[8L]voiture qui monte a 120°

[s3team]

salut tout le monde voila je vais vous expliquer mon problème,ma voiture tourné a l'arret quand soudainement jme suis retourné et j'ai vu sortir la fumé sous le capot,eguille de temperature sur 120° en gros la grosse angoisse! apres avoir couper le moteur et laisser la fumée s'echapper jme suis aperçu que le ventilo ne s'etait pas enclenché,donc verification des fusibles et verdict fusible du ventilateur(situé sur la batterie) completement fondu,plastique avec!!

du coup j'ai fais une reparation de fortune gratté un peu le plastique a l'aide d'un couteau et mise en place d'un nouveau fusible,le ventilateur c'est immediatement remis en marche et la temperature stabilisé a 90°

donc tout fier d'avoir trouver la panne je repart roule 1h et tout ce passe nikel jusqu'a ce matin ou ce fameux fusible a encore cramer!

j'ai fais un diag au vagcom,verdict 0 code defaut,vérifier le faisceau integralement et aucun soucis.

si quelqun peut m'eclaircir les idées sa serait sympa

merci

[sebinou26]

Salut pour ton problème de fusible tu a peut être un ventilateur qui commence a gripper du coup cela fait augmenter l'intensité demander et fondre le fusible.

[dam54]

+1 si le ventilateur force pour exécuter sa rotation l'intensité grimpe et dégage -> ton fusible

[s3team]

oui la je vais attendre un peu pour le moment sa le refait pas,je croise les doigts :bigsmile:

[sebinou26]

mais fait gaffe quand méme car une s3 c'est une usine a gaz sa chauffe énormement.tu peut le regarder toi meme les ventilos.tu attend que ta voiture soi froide tu mais pas le contact et tu prend chaque ventilos et tu le lance a la main ou tu le fait tourner en cherchant des point dur.fait attention se erait dommage d grillé un joint de culasse pour sa.

[s3team]

oui c sur, je pense avoir trouver la panne,sa viens du faisceau de clim qui est en tres mauvaise etat donc fil denudé,sa a du faire un court circuit,vu que le ventilateur marche aussi avec la clim et c'est le meme fusible,je pense que tout est lié