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Posté(e)

Bonjour :coucou:

 

Lors de mon prochain changement de train de pneu sur mon allroad, je voudrais laisser tomber les wrangler F1 que je trouve trop sensibles à l'usure intérieure/exterieure (surtout les WRL2) par des Conti Cross Contact UHP.

 

Quel est votre avis?

 

Quelqu'un les a essayés?

 

LL

 

 

 

Posté(e)

Salut,

 

je ne connais pas ces nouveaux pneus, mais de manière générale chez Continental, les pneus s'usent vite en comparaison avec Michelin voire Goodyear.

 

sur mon allroad, j'avais les Wrangler. Super content car le premier train m'a tenu 50000 km et le deuxième était à peine usé quand j'ai vendu l'allroad. L'usure était uniforme et le grip exceptionnel sur divers terrains dont la neige.

 

Sylvain

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

bonsoir,

 

sur les Allroad première génération, il n'y a que 3 montes homologuées d'origine : GoodYear Wrangler F1, Pirelli P6 allroad et Michelin Diamaris.

 

Si tu trouves que le GoodYear s'use trop vite sur les épaules, ce n'est pas à cause du pneu ! La gomme est la même sur toute la bande de roulement, elle n'est pas plus tendre "sur les bords". Alors, si les tiens s'usent, c'est peut-être à cause d'une conduite un peu trop sportive, et parce que l'Allroad fait son poids ! Ce ne sera pas mieux avec une marque ou une autre... J'ai aussi des Wrangler et je ne me plains pas de leur usure, au contraire !

 

Et comme les Conti ne sont pas une monte homologuée d'origine (ni les Wrangler F2 d'ailleurs), je te les déconseille, reste sur une des 3 références choisies par Audi d'origine.

 

Vincent

Posté(e)

 

 

Les Diamaris me tentent bien, mais ils n'existent pas en 225/55/R17. Comment ont ils pu être homologués d'origine? :blink:

 

 

Posté(e)

effectivement, il semble qu'ils ne soient plus fabriqués ! Sur le site Michemin, on trouve des 4x4 Synchrone, mais ils sont en H, et sur les sites des revendeurs, impossible d'avoir des Diamaris, d'où le fait que je pense que la production soit arrêtée dans cette taille...

 

Vincent

Posté(e)

GoodYear Wrangler F1, sans hésitation les meilleurs pneus pour l'allroad j'avais fait 45.000 sur mon ex.

 

J'aimerai bien en trouver pour mon nouveau, mais je n'en trouve pas.

Les MICHELIN quant à eux semblent ne plus être fabriqués.

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