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Posté(e)

Salut,

En mode S, lorsque je ralentis pour passer un rond point ou pour rouler en ville, en 2ème vers 1800 tr/min, je ressent des à coups comme si la boite hésitait entre la seconde et la première.

Est ce un fonctionnement normal ou non ?

Le mode S n'est il pas fait pour circuler en ville ?

Posté(e)

Le mode S est le mode sport et pour avoir une DSG je trouve ce mode peu adapter à la ville. Quelle est l'interêt de monter haut dans les tours en ville a part augmenter la consommation....

Posté(e)

Je suis d'accord sur le fait que le mode S n'est pas vraiment adapté à la ville,

mais ressent tu les a coups dont je parlais ?

Je voudrais savoir si c'est normal ou non.

Posté(e)

Oui je peux les ressentir parfois et pas uniquement en mode S, si je stabilise les tours minute sur 1800 tours je peux ressentir parfois des à coups mais pour moi ce n'est pas un fonctionnement normal.

Posté(e)

Voila un topic qui m'aurait intéressé si mon A3 n'était pas déjà vendue: elle me quittera ce week-end après un an et demi de bons et loyaux services.

 

Pour ce qui est des à coups, plus marqués en S qu'en D, depuis le début je les ai. Ma voiture a déjà été en concession 3-4 fois et ils n'ont jamais vraiment réglé le problème. Ils m'ont toujours dit que pour eux il n'y avait rien d'anormal alors que ces acoups sont vraiment pénibles parfois.

- Moi je les ai juste à chaud, pas du tout moteur froid.

- Plus en S qu'en D.

- uniquement (heureusement) à faible vitesse, en ralentissant, en manœuvrant ou lorsque la circulation est très ralentie (bouchons quoi!), je me dis toujours que le conducteur de la voiture qui me suit doit me prendre pour un débile car on sent les acoups (j'espère que ça se voit pas trop en regardant avancer la voiture!).

 

Ils m'ont flashé/reprogrammé le boitier de gestion électronique de la boite de vitesse: quand ils font ça, c'est plus léger mais j'ai l'impression qu'au fil du temps ça revient. Récemment une sonde a été changée suite à un problème FAP et le problème est de nouveau amoindri.

Dans le fond je me demande si le soucis ,ne viendrait pas d'un dysfonctionnement du FAP, mon absence de connaissances en mécanique ne me permet pas de l'expliquer mais c'est une intuition (non je ne suis pas fou...).

 

Même si ces acoups sont légers, je les trouve gênant et quand on sait qu'ils existent on y prète peut être encore plus attention. Je trouve déplorable que l'on n'ai jamais pu me dire d'où ça vient chez Audi (la voiture a au moins passer 10 j au total en concession pour ce soucis).

 

Je me sépare de l'A3 pour une autre Audi mais aussi en stronic, je vous dirais si je ressens la même chose.

 

 

Posté(e)

Vous êtes tous les 3 avec des TDI? Pour voir si ça n'a pas un lien avec la motorisation.

Car je n'ai pas remarqué ce problème, je mets TRÈS rarement le mode S, je ne lui trouve pas d'intérêt et je préfère le manuel... :bigsmile:

 

Posté(e)

Pour ma part j'ai un 2l TDI.

Je ne sais pas si la motorisation influence ou non ce phénomène mais il est vrai que ces a coups sont très désagréable.

J'avais les mêmes a coups sur une vielle 205 diesel boite manuelle quand j'étais en sous régime. (limite calage)

Posté(e)

Sur mon 2.0 TFSI je n'ai jamais eu le problème (mais il est vrai que j'utilisais rarement le mode S).

 

Ça confirme peut être l'idée d'un problème avec les TDI....

 

 

 

Posté(e)

J'ai exactement les mêmes symptomes que ceux très biens décris par Nico152. Ce n'est rien de bien grave en soit mais très fatigant à la longue dans les bouchons. J'ai le 2.0 TFSI, donc le problème ne vient pas du moteur mais bien de la boite. Quand cela arrive, la boite fait des "clacs" sonores. J'en ai parlé a la concession et ils n'ont rien détecté d'anormale.

Posté(e)

Moi quand ils ne détectaient rien d'anormal ils me répondaient toujours que la voiture était conforme aux normes du constructeur. J'ai bien du l'entendre 3-4 fois cette phrase. Ces problèmes font parti des motivations qui m'ont poussées à vendre ce véhicule, l'acheteur a été mis au courant, il n'y a pas trop prêté attention. Ca a toujours été très rageant de subir le problème au quotidien et s'entendre dire qu'il n'y a rien par les "spécialistes"...... Ce samedi (ou le suivant) je prend possession de ma deuxième audi en stronic, je verrais si je constate le phénomène.

Nico :coucou:

 

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