Je viens d'acheter mon A4 B7, j'envisage de l'équiper un peu

[vr6man]

je ferais bien comme toi pour les feux mais je suis en bi xenon et je ne veux pas les perdre

 

donc je vais modifer mes phares dans le style de yannick

[manu83]

tu as raison c'est la meilleur chose a faire.

[vr6man]

oui car le bi xenon c'est top

[manu83]

sa y est j'ai enfin reçu les phares a led

 

voici quelques photosss prise dans la foulée

 

 

 

sur cette photo vous pouvez voir que j'ai installé le clignotant a led sur le phare de droite, plus une trace de orange :bigthumbup:

 

 

 

alors qu'en pensez vous ?

 

Ce week end je vais essayer de les modifier avant de les installer

Modifié 22 octobre 2009 par manu83

[vr6man]

sympa as tu pu tester ce que donne lampoule de cligontants en éclarage

 

tu risuqe d'avoir des problemes de clignotement trop rapide a cause de la centrale en plus du defaut odb

[manu83]

non je l'avait déjà fait sur les daylines il suffit de mettre une résistance et le tour est joué :bigthumbup:

[vr6man]

ok cool j'attends de voir le resulat final

[yannick82]

super !!!!!

j'aurais les valeurs definitives pour samedi. as tu testé les leds de cet optique ?

[Herbe]

Tout simplement magnifique!!!!

 

Un lien pour eventuellement en acheter? ^^

 

Roooh, il me tarde de voir ce que cela va donner sur ton Audi Manu83

[Grumly]

Très jolis en effet, vivement ce Week End

[geoffroy 67]

salut manu

 

superbe les feux :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:

 

comme dis yannick tu as essayer l'eclairage des leds d'origine de ces feux ?

 

sinon je suis aussi presser de voir le rendu....ca va le faire.....

 

tu as essayer le systeme de phare? ca creer pas de defaut sur l'ODB?

 

ca eclaire bien?....bref je suis peu etre soulant mais si tu approuve je commande :bigsmile:

 

petit HS..... mon kit HID le ballast qui deconne cyril va m'envoyer un nouveau ballast....donc j'ai demonter tout mon kit pour rien :furious: :furious:

 

:coucou: :coucou:

Modifié 22 octobre 2009 par geoffroy 67

[manu83]

salut a tous,

 

alors pour répondre a tout le monde :

 

on trouve ces phares a led sur ebay pour environ 350 euros (port inclus)

 

ensuite j'en ais testé un et franchement le TOP :bigthumbup: les leds sont plus puissante que les dayline, mais je vais quand même essayer de les changer. j'ai bien dit essayer, car sa n'a pas l'air évident.

 

le systéme phare plein phare fonctionne sans erreurs, reste a mettre le xénon dedans.

 

j'ai déjà placé le clignotant a leds comme ça il n'y a plus de orange.

 

ce week end changement des leds et mise en peinture pour coller a l'origine

 

normalement avant

 

 

et aprés la mise en peinture (attention c'est vite fait a l'ordi)

 

 

quand pensez vous ???????????

[geoffroy 67]

moi je prefere la premiere photo sans modif.....

 

sinon comment ca reagit quand tu fait un appel de phare feux eteint avec le xenon?

[Herbe]

Un americain ta devancé niveau tof manu! :

 

 

Moi, jsuis fan!

 

 

Modifié 23 octobre 2009 par Herbe

[vr6man]

sympa faut voir le rendu une fois éteint et en plein jour

[soda.orange]

Un americain ta devancé niveau tof manu! :

 

 

Moi, jsuis fan!

 

 

Pas mal :bigthumbup:

 

...sauf que là, c'est une A3 :euh:

 

J'attends de voir les siennes

[yannick82]

salut manu ,

 

tension des nouvelles leds mesurée : 3.2V à 0.25mA

 

tension aux bornes de l'alternateur : 14.3V

 

série de 2 leds : résistance = 31.6ohms 5W

 

série de 3 leds : résistance = 16.2ohms 3W ou 5W

 

série de 4 leds impossible !

 

 

A+ yannick

Modifié 23 octobre 2009 par yannick82

[lonewolf83]

franchement terrible

tu doit etre content de les avoir enfin recu

 

 

mais par contre moi j'aurais pas mis les cligno en led mais plutot des ampoules chromes

 

fo quand meme que ca clignote orange non ???

 

mais sinon ils sont au top

 

il nous fo des details ( ampoule s a mettre h9 , h7 , h4 ???? quel type de kit hid ??? et des une fois monte

 

en tous cas c bientot mon aniv ,et je crois que je vais me faire plisir

 

[agassy]

Oui, et donc comment fonctionnent les appels de phares ? Pour moi, c'est pas possible avec un kit HID "classique".

 

Peut-être qu'il existe des kits adaptés aux appels de phares car il me semble que pas mal de voitures ont des Bi-Xénons, voire Tri-Xénons pour certaines, donc plus d'ampoules halogènes du tout...

 

Sinon, ce modèle fonctionne comme les "vrais" feux de B8 ? c'est à dire que la LED diminue d'intensité quand on met en route un clignotant ?

[yannick82]

Oui, et donc comment fonctionnent les appels de phares ? Pour moi, c'est pas possible avec un kit HID "classique".

 

Peut-être qu'il existe des kits adaptés aux appels de phares car il me semble que pas mal de voitures ont des Bi-Xénons, voire Tri-Xénons pour certaines, donc plus d'ampoules halogènes du tout...

 

Sinon, ce modèle fonctionne comme les "vrais" feux de B8 ? c'est à dire que la LED diminue d'intensité quand on met en route un clignotant ?

 

je pense pas non .....les leds n'éclairent pas assez fort pour cacher la luminosité du cligno .

[manu83]

alors désolé de cette longue attente, mais j'avais du taf

 

les feux sont terrible, pour la peinture j'ai galéré :angry:

 

donc taf du jour :

 

- mise en peinture des piéces en gris et en noir.

 

- pose du kit xénon H7 dans l'emplacement du H9.

 

- pose des résistances pour les clignotants a led.

 

- dépose du Pare choc

 

- installation des phares a led

 

au passage ^pas moyen de changer les leds (pas assez de place)

 

les feux sont nikel 20/20 finition, cables cachés en faite vous prenez un phare d'origine et vous changez l'intérieur.

 

Les photosss demain il faut que je lave le monstre :bigthumbup:

[geoffroy 67]

vivement les photos......... :bigthumbup: :bigthumbup:

[manu83]

franchement je trouve que sa fini mieux la voiture que les daylines

 

en plus j'ai le feu de croisement et le feu de route en xénon, grace a un clapet qui s'ouvre pour laisser passer toute la lumiére.

[manu83]

allée quelques photoss, faite pas attention l'A4 est trés sale (4 jours de pluie :furious:)

 

 

[vr6man]

cool on attend les photos

[Adrien.V]

alors désolé de cette longue attente, mais j'avais du taf

 

les feux sont terrible, pour la peinture j'ai galéré :angry:

 

donc taf du jour :

 

- mise en peinture des piéces en gris et en noir.

 

- pose du kit xénon H7 dans l'emplacement du H9.

 

- pose des résistances pour les clignotants a led.

 

- dépose du Pare choc

 

- installation des phares a led

 

au passage ^pas moyen de changer les leds (pas assez de place)

 

les feux sont nikel 20/20 finition, cables cachés en faite vous prenez un phare d'origine et vous changez l'intérieur.

 

Les photosss demain il faut que je lave le monstre :bigthumbup:

 

Salut,

 

tu pourrais nous dire quelles résistances et comment tu les as montées pour les clignotants à led ?

j'avoue que ça me tente trop de faire la meme modif et je suis preneur de chaque conseil.

tu aurais une photo du cligno allumé ?

tu as pris quelles lampes pour les cligno ? un lien ebay peut etre ?

 

Merci

[yannick82]

y'a pas à dire , c'est quand meme mieux que les dayline .

 

beau travail :bien:

 

A+

[manu83]

Adrien.V, les résistances sont des 5W 100 ohms et les clignotants à led ce monte comme une ampoule d'origine.

 

je les ais commandés sur ebay : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220461144711&viewitem=

 

 

yannick, merci, oui il n'y a pas de comparaison que du plus.

[david33]

.

 

Impressionnant comment cela change le look de l'auto ! ! !

 

Félicitations.

 

Tu as mis combien de temps pour les monter ?

 

.

[manu83]

merci david

 

temps de montage 20 minutes j'ai bien le coup maintenant.

[manu83]

comme promis quelques photos, l'A4 est propre :bigthumbup:

 

 

 

 

 

 

[vr6man]

superbe, bien joué manu

[geoffroy 67]

SUPER manu......

 

ca fait vraiment classe.....

 

dis moi alors l'eclairage de la lentille est bonne en code? et en phare?

 

:bigthumbup: :bigthumbup: :coucou:

[manu83]

merci VR6man :bigthumbup:

 

que pensez vous des piéces que j'ai peint ??

[manu83]

merci geoffroy 67

 

Pour l'éclairage j'ai fais les réglages hier soir, je vais tester ça ce soir ou demain mais en tout cas le systéme qui permet d'avoir le xénon en plein phare sa va claquer :bigsmile:

 

Reste a voir si le xénon 35W sera assez puissant pour le plein phare sinon je passerais au 50W.

[yannick82]

merci geoffroy 67

 

Pour l'éclairage j'ai fais les réglages hier soir, je vais tester ça ce soir ou demain mais en tout cas le systéme qui permet d'avoir le xénon en plein phare sa va claquer :bigsmile:

 

Reste a voir si le xénon 35W sera assez puissant pour le plein phare sinon je passerais au 50W.

 

 

moi je suis en bixenon d'origine en 35W et c'est nickel malgrès que ce soit du 12000K .(couleur foncé )

 

sinon , le système à led crache bien ou pas ?

comparé au dayline , c'est les meme leds ?

[manu83]

donc tu pense que mon xénon 35W va suivre en plein phare ?

 

niveau led elle font 3mm et l'emplacement est de 5mm maxi, donc je remet a plus tard le changement de celles ci, il faut que je trouve des leds a lumens de 5mm.

 

celle d'origine ne crash rien :furious:

[yannick82]

moi je sais ce qui te faut mais elle coute cher l'unité

[manu83]

c'est pas grave dit moi quand même

[manu83]

mais si j'en met des puissante il faut que je trouve un moyen de faire baisser l'intensité quand je passe en feu de position