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Thunder

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Tout ce qui a été posté par Thunder

  1. A quel prix, à tout hasard ?
  2. Salut David ! Bravo pour ta titine, elle est superbe ! Ca fait plaisir de voir des B5 phase 1 en aussi bon état ! Quelle est ta conso moyenne ? ;)
  3. J'ai eu une A6 Avant ph2 1.8T : j'ai bien aimé ce moteur, mais la conso était assez élevée : 9.5L/100 en roulant cool... Quelle motorisation et quelle conso ?
  4. Autre question : quid de la conso d'une A4 Avant 1.6 ?
  5. OK, merci ! En gros, le 1.8L est aussi "sobre" que le 1.8T, voire même consomme un peu plus en roulant cool... ?
  6. Bonjour, J'envisage de faire l'acquisition d'une A4 Avant 1.8 (B5 phase 1), en 125 ch. Un point me "freine" encore un peu : la consommation. Sans atteindre les conso d'un TDI, est-il illusoire d'envisager une consommation sur route / autouroute (hors ville, donc) dans les 7L/100 ? Des proprio de ce modèle peuvent-ils me faire part de leurs retours en la matière ? Merci ! :)
  7. Bonjour, J'envisage de faire l'acquisition d'une Audi 80 Avant 1.9TDI. J'ai déjà été proprio d'une 80 T89, berline, 1.6S carbu de 1987. Voiture que j'avais vendue pour la remplacer par une A6 Avant 1.8T de 2001. Suite à une séparation, j'ai dû revendre l'A6 et je cherche donc sa remplaçante, avec un budget de 3.000€ max. Comme j'ai de très bon souvenirs ma ma vieille 80, la même en break, plus récente, et en mazout, fait partie de ma short list. D'où mes quelques questions : - j'ai cru comprendre qu'il y a eu plusieurs versions de 1.9 TDI sur les 80 : 83 et 90ch. Est-ce exact ? Comment savoir de quelle version il s'agit (fonction de l'année j'imagine) ? - quels sont les points fragiles à surveiller lors de l'achat (pb connus sur ce modèle) ? - pour une auto approchant les 200.000 km, à quels frais dois-je m'attendre ? D'avance, merci ! :)
  8. Elle n'était pas vendue très chère cette A6, je crois, non ? Quand je cherchais mon A6 Avant, j'avais repéré une annonce sur Le Bon Coin : une A6 berline 2.7T couleur sable dans le 59. Ca doit être celle-ci. Tellement peu chère qu'on aurait pu penser qu'il y avait un loup. Mais tant mieux si ce n'est pas le cas, tu as bien fait !!! Bonne route ! Et bonne remise à niveau en orthographe ! :bigthumbup:
  9. Les conso avec mon A6 Avant 1.8T (chassis confort) : Nationales et routes à 110 : 8,6 / 8,7L Autoroutes : 10,5L Usage mixte : 9,4L Je précise que je roule aux données de vitesse GPS (ie 10 km/h de + que l'affichage du tachymètre). Pour ce qui est de la puissance et de l'agrément de conduite, je rejoins mon ami coulous79 ( :coucou: ), c'est plus que suffisant pour rouler de nos jours. Et ça reprend très bien sur autoroute, même en 5 :bigthumbup: Je vais me séparer avec bcp de regrets de mon A6 :(
  10. Je compatis pour la vente de ton A6, étant moi même obligé de me séparer de la mienne, pour d'autres raisons personnelles :(
  11. Ben non, puisque c'est une chaîne ! Sauf si problème particulier, évidemment.
  12. Je pense que oui. Idem entre une A6 Avant et une A6 berline qui plus est équipée du chassis sport (chassis normal pour l'Avant).
  13. L'ancien proprio de mon A6 Avant est justement passé au Touran à cause de ses 3 enfants : plus facile de mettre les sièges bébés dans le Touran (3 "vrais" sièges) que dans l'A6, selon lui. Tant pis pour lui et tant mieux pour moi ! :bigthumbup:
  14. J'ai payé fin décembre 2008 680€ TTC pour le changement de la courroie de distribution + pompe à eau + courroie alternateur (pièces et MO). Et ce pour une A6 1.8T de 2001. Normal que le V6 TDI soit plus cher, mais de là à atteindre 1.400€...
  15. Thunder

    Install XCARLINK

    Une petite question au passage : sur le Xcarlink, il y le fil de masse (noir avec une boucle métallique) à "fixer" sur l'autoradio. Mais il y en a un autre avec une boucle plus petite. Est-ce aussi un fil de masse ? Si oui, faut-il le fixer également à l'autoradio ou bien peut-on l'isoler ?
  16. Thunder

    Install XCARLINK

    Ca y est, installation du XcarLink (USB) sur mon Audi A6 C5 ! Acheté sur ebay en provenance de Chine : produit conforme à la commande et livraison rapide ! Ce qui m'a pris le plus de temps a été la dépose de la boite à gant et l'agrandissement du petit trou existant pour faire passer la connectique de l'XcarLink. L'appareil fonctionne très bien, les commandes au volant sont conservées. Ne pas oublier de donner comme nom au 6 dossiers : "CD01", 2, 3 etc... jusqu'à 6. Sion, ben ça ne marche pas ! Une petite question toutefois : le mode "random" permet la lecture aléatoire des morceaux sur les 6 répertoires. Par contre, est-il possible d'avoir une lecture aléatoire uniquement sur les morceaux contenus dans un seul répertoire ?
  17. Merci Bagheera pour ta réponse très claire :jap: :icon14: Merci de me rassurer de ce côté là ! ;) Bon, sinon, j'ai installer cette après-midi le XcarLink (USB) sur l'A6, ça fonctionne niquel ! :bigthumbup:
  18. Une question con. J'ai honte, mais tant pis, j'assume :P N'étant habitué au luxe de la climatisation automatique, comment la régler l'hiver quand il n'y a pas besoin de faire du froid ? Faut-il la laisser en "auto", la mettre en "écon" ?
  19. Bagheera, tu as écrit ceci dans ce thread : http://forums.audipassion.com/services/forums...p;#entry1360036 :bigsmile: M'enfin, j'ai demandé confirmation au cas où ! :P
  20. Up ! Vous confirmez qu'avec un chassis confort (A6 en l'occurrence), je peux conserver mes ressorts d'origine si je monte des Bilstein B6 ?
  21. En tout cas, le prix reste raisonnable. Reste à savoir si on peut monter des B6 sans toucher aux ressorts du chassis normal. Messieurs les spécialistes, c'est à vous !!! :coucou:
  22. Bon, je confirme, j'ai bien le chassis confort (code option)
  23. Chassis normal, vu la hauteur... Je vérifierai auprès d'Audi dans 10 jours quand j'amènerai l'A6 pour le changement de la courroie de distribution. Concernant les prix que tu annonces, où as-tu commandé les pièces ? Où as-tu fait faire la pose ? ;)
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