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Posté(e) (modifié)

Salut , il y a un topic ==> ==> labas <==

En fait c'est assez simple , si vous voulez démonter une optique , faut tomber calandre du dessous , pare-choc et pas mal de bricoles ...

 

merci à Burny & dsts pour leur soutien ( ... même si j'y serais arrivé seul :) ) mais j'aurais espéré qu'il y ait une astuce pour pouvoir démonter les phares !!

Modifié par 205
Posté(e)

Bonjour,

 

pour tes phares en xenon et ton filtre, voir tes messages personnels (la couleur des fils allant au H4 se trouvent dans la documentation d'atelier, ainsi que l'affectation des broches du connecteur de phare).

Matériel pour H4 (code/route) comme sur la 100 >>>LA<<<.

Le longue portée d'à côté est un H3.

(Troisième photo: borne plus permanent dans compartiment moteur pour dépannage de fortune peut servir de source pour les HID xenon en utilsant les câblages avec fusibles à incorporer car cette borne est un + batterie relié par un gros câble de 30 mm² sans fusible; quatrième photo: borne de masse), voir dans le manuel de l'utilisateur.

audiv8h4.jpgaudiv8h4etposition.jpgaudiv8bornecompartmot.jpgaudiv8bornecompartmot.jpgaudiv8filtrehabitacle.jpgaudiv8filtrehabitacl.jpg

 

La documentation d'atelier: >>>ICI<<< (1535 pages);

carnet manuel de l'utilisateur de l'Audi V8 (185 pages): >>>LA<<<.

 

Bon travail et bonne route!

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