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Posté(e) (modifié)

Je me suis décidé à aller chez mon carrossier car le RS4 que j'ai acheté en septembre avait ici et là griffures et petite traces de portières sur la carrosserie.

Je voulais juste reprendre une aile et le pare choc arrière,au final j'ai opté pour une complète :bigsmile:

Je ne regrette pas le résultat est superbe.Il a également enlevé les cabochons de clignotants orange des phares avant ce qui donne un coup de jeune supplémentaire.

Je mettrais des photos ce week end si le temps est clément.

Seulement soucis ,j'ai oublié de lui dire de changer les ampoules de clignotants.Cà me fait donc un éclairage blanc au lieu d'orange.

J'ai assez torturé mon carrossier comme çà,je n'ai pas trop envie de lui ramener pour changer 2 ampoules.

Ca ne m'a pas l'air très accessible,y a t il moyen de changer les ampoules sans tout démonter(pare choc,etc...).

Merci pour votre aide :coucou:

Modifié par VINCENZO64
Posté(e)

Ca ne m'a pas l'air très accessible,y a t il moyen de changer les ampoules sans tout démonter(pare choc,etc...).

Malheureusement je ne crois pas.

Sinon elle est de quelle couleur cette RS4 ?

:coucou:

Posté(e)

+1

Faut tomber le bouclier AV ....... :unsure:

Posté(e)

Comment il a fait pour retirer les cabochons orange des clignotants ?

 

J’ai déjà vue un poste ou il expliquai comment faire mais passer le phare au four sa me dit pas du tout :blink:

Alors s’il y a une autre solution je suis preneur :bien:

Posté(e)

Une peinture complete sur une voiture aussi récente ? :blink:

Eh oui je suis maniaque,ma femme me dit que je suis fou :bigsmile: ,l'ancien proprio travaillait sur Cannes plus les sorties au ski donc petites rayures,griffures et autres marques de portières.

Maintenant elle est neuve :eldiablo: .

Posté(e)

Ro quand je pense à ma voiture qui a une peinture de 20 ans (d'accord pas neuve mais franchement loin d'etre passée !)

 

Bonne route ! :coucou:

Posté(e)

Malheureusement je ne crois pas.

Sinon elle est de quelle couleur cette RS4 ?

:coucou:

Noire pour la couleur,j'ai eu le chef d'atelier Audi il m' a dit qu'il y a une astuce pour pas démonter,j'y vais jeudi.

Posté(e)

Comment il a fait pour retirer les cabochons orange des clignotants ?

 

J’ai déjà vu un poste ou il expliquai comment faire mais passer le phare au four sa me dit pas du tout :blink:

Alors s’il y a une autre solution je suis preneur :bien:

 

Je lui demanderais à l'occasion mais çà ne lui a pas fait peur il m'a dit que c'était pas bien compliqué,le joint étant très souple.

Je pense qu'avec un sèche cheveux puissant çà doit être suffisant.

En tout çà y a pas photo niveau look.

Faut que je mette l'annonce pour vendre les cabochons oranges mais je suis pas sur de trouver preneur :bigsmile:

Posté(e)

Ro quand je pense à ma voiture qui a une peinture de 20 ans (d'accord pas neuve mais franchement loin d'etre passée !)

 

Bonne route ! :coucou:

Je venais de m'acheter du matos (polisseuse,produits etc),j' espère que çà va pas se périmer trop vite j'ai plus rien à polir du coup :bigsmile:

Posté(e)

Dis moi, combien ta couté ton matériel et ou l'as tu eu ? (MP si tu preferes)

 

Merci ! :coucou:

Posté(e) (modifié)

Dis moi, combien ta couté ton matériel et ou l'as tu eu ? (MP si tu preferes)

 

Merci ! :coucou:

http://www.shinearama.co.uk/

http://www.cleanyourcar.co.uk/

Dans les 200 euros le kit polisseuse complet avec les produits.

Après pour le reste (produits,cire,etc y a à tous les prix) :coucou:

Modifié par VINCENZO64
Posté(e)

Noire pour la couleur,j'ai eu le chef d'atelier Audi il m' a dit qu'il y a une astuce pour pas démonter,j'y vais jeudi.

 

 

tu as des infos sur l'astuce ?

Posté(e)

Ben l'astuce c'est ……..de démonter le pare choc,le chef d'atelier s'est avançé un peu vite :bigsmile: .

Avec une peinture neuve pas trop envie de démonter ni le temps d'ailleurs.

Ca va aller très bien comme çà pour le moment.

  • 2 mois plus tard...
Invité fredapied
Posté(e)

mince, moi qui voulais changer mes ampoules (les veilleuses) et qui pensais que c'etait aisé.

Y'a pas un tuto quelque part ?

 

merci.

Invité fredapied
Posté(e)

pfffffffff... rien que pour changer une ampoule:

prix ampoule 5€, prix main d'œuvre :150€ :bigthumbup:

 

je vais donc abandonner les leds à la place des DRL

Posté(e)

C'est pas les DRL mais les cligno qui sont derrière le cabochon orange.

Si tu le fait par toi même ca coute pas grand chose, hormis de l'huile de coude.

Bien sur faut pas avoir peur de mettre ses phares au four ou juste de les ouvrir simplement avec la possibilité de perdre l'étanchéité d'origine.

Invité fredapied
Posté(e)

oui oui j'avais bien compris.

moi je cherche "juste" a mettre des LEDs à la place des veilleuses.

Mais il semble que ce soit les memes etapes (sauf le passage au four)

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