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Posté(e)

Bon ben les amis.

 

 

Je viens de passer commande.

 

 

J'avais fait un mailing fax à tous les concessionnaire de France... (j'ai gardé le fichier avec les numéros si ca vous interesse :)) et aucun ne pouvait s'aligner sur elite auto.

 

 

Donc j'ai commandé chez eux.

 

 

J'ai 7 jours de rétractation... Et je continue à me demander si j'ai fait le bon choix pour la couleur (j'hesitais avec le gris quartz)...et le type de cuir (valcona ou milano) et pour les applications bois (ronce de noyer ou l'un des deux autres)... Donc, je peux encore faire des changements sous 7 jours...

 

 

Si vous avez des idées...

 

 

Aprés 7 jours ce sera trop tard :)

 

 

(date extreme de livraison 15 mars)

 

 

voici ma commande : (copie du mail de confirmation)

 

 

• Marque : AUDI Modèle A4 2.0 TDI 143 DPF Ambition Luxe Multitronic A

• Coloris : Bleu Sphère intérieur : Sellerie Valcona Beige Cardamome

• Options :

Accoudoirs de portières AV et AR garnis de cuir de la couleur de la sellerie

Adaptative Cruise Control régulation automatique de distance détecte par capteur radar le véhicule qui précède et maintient la distance en freinant et en acc élérant

Advanced Key Système d autorisation d accès et de démarrage et arrêt du moteur main libre par touche start/stop

Feux de route assistés: gestion automatique du passage de feux de croisement à feux de route et inversement

Parking System Advanced Système acoustique et visuel d aide au stationnement AV et AR avec camera de recul permettant de visualiser l AR du véhicule sur l écran couleur du MMI

Peinture métallisée ou nacrée

Rétroviseurs extérieurs jour/nuit automatiques électrique escamotables et dégivrants buses de lave-glaces chauffantes

Audi Hold Assist (Assistant de démarrage en pente)

Audi Side Assist + Audi Lane Assist

Contrôle de pression des pneus vérifie durant la marche la pression de chacune des roues en service

Pack Coffre

Pack Rangement

Pare-soleil coulissant latéralement côté conducteur et passager

Prise 230V sur la console centrale AR (Remplace prise 12V)

Sellerie cuir Valcona

Sièges AV sport incluant réglage de la longueur d assise et appuis lombaires électriques sur 4 plans

GPS Advanced: système de navigation MMI de 3ème génération avec affichage de cartes en 3D joystick intégré dans le bouton poussoir permet l accès à différentes sources audio telles que disque dur 1 lecteur CD (MP3/WMA/AAC) ou DVD (audio/vidéo) 2 lecteurs de cartes SDHC et raccord à la prise d en

 

Ils ont pas mis ces éléments dans le mail de confirmation... Mais comme c'est des trucs gratuits, ca doit être pour ca :

 

Jantes en aluminium coulé style 7 branches structurées 7.5Jx17 avec pneus 225/50 R17

changeur 6 CD

ronce de noyer

tire mobility system

Posté(e)

Bonjour à toi :coucou: ,

 

Belle Config :bigthumbup:

 

C'est une berline ou une Avant ? Parce qu'en Avant, le toit ouvrant "panoramique" en deux partie est vraiment génial !

 

Bonne commande, et bonne attente.

Posté(e)

:bienvenue:

 

Par ailleurs je sais pas si certaines options que tu as prise vont te servir?

Mais bon le principale c'est que tu t'es fait plaisir! et la je dis bravo!!! :bigthumbup:

Posté(e)

:bienvenue:

 

Par ailleurs je sais pas si certaines options que tu as prise vont te servir?

Mais bon le principale c'est que tu t'es fait plaisir! et la je dis bravo!!! :bigthumbup:

 

tu pense auxquels ?

 

sinon, ayant commandé chez elite auto et comme y a un delai de retractation de 7 jours je les ai utilisé pour faire quelques changement

 

a savoir couleur gris quart interieur valcona gris lumiere j'ai aussi changé les insert bois mais j'ai oublié le nom et ai supprimé les sieges sports

Posté(e)

salut

 

oui tres belle config et que d'options ;-)

 

la voiture sera bien perso, par contre j'utilise une A4 avnt 170cv je conseillerais plutot ce moteur par rapport au 143 au depriment d'options.

 

je m'explique rapidement, le couple est haut perché je trouve pour ce type de voiture et de moteur 1750 tr pour la 143 et la 170.

 

je trouve que la 170 est assey molle en reprise a bas regime alors je pense que la 143 doit etre pire.

 

sinon tout le reste est top elle sera superbe ta titine.

 

bonne route.

Posté(e)

salut

 

oui tres belle config et que d'options ;-)

 

la voiture sera bien perso, par contre j'utilise une A4 avnt 170cv je conseillerais plutot ce moteur par rapport au 143 au depriment d'options.

 

je m'explique rapidement, le couple est haut perché je trouve pour ce type de voiture et de moteur 1750 tr pour la 143 et la 170.

 

je trouve que la 170 est assey molle en reprise a bas regime alors je pense que la 143 doit etre pire.

 

sinon tout le reste est top elle sera superbe ta titine.

 

bonne route.

 

ben niveau puissance, tant qu'elle roule et qu'elle puisse faire du 190 si je lui demande... aprés, j'ai pas besoin d'acceleration puissante ou autre... c'est pas pour faire du sport.

 

Pour les options, j'en avais pour 10.000 euros sur ma passat...

 

en fait, ma voiture d'avant la pasat, j'avais fait des economies sur les options et pendant toute la durée que j'ai eu la voiture j'ai regretté. Alors je prend plus de risque...si une option me plait je la prend comme ca, plus aucun risque de regret.

 

Et sinon, ca fait 3 ans que j'ai un regul adaptatif sur ma passat... et je dirais que meme si on fait pas beaucoup de route (15000 km par an pour moi dont la majorité sur paris) c'est vraiment l'option qui change la vie du conducteur.... et qu'il ne faut surtout pas oublier.

 

pour moi, y a la conduite avant le regul adaptatif et la conduite aprés.. et me retrouver sans regulateur adaptatif, ca serait pire que de revenir sur une voiture manuelle sans volant assisté et avec une manivelle pour demarrer le moteur :)

Posté(e)

Je pensais à la caméra de recul , sur la mienne j' ai juste les pictogrammes pour l ' AV et AR sur MMI et c'est déja nikel au niveau guidage!

les pare soleil je voulais les prendre au départ mais après j' ai opté pour un traitement des vitres et je ne regrette pas :bigsmile: ,et pourquoi as-tu enlever les sièges sport? car moi je les ai et ils sont beau et confortables!

Et les jantes 18 pouces ça ne tente pas ?

Mais après si t' étais habitué avec tous ces options c'est sur que ça risque d'être dur à sans passer!

Posté(e) (modifié)

Je pensais à la caméra de recul , sur la mienne j' ai juste les pictogrammes pour l ' AV et AR sur MMI et c'est déja nikel au niveau guidage!

les pare soleil je voulais les prendre au départ mais après j' ai opté pour un traitement des vitres et je ne regrette pas :bigsmile: ,et pourquoi as-tu enlever les sièges sport? car moi je les ai et ils sont beau et confortables!

Et les jantes 18 pouces ça ne tente pas ?

Mais après si t' étais habitué avec tous ces options c'est sur que ça risque d'être dur à sans passer!

 

coucou...

 

la camera de recule, c'est surtout pour les crenaux...

 

j'ai tendance à viser par rapport à la voiture garé derriere moi

et pour peux qu'il soit loin du trottoir, que ce soit une voiture super large ou un camion, j'ai tendance a avoir du mal avec ma passat qui est a peine plus petite que l'a4

 

surtout que c'est une grosse voiture... et donc les places sont plus justes... (avec la 307 j'avais aucun probleme mais je galere avec la passat)

parait que les lignes de trajectoires sur la camera de recule aident beaucoup...

 

et ca m'est arrivé de me prendre des obstacles au cul malgres le bip du radar de recul sur la passat (j'avais pas fait gaffe au bip) je me dis que au moins la je verrais les obstacles :)

 

 

oui le part soleil c'est pas tres utile et je comptais pas les prendre....puis je me suis dit...a 39 euros...pourquoi pas... mais a l'arriere j'ai pas pris... 130 euros, c'etait hors de prix et hors budget pour moi... surtout que c'est rare que je me mette a l'arriere pour conduire :)

 

 

les sieges sports je sais pas....je les trouve trop moche :) c'est franchement pas une question de prix...juste je les trouve moche

 

 

et les jantes 18 pouces, c'est quand meme cher pour pas grand chose....

 

 

enfin.. j'ai deja reussi a changer la couleur et tout...maintenant je peux plus rien changer :)

 

 

je verrais bien dans quelques mois si je suis encore vivant :)

 

 

tu sais pour etre franc, je voulais une petite voiture... genre A3 ou BMW serie 3. Paarce que a paris.. deja avec la passat je souffrais.

 

mais l'a3 n'a pas de regul adaptatif... et pour la serie 3 pour le regul adaptatif fallait prendre minimum une 6 cylindre et ca me revenait le meme prix qu'une A4 voire plus.

 

C'est pour ca que j'ai ete obligé de choisir l'A4....

 

 

en fait l'option qui risque de servir à rien, c'est le side assist. mais bon... je me suis dit que plutot que de prendre le risque de regretter... autant le prendre :) ca mange padpain :)

Modifié par parisien99
Posté(e)

oui le part soleil c'est pas tres utile et je comptais pas les prendre....puis je me suis dit...a 39 euros...pourquoi pas... mais a l'arriere j'ai pas pris... 130 euros, c'etait hors de prix et hors budget pour moi... surtout que c'est rare que je me mette a l'arriere pour conduire :)

 

C'est étrange car l'option "Pare-soleil coulissant latéralement côté conducteur et passager" à 37 € chez Elite-Auto n'existe pas dans le configurateur du site audi.fr.

 

Quelqu'un a une explication ?

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