[C5]Prix distribution A6 V6 TDI 180

[N3°]

Bonjour , j'ai maintnenant 120 000km sur mon a6 v6 tdi de 2002 , et il faut que je change la distri ..

 

Quel surprise en apprenant que mon garagiste au bout de la rue m'a fait un devis de 1412e !!!!

( pompe a eau , kit de distri , et autres courroies )

Pour info , je paie 140e la distri de ma fiesta et 550e celle de la subaru ..... no comment :colere:

je m'attendai a 700/800 euros :rolleyes:

 

Vous avez payé combien vous ???

[Audi_Lover]

:coucou: rien d'étonnant, dans les mêmes eaux pour la mienne mais réalisée chez Audi.

[billeuz]

Si c'est uniquement courroie+pompe + galets cela me semble cher. Je pensais plutôt dans les 1000E.

 

:coucou:

Modifié 23 janvier 2009 par billeuz

[loulouton]

Dans une concession près de mon domicile les prix sont (forfait TTC pieces et main d'oeuvre ):

 

Kit distrib (avec galet): 783€

Kit distrib + pompe à eau : 959€

Kit distrib + pompe à eau + courroie alternateur : 1052€

 

Donc 1400€ hors réseau audi ça fait cher.

 

Les prix au forfait de chaque concession sont dispo sur le site audi.fr

[Thunder]

J'ai payé fin décembre 2008 680€ TTC pour le changement de la courroie de distribution + pompe à eau + courroie alternateur (pièces et MO).

 

Et ce pour une A6 1.8T de 2001.

 

Normal que le V6 TDI soit plus cher, mais de là à atteindre 1.400€...

[N3°]

Ouaip , je me douait que cela faisait chero !

La pompe a eau ? Obligatoirement ????

La c'est pas trop le moment pour moi de claquer 1400e surtout que j'ai aussi celle de la subaru a faire ....bref plus de 2000e de courroies et sur la sub on ne change pas de pompe a flotte ...pas besoin d'apres les spécialistes .

neo

[MALCOLM-GSI]

si la pompe a eau est entrainée par la distrib, c'est plus conseiller car si plus tard elle viens a mourrir ( et je parle meme pas de casse) ben il te faudra repayer un kit distrib car celui que tu vas faire installer sera a redemonter et donc a changer

 

apres sur les voiture ou la ppe a eau n'est pas entrainée par la distrib (par exemple les moteur a chaine) mais entrainé par la monocourroie ben la tu peux la faire quand tu veux

[Jupycar]

Pour 1400 euros, tu as peut-être l'entretien des 120000 inclus. Il faut changer tous les filtres à ce kilométrage. Souvent les disques et plaquettes sont eux aussi bon à changer. De plus, les soufflets de cardan sont à vérifier.

Donc 900 euros de distri plus un entretien à 500 euros, çà se tient.

 

[N3°]

Non non juste la distri !!! Le reste je m'en charge moi meme .

 

la courroie de distri , la courroie d'alternateur , et la pompe a flotte !!!!

neo