Montage régulateur de vitesse sur TTS ?

[fac0879]

Hello,

 

j'ai besoin de l'aide de ceux qui ont deja fait la manip.

 

j'ai fait quelques devis pour faire poser un régulateur sur mon TTs (allemand), dont un qui est le suivant :

 

8P0 953 513 D 9B9 :

commutateur p.clignotants, feux croisement et route, avertiss. optique, feux stationnement et regulateur de vitesse

noir satin

 

prix : 77,22 € HT

 

8J0 953 512 C 4PK :

revetement-partie inf. p. vehicules avec regulateur de vitesse soul (noir)

 

prix : 25,37 € HT

 

Main d'oeuvre : 200€

 

alors voila mes petites questions :

1 : le commodo du régulateur comprend le commodo avec les commandes de feux ? ou on se retrouve bien avec 2 commodos distincts ?

2 : le garage me parle aussi d'un éventuel module électronique à ajouter dont voici la référence :

8P0 953 549 F prix : 184,14 € TTC.

Pour ceux qui l'on fait, avez vous été obligé d'ajouter ce module ?

Doit on ajouter un faisceau ?

 

3 : enfin si je decide de le faire moi meme, puis je tout de même rouler avec le régulateur monté (mais sans l'utiliser) en attedant de l'activer au vag-com? cela ne va t'il pas générer des codes erreurs empechant le demarrage du véhicule ?

 

 

merci d'avance pour votre aide.

 

math

[billeuz]

J'ai l'impression que le commodo du régulateur ne se vend pas séparément (d'où les 2 commodos).

 

Pour le module il faut passer le VAGCOM.

 

Ok pour le revêtement.

 

Oui tu pourras rouler.

 

:coucou:

Modifié 12 juin 2009 par billeuz

[Erty]

Il y a des infos ici !

[fac0879]

Il y a des infos ici !

 

 

merci erty,

 

J’ai bien vu ce poste. Mais je me demande s’il n’y a pas des petits trucs qui changent entre un TT2 et le TTS.

 

D’ou ma question sur ce fameux module électronique à 184 €. Et certains ont ajouté un faisceau supplémentaire pour ne pas avoir de codes erreurs et moi le garage me dit pas besoin de faisceau supplémentaire.

 

Préfère être sure avant de me lancer.

 

mais deja merci pour vos reponses ultra rapide.

Modifié 12 juin 2009 par fac0879

[fac0879]

un pro du vag-com pourrait il me donner la procedure pour mettre à jour le code (activation du régulateur) sous VCDS ?

 

et aussi quel code doit on mettre ? je crois qu'une fois que c bon un G doit apparaitre quelque part ...

 

merci par avance

[mecano 62]

Slt

alors oui il te faut rajouter un 1 jusqu'au boitier moteur

[fac0879]

Alors voila j'ai bien monté mon régulateur, mais je n'arrive pas à l'activer.

 

voila mon problème : ici

 

maintenant je n'ai plus de défauts. et quand je teste le commodo dans le bloc 16 (steering wheel) les valeurs bougent bien en fonction des boutons du régulateur. Mais je n'arrive toujours pas à accéder à la fonction 11 du calculateur moteur 01. (cf. ci-dessous)

 

 

donc si quelqu'un avec un TTS et régulateur de vitesse pouvez me dire s'il arrive à accéder à ce menu ? et si oui , quelle est votre valeur de code logiciel (on le voit en allant dans codage - 07).

 

merci d'avance pour votre aide.

 

 

 

[brun66]

Ton régulateur pour le moment ne me parait pas activé,

une fois actif, tu dois avoir la lettre G qui apparait

ICI 2.0l R4/4V TFSI G 0010

 

Pour l'activation du régulateur, suis la procédure en faisant comme cela

 

A l'aide du VAGCOM ou bien de l'outil de diagnostiques d'Audi, faites activer le régulateur:

1. Se connecter au calculateur moteur.

2. S'assurer qu'il n'y a pas de code de défaut.

3. Choisir accès-11 et entrer le code 11463

 

(valable également sur TTV6).

 

Si apres ça tu as un code defaut au niveau de la pression des pneus

c'est qu il te manque un fils du régulateur au boitier éléctronique du TT

 

:bigthumbup:

[fac0879]

merci brun66,

 

mais voila c ca mon problème. Je ne peux pas Choisir accès-11. chez moi le bouton est grisé (codage II - 11 sur la photo). :furious: :colere:

 

je ne vois pas comment faire.

[brun66]

C'est quoi ton VagCom ?

 

une copie, ou un vrai, si c'est une copie, en FR, tu n'auras pas

tous les droits, c'est peut etre ca

 

 

:bigthumbup:

[fac0879]

Non c bien un câble officiel rosstech hex usb can.

 

vous connaissez la chanson "CA M'ENERVE" !!!!!!! grrrrrrrrr. suis dans cet état là!!!

[brun66]

Je comprends ton etat d'enervement

 

mais cela ne fait pas avancer les choses

lorsque tu branches le Vag, tu fais une détection

du vehicule ?

 

:eldiablo:

 

 

[fac0879]

Ah non, comment on fait cela ?

[brun66]

Premier tableau, choisir calculateur

 

tu as regardé la

 

http://www.vagcom.fr/

:eldiablo:

[fac0879]

je ne comprends pas ce que tu entends par détection du véhicule ?

 

j'arrive à me connecter à la voiture, la scanner pour les codes défauts et j'arrive meme a voir les valeurs bouger quand je touche au régulateur.

[brun66]

Bon alors c'est bon, si tu interviens

sur les codes défauts

 

 

:bigthumbup:

 

[fac0879]

En fait j'arrive à tout faire, sauf rentrer dans le menu 11 (Acces) du calculateur 01 (moteur) pour rentrer la valeur 11463 qui active le régulateur.

[brun66]

Je n'ai pas mon vagcom en ce moment

il est chez un pote

 

dés que je le récupère, je regarde sur le TT

 

 

:bigthumbup:

 

 

[fac0879]

cool, merci brun66.

 

par contre je voudrais bien essayer avec une version plus ancienne du logiciel vag-com. (moi j'ai la dernière version, la 805.4)

 

Quelqu'un pourrait m'envoyer VCDS en version 805.1 ?

 

merci par avance

[brun66]

Il est téléchargable, sur le site VagCom

cherche bien

:bigthumbup:

[fac0879]

alors des nouvelles,

 

apparemment il faut passer par le codage long pour l'activer. c'est donc ce que j'ai fait mais maintenant j'ai le code défaut suivant :

 

Dimanche,19,Juillet,2009,15:55:20:07274

Version VCDS: FRM 805.4

Version données: 20090326

 

 

 

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Adresse 01: Moteur

No. VAG du calculateur: 8J0 907 115 Q

Pièce et/ou version: 2.0l R4/4V TFSI 0010

Codage logiciel: 0113000C1C0F0160

Code atelier: WSC 01236

1 Code défaut trouvé:

 

001384 - Commande de régulateur de vitesse (E45) Signal implausible

P0568 - 002 - Limite inférieure non atteinte

Capture:

Etat du défaut: 01100010

Priorité du défaut: 2

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 16701 km

Heure: 0

Date: 2009.07.19

Temps: 15:34:48

 

Capture:

Tr/min: 0 /min

Charge: 0.0 %

Vitesse: 0.0 km/h

Température: 20.0°C

Température: 21.0°C

Press. Absolue: 1010.0 mbar

Tension: 11.684 V

 

 

Tests passés: 0010 0001

 

ca parle à quelqu'un ce genre de défaut ?

 

a+

[Pilou TTS]

Pour finir, est-ce que le régulateur fonctionne?

 

Heureux propriétaire d'un coupé TTS S-tronic origine Allemagne avec pratiquement toutes les options sauf le régulateur de vitesse, je l'ai fait installer par un concessionnaire en France qui n'arrive pas à réaliser la reconnaissance par le calculateur moteur. Audi France interrogé, me répond qu'il y a "incompatibilité du post montage" et Audi Allemagne m'invite à venir les voir...

[brun66]

Il vous manque certainement un fils a mettre du régulateur au calculateur

fils qu'il a fallut que je rajoute également

 

 

:bigthumbup:

[Pilou TTS]

La connexion a bien été faite entre le calculateur et le régulateur.

Je ne comprends pas qu'Audi France m'écrive que cette installation post montage n'est pas possible; le concessionnaire a des doutes mais pour l'instant ça ne fonctionne pas!

[brun66]

Je parle de cette connections

 

By null at 2010-04-11

 

:eldiablo:

 

Et ce codage

 

. A l'aide de VAGCOM ou bien de l'outil de diagnostiques d'Audi, faites activer le régulateur: 1. Se connecter au calculateur moteur. 2. S'assurer qu'il n'y a pas de code de défaut. 3. Choisir accès-11 et entrer le code 11463 (valable également sur TTV6).

Modifié 11 avril 2010 par brun66

[mt_michel6]

Bonjour a tous,

J'ai une TT2 roadster TFSI 8J de 2007 et j'ai effectué le montage du commodo pour l'ajout du régulateur vitesse, mais apparement il me manque le fameux cable qui relie le module colonne au calculateur.

Je viens de démonter le cache pluie pour y accéder mais mon problème est que je ne sais pas ou cabler ce fameu fil!!!!

 

Je l'ai cablé sous le volant sur la borne 13 du module colonne par contre je ne sais pas ou le cabler coté calculateur...

Certains personnes parlent de la borne 4 d'un connecteur bleu, mais moi perso je n'ai pas de connecteur bleu :(

 

Quelqu'un aurait l'info?