Grumly

Bonjour, Pourrais-je avoir un code remise pour effectuer une commande sur votre site ? Merci !

Bonjour, Je souhaiterais aussi recevoir un code de reduction pour equiper mon nouveau B8. D avance merci ! Slts,

Salut à tous ! Et voici les photos, comme demandé. Voila ce que donne une A4 Bleu Sphère... Prochaine étape la semaine prochaine, rdv pour un surteintage complet 85%... J'ai hate de la voir enfin dans son habit de lumière....

Salut, Tu as en effet raison, il est vraiment dommage de rester en 245 - 18 en monte hiver. Sur le mouillé comme sur la neige, plus un pneu est étroit, plus la surface de contact au sol est faible. Aussi, pour le même poids mis dessus, le pneu s'enfoncera plus, et tu auras ainsi une meilleure accroche sur sol aléatoire... ce qui est l'inverse avec les pneus été... Je te conseille donc vivement de revenir sur des montes "confort" en 225 55 16 sur nos B8. Il me semble que le 205 n'est pas permis... Tu auras ainsi un pneu peu cher (en moyenne 90 à 120€ le pneu neuf), une bonne accroche sur tout type de revetement, un pneu plus épais donc plus confortable, et moins mal au fesses si tu venais à crever.... Tu peux trouver des Michelin Alpin aux alentours des 110€, et sinon des BF Goodrich très bien notés (C - C) à 90€le pneu... Une bonne alternative est de courir "LBC" qui te permettra de trouver prochainement des jeux de jantes Audi, parfois meme déjà équipés de pneus Neige, déjà montés et équilibrés pour 450 à 600€.... En espérant t'avoir aidé...

Je pense avoir trouvé la solution idéale.... Ca sent un peu le bricolage, mais on dirait que c'est exactement le meme col de cygne que le Westphalia d'origine Audi sur mon break http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/704489835.htm?ca=17_s Qu'en pensez vous ???

Bonjour et merci de vos réponses. Toutefois comme je le disais, j'aimerais privilégier le coté "compact" de la chose, car lon garage est très petit et très chargé, et j'aurais du mal à trouver de la place pour une remorque... déjà les 2 motos seront complexes à placer, alors une remorque.... J'ai pris contact avec la sté Mottez, qui fabrique des porte vélos, en leur demandant s'ils avaient déjà pensé à concevoir qqch pour les petites motos... Si leur porte vélo peut être utilisé avec 4 vélos et donc une flèche de dingue, il n'y a pas de raison qu'une moto légère, plus proche de la boule et pesant donc moins au bras de levier, ne soit pas envisageable... J'attends leur réponse....

Bonjour, J habite en ville, et possède un petit garage déjà très encombré. J envisage de me remettre à la moto Trial, et recherche le moyen d'enmener ma future bécane vers les sites de pratique. Je cherche donc un moyen simple, rapide et surtout compact me permettant de transporter ine becane d environ 80kg. Mon audi est équipée d un attelage avec col de cygne demontable sans outils, a prise verticale pouvant supporter 80kg max. Merci de vos retours....

Tes jantes n ont pas de nom sur le catalogue audi, sinon "jante exclusive audi 10 branches"... Je te conseille aussi le site www.entraxes.fr, qui explique tout ce qu il y a a savoir sur les jantes, le deport, l entraxe, ... Lorsque tu fais une recherche par marque, tu trouves aussi les differentes tailles de pneus possibles en memo... Par contre, le deport est le deport. Peu importe la dimension du pneu ou de la jante, il doit toujours rester le meme. Le site explique aussi que les constructeurs autorisent + ou- 5mm de tolerance sur ce deport. Bonne recherche !

Je suis d ailleurs en train de jeter un coup d oeil sur les pneus qui vont bien.... Les sites donnent maintenant des evaluations sur les tenue de route, consommation,... Est ce fiable ? Si c est le cas, les Michelin sont pas bien placés, et surprise, des BF Goodrich sont classes C C , pour moins de 90€ le pneu neuf en 225 55 16..... Ca fleure la bonne affaire ce truc...

Je pense que tu auras du mal a trouver des jantes toles pour audi b8... Je suis pas sur que ca existe... Une astuce : leboncoin.fr.... Je viens de trouver 4 jantes alu audi en 16 pour 250€.... Reste plus qu a monter 4 pneus hiver dessus et le tour est joué !!

Sur ma précédente B7, nous avions loué à plusieurs un injecteur / extracteur chez Kiloutou ou autre Loxam... Cela complété d'un produit pour Injecteur Starwax, acheté chez Casto Résultat impeccable ! Nous avons fait 4 voitures sur la journée, et en divisant le maigre prix de la loc et 18€ de produit pour les 4 voitures, cela revient bien moins cher qu'un nettoyage spécial chez un pro, pour un résultat très proche !!! http://www.kiloutou.fr/construction-amenagement/nettoyage/shampouineuse-tapis-et-moquette-230-v-10-l

Merci à tous pour vos messages. Dès que j'ai quelques photos de la voiture propre, je vous les envoie. Pour répondre à dony, oui, update du firmware du MMI 3G, et mise à jour de la carto GPS dans la foulée... le plus complexe fût l'activation des données de la carto GPS. Petite mise à jour des actions faites, achat hier de 4 jantes Alu Audi avec 4 pneus neuf Dunlop Sport Maxx RT, pour mise en place prochaine des pneus hiver. Par chez nous dans le grand froid polaire, ça a du sens les pneus hiver.... A bientôt sur le forum !

Salut à tous, Je me présente, Grumly, de Lille. Après avoir égrenné les pages du forum B7 pendant 5 années, me voici maintenant dans la catégorie supérieure... Ma titine : Une A4 Avant V6 2.7 Diesel de 2009, Bleue Sphère, pas trop mal équipée avec un MMI 3G avec GPS. Quelques petites modifs déjà effectuées : Mise à jour Firmware + carto GPS 2014, ajout du Tel Bluetooth, niveau de batterie. Prochaines modifs à effectuer : Surteintage des vitres complet, Achat de 4 roues équipées de pneu Hiver et à la recherche de nouveaux tapis de sol à l'avant. A + à l'occasion sur le forum !

Salut à tous, Suis possesseur d'un VAG COM sur Lille. Si qqun d'intéressé, hésitez pas à contacter par MP. A+

Merci de ton retour. En fait, je demarre tres bien a chaud. Le probleme vient quand le moteur n est pas chaud, mais pas totalement froid non plus : lorsque je souhaite redemarrer apres 1 km de trajet effectue par exemple. Le prechauffage reste tres longtemps ( plus longtemps que lorsque la voiture est froide) et le demarreur mets une bonne10 aine de tours de moteuravant de faire demarrer peniblement. D autres idees à ce sujet ? Merci !

Re-salut à tous ! En parcourant quelques forums, j'entends aussi parler de "sonde G2 / G62" Ca serait une sonde double pour température LDR et transmission au calculateur de la température. Ca vous parle ?? Merci de vos retours !

Bonjour à tous ! Voila un soucis que je rencontre depuis peu avec ma tuture : La voiture démarre tout à fait normalement à froid, comme à chaud. J'ai par contre un soucis lorsque l'effectue des petits trajets : le moteur (froid) démarre parfaitement, je fais quelques km, pas de quoi faire grimper l'aiguille de température. Si j'arrête le moteur et que je souhaite le redémarrer, le voyant de préchauffage s'éteint au bout de au moins 10 à 15 sec. et le démarreur tourne, tourne tourne.... et enfin vran! le moteur démarre, et le ralenti monte vers 1100 / 1200 trs/min. Ce régime reste 2 à 3 min, et revient ensuite à la normale. Auriez-vous déjà eu le soucis ? D'où viendrait-il ? J'entends parler de sonde de température, voire de pompe d'injection.... Merci de vos retours. Salutations à tous ! Benoit.

+ 1 pour ce superbe tuto... Tres précis, tres pointu.... Seule petite chose, la vis se situant sur la tranche de porte se dévisse avec une Torx T30... Pour le reste, c'était que du billard !!! Merci encore aux forumistes qui ont la bonne idée, le courage et la patience de réaliser ce type de document si pratique !!!

Salut Ami Audiste ! Bienvenu sur le forum !! Je suis actuellement en modif de mes phares en Led 2009, avec Xenon et clignos led... d'içi quelques semaines (quand les températures seront positives), je mettrais quelques photos du montage..... Si tu veux des conseils et infos pour les acheter n'hésites pas... Pour le Parrot BT, c'est un vrai bonheur.... ça fonctionne super bien... Par contre, tes jantes, je te conseille de les monter après carto, parce que du 18" sur un 115cv... ça doit pas être évident pour les reprises, ça.... A+

Salut Audidriver, En effet, la centrale devient folle.... c'est pour cela qu'il faut mettre des resistances en parallele qui permettent de consommer les 21W de conso standard des ampoules. Autre solution, plus couteuse, tu changes la centrale... mais ouiouiouille....

Salut Max... Salut marcdri93, Désolé, mais si tu parles des 2 toutes petites liseuses qui ont un bouton d'allumage séparé, ce ne sont pas, ni des navettes, ni des w5w... Ce sont des ampoules à petit culot cylindrique. Je crois qu'on les dénomme R5W Tu as par contre 2 navettes 36mm juste au dessus, en éclairage principal.

Ouaip, ben non merci pour moi, encore trop de mauvais souvenir de l'enduro du Touquet '05.... impec pour y aller, un m..dier sans nom pour en repartir... 5h pour faire Le Touquet-Lille (temps normal avec arsouille standard 1h30 - 1h45...), tu t'arretes après 1h de route et 500m parcouru parce que tes doigts claquent à chq fois que tu actionnes l'embrayage... et s'arreter sur Hazebrouck par -2° parce que tu gèles tellement (forcément à 20h, ça caille dur et t'avais pas prévu...), tu sors du McDo après un café dégueu, mais chaud... et la selle a une couche de givre dessus... merci, très peu pour moi..... Par contre, une ch'tite rencontre, à 21.5°C dans la voiture pour y aller, no problemo... ça me rappellera l'époque Subaru.....

Autre petite question, qui aura certainement été posée des centaines de fois... Je m'aprete à faire ma vidange des 90000 par moi meme... J'ai acheté de la Total Activa 9000 en 5W40, compatible VW505.00. Sachant que j'ai un V6 2.5TDI de 2005, sans FAP... Pourriez-vous me dire si cette huile convient ou si je dois en prendre une encore meilleure... Dernière chose, la voiture n'était pas en LL, et la derniere vidange date de 15000Km... Merci pour vos réponses !

Bon, petit tour chez Audi hier.... 237€ la calandre complète neuve... Par contre, voila les pinpins de Villeneuve d'Ascq : tu viens samedi matin, y'a qqun au comptoir Carosserie, mais elle sait pas te faire un devis. Faudra repasser en semaine... ça tombe bien, pile poil pendant mes heures de boulot... et ça peut meme pas se faire par téléphone, faut que le gars voit la pièce.... Quelques photos faites hier matin... sous la neige.... Petit coup de fil puis mail avec photos à "Mr boule d'attelage" hier aprem.... A suivre....

RRaaaaa!!! c'est pas vrai.... EN étant super bien garé sur une place de parking, j'ai une vieille corsa pourlingue qui m'est rentré dans le pare choc en sortant de devant moi... Ce pinpin avait une boule d'attelage bien sur..... Résultat dans le noir, la grille en dessous de la plaque est cassée sur une des ailette.... Vais prendre une photo demain au jour pour voir ça.... J'ai pris la carte du gars et sa plaque..... Va falloir que j'aille demain matin chez Audi..... et brin.... La petite grille en dessous se change toute seule, ou c'est vraiment tout l'ensemble ???