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Posté(e)

Salut je suis nouveau sûr le site, et enfaîte voilà mon tt ne tire pas, un vr6 me passe devant facillement. La voiture est passer a la valise j' aurai la sonde n75 a changer esque sa pourait venir de la? Et esque cette sonde est facile a changer? Merci d'avance.

Posté(e) (modifié)

Ca peut venir de là.

La N75 pilote la wastegate du turbo.

Vérifie d'abord que les fils qui arrivent dessus ne soient pas coupés.

C'est un problème récurent sur le TT.

 

Tu as quoi comme code défaut au vagcom?

Modifié par Lazarus57
Posté(e)

+1 pour les fils coupé ..

 

fait nous une petite photo du moteur coté durite d'admission

Posté(e)

Salut j' ai demonter et bravo pour le fils couper, maintenant comment fair, il c'est couper a rat?

Je vais comeme racheter la valve chez audi.

Et je voudrais savoir si une dump valve c'est efficace dessus et si oui connaissit vous un bon modèle.

 

 

Posté(e) (modifié)

tu devrais faire comme tout le monde et prendre une DV "FORGE". je sais pas vraiment pourquoi et ce que çà apporte mais tout le monde a ça ici sur les moteurs essence donc ça doit être bien ( quoi mouton de panurge ??? :bigthumbup: )

 

Steph

Modifié par wiz
Posté(e)

La prise se détaille donc tu peux refaire ton faisceau électrique.

La N75 n'a rien à moins qu'elle ne soit très vieille. Vu son coût, tu la changes.

Pour la dump valve (connu comme étouffoir chez VAG), une origine renforcée va très bien. :bigthumbup:

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