'info, mais très joli projet !

[winblows]

dans la revue "60 millions de consommateurs" de Fevrier il y a un article sur "automobiliste,victime d'une panne anormale:vos droits,vos recours"

je t'envoie le lien par MP ou tu pourras le lire.Peut être y trouveras des conseils .

[beran]

Merci beaucoup winblows .

En tant que nouveau, je suis très agréablement surpris du soutien, des infos des autres forumistes.

 

Merci beaucoup à tous.

[beran]

Bonjour à tous,

 

Voici les nouvelles de mon problème : injecteur pompe HS

Coût de la réparation : MO + pièce + diagnostic = 1157€

 

Qu'en pensez vous ? Vice caché ou pas ? Le devis annoncé par la concession ?

 

Je suis en attente d'une proposition à l'amiable du vendeur ...

[winblows]

Reste a savoir si l'injecteur pompe cesse soudain de fonctionner ou se degrade t-il pas plutot doucement avec des alertes qu'a du avoir ton vendeur.L'avis d'Audi aurait été interessant.

Si tu n'aime pas les longues procedures ou autres ,de mon coté je pense que j'aurais proposé a l'ex proprio du 50/50 pour la reparation.

[beran]

Je pense que l'on va partir sur cette solution en 50/50.

 

L'ironie de la situation, c'est qu'il y avait un trop plein d'huile dans le moteur, ce peut être éventuellement la cause de la panne. En tout cas le concessionnaire m'a facturé une aspiration du trop plein. Là ou ça devient assez "drôle", c'est que l'ancienne propriétaire était allé faire ses niveaux d'huiles dans une concession Audi le mois dernier.....

 

Nous allons sûrement faire un courrier commun au service client de la marque.

[winblows]

un trop plein d'huile :angry:

 

Si le vendeur est d'accord pour du 50/50 c'est deja bien sauf si la concession qui a fait le trop plein d'huile en assume la responsabilité ce qui serait l'ideal.

[SkäN 95]

L'ironie de la situation, c'est qu'il y avait un trop plein d'huile dans le moteur, ce peut être éventuellement la cause de la panne. En tout cas le concessionnaire m'a facturé une aspiration du trop plein. Là ou ça devient assez "drôle", c'est que l'ancienne propriétaire était allé faire ses niveaux d'huiles dans une concession Audi le mois dernier.....

C'est pas du 50/50 qu'il faut faire dans ce cas là mais du 100% pour le garage Audi ...