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Toch

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    Audi A3 2.0 TDI DSG
  1. Toch
    Parfait un grand merci du renseignement.... Personne n'aurais une réference de cette calandre S3 shadow par hasard?
  2. Toch
    Bonjour Voila je suis un futur possesseur d'une A3 2.0 TDI 2009 Noir fantome avec le kit design sport et les feux xénon adaptive. J'aimerais aussi placer une calandre shadow S3 dessus. J'ai regarder avec mon concessionnaire pour obtenir les réferences de cette calandre en partant d'un numero de chassis d'une S3 produite fin 2008. Malheureusement celui-ci reste réticent concernant l'adaptation possible de cette calandre sur ma future voiture, il doit encore y regarder surtout niveau fixation et passage parfait dans le pare choc. Pourriez vous me confirmer l'ajustement parfait de cette calandre et le fait que les fixations soit totalement identique au pare chocs d'orgine.. Maintenant si vous aviez une réference audi concernant cette calandre je suis aussi preneur. Merci de votre aide
  3. Toch
    J'ai aussi un 2.0 TDI de 2004 pour ma part
  4. Toch
    Oui je peux les ressentir parfois et pas uniquement en mode S, si je stabilise les tours minute sur 1800 tours je peux ressentir parfois des à coups mais pour moi ce n'est pas un fonctionnement normal.
  5. Toch
    Le mode S est le mode sport et pour avoir une DSG je trouve ce mode peu adapter à la ville. Quelle est l'interêt de monter haut dans les tours en ville a part augmenter la consommation....
  6. Toch
    A3 2009 Ambition 2.0TDI BM Noir fantome (je voulais le noir brillant mais déconseiller par le vendeur) Equipement: Pack sport design Phare xenon + adaptifs Pommeau en aluminium Volant sport partie basse applatie Contrôle de pression des pneus Hill Hold Assist Module éclairage Ciel de toit en tissus noir Allumage automatique des phare (pack) Pack lounge salon 2009(Radar de recul, interieur cuir vienna, sieges chauffants avant) Pack clima-x Calandre S3 Absence de sigle Commande 18/01/2009 livraison courant Mars 2009
  7. Toch
    alors 225.000Km et aucun soucis, bientôt un changement de voiture et j'aimerais reprendre une boite DSG
  8. Toch
    J'ai eut exactement le même problème et effectivement c'est une casse sur la tige en plastique du vérin de la boite à gant qui est trop fragile. A fond de course cette tige éteint la lumière de la boite à gant. Souvent le problème est simple à diagnostiquer car lors de l'ouverture la boite à gant tombe et n'est plus freinée. Certain recolle cette pièce en plastique, car si j'ai bon souvenir le remplacement du vérin nécessite le remplacement de la face avant de la boite....
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