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Posté(e)

salut

 

sur une audi a6 avant quattro v6 tdi 2002

de 20 a 120 km /h des l a voiture tire a g + flottement au niveau du volant , flottements qui se ressentent ds la voiture

amortisseurs quasi neuf butées sup ok jeu ds les bras i,férieur supprimé remplacemenrt des paliers inferieurs cote gx

le coté droit est impec

 

je suis en 225 /45/ 17 equilibrage recent

avez vous une solution ou qqn a t il deja eu le pb

merci loic

Invité Fondeur
Posté(e) (modifié)

Si elle tire à gauche il y a un problème de géométrie.

Modifié par Fondeur
Posté(e)

salut

le"flottement" dont tu parle peut venir d'une prise d air sur le circuit de direction assistée

 

voit si tu n'a pas de fuite de liquide de direction (meme infime) ou de voir si le poussir hydraulique n est pas desserrer

 

en esperant t avoir aider ;)

Posté(e)

j ai vérifié hier soir le niveau hydraulique i l etait au mini et de couleur noire on commencait a entendre la pompe chanter legerement

j ai refait l' appoint aussitot butée a gx butée a dx de façon a purger le circuit , la pompe chantait beaucoup moins

je vais faire une vidange du circuit complete puis remplissage avec du fluide neuf

y a t i ldes precautions a prendre pour cette operation

 

merci d'avance loic

Posté(e) (modifié)

j ai vérifié hier soir le niveau hydraulique i l etait au mini et de couleur noire on commencait a entendre la pompe chanter legerement

j ai refait l' appoint aussitot butée a gx butée a dx de façon a purger le circuit , la pompe chantait beaucoup moins

je vais faire une vidange du circuit complete puis remplissage avec du fluide neuf

y a t i ldes precautions a prendre pour cette operation

 

merci d'avance loic

 

 

si ce n'est faire attention a bien purger le circuit et a veiller a ne rien faire tomber dans le vase lors de l ouverture,non rien de bien méchant

.Profite en pour bien verifier l etancheite de ton circuit

si il etait au mini c'est que tu as une fuite

Modifié par scorpion357

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