Une envie subite de Porsche Cayman...

[meuh83]

Je ne me suis posé aucune questions, je réagissais juste à cette phrase de Boubouleroi que je trouvais excessive.

Par ailleurs, je maintiens que les différences citées ci-dessus et sur lesquelles tout le monde semble d'accord permettent de dire à la rigueur que chacune d'elles répond à des attentes différentes mais de là à dire qu' elles ne jouent pas dans la même cours, je ne suis pas d'accord. Disons que cette formule a une connotation négative qui sous entend clairement que la cayman surclasse totalement la TTS, ce qui est faut.

 

Il n'y a pour moi aucune connotation négative dans le fait de dire que c'est des voitures trés différentes.

Et concernant l'essai que j'évoque, c'est le TTS qui arrive premier devant le cayman ! L'honneur est sauf !

 

 

[brun66]

:lol: :lol: :lol:

[fioung]

chaque voiture son utilisation...

 

impossible de mettre mon chien dans le cayman...donc TT powaaaaa :P

Modifié 3 avril 2009 par fioung

[meuh83]

mais pour moi, porsche = performance dans tous les sens du terme, ligne droite, épingle, reprise, enfin tout ce que tu veux quoi :rolleyes: donc quitte à mettre 50000 E dans une caisse avec un logo aussi mythique , autant en avoir pour son argent... et pour l'avoir (aussi) essayé , le cayman 2.7 est très plaisant à conduire , mais manque furieusement de patate... pour une porsche ... c'est donc pour moi très cher pour ce que c'est ... contrairement à la version "S" où là, on sent bien (et oui essayé aussi) l'héritage de la 911 dans le comportement de son flat 6 ... la S m'a donc parfaitement convaincue pour son tarif, le "basic" pas du tout...

 

50K€ tu n'as que la photo ! Il faut encore rajouter les optons minimales...

Ton jugement est conforme à l'essai du moniteur automobile. Le TTS pousse plus !

Mais sincèrement, à part les mecs qui achètent une Porsche pour se la péter... Je ne suis pas sûr que la première motivation soit le fait qu'elle pousse ! C'est plutôt un ensemble qui contribue au plaisir de conduire, voir de piloter (beaucoup de porschistes font du circuit...) que tu ne retrouveras pas sur d'autres voitures.

 

Encore une fois, (mais je ne suis pas une référence), j'ai pris plus de plaisir sur l'essai d'un boxster 2.7 que d'un TTS sur des petites routes... Malgré sa faiblesse de couple.

 

Maintenant tu peux trés bien te faire plaisir aussi au volant d'une RS4 qui pousse trés fort ! Mais qui sera certainement moins grisante sur petite route que sur les autoroutes allemandes... Ou prendre une Lotus, et abandonner toute idée de faire de l'autoroute ! lol

 

Chacun son plaisir, et heureusement que les ces voitures sont encore différentes, parce que ça serait quand même moins rigolo si toutes étaient pareils.

 

 

 

 

 

chaque voiture son utilisation...

 

impossible de mettre mon chien dans le cayman...donc TT powaaaaa :P

 

Oui le TT est le plus beau break du marché !

[TFSI]

ouai d'ailleurs y doivent pas sortir u sporback ?? :lol:

[FC21]

Pour l'anecdote, je viens de lire sur le Forum Porsche Boxter/Cayman le post d'une nana de 20 ans qui veut offrir comme cadeau un Cayman à son amoureux de 34 ans, les mecs du forum sont tous fous!! On aura tout lu, tout entendu ahah.

 

J'ai lu tous vos post et imaginons que demain pour certains d'entre vous, le chèque qui va bien vous tombe du ciel comme par enchantement, mais un beau chèque, de quoi s'acheter un beau Cayman S tout neuf avec les options, je me trompe peut-être mais à mon avis les questions concernant l'achat d'un TTS serait très vite oubliées :eldiablo:

[meuh83]

Pour l'anecdote, je viens de lire sur le Forum Porsche Boxter/Cayman le post d'une nana de 20 ans qui veut offrir comme cadeau un Cayman à son amoureux de 34 ans, les mecs du forum sont tous fous!! On aura tout lu, tout entendu ahah.

 

J'ai lu tous vos post et imaginons que demain pour certains d'entre vous, le chèque qui va bien vous tombe du ciel comme par enchantement, mais un beau chèque, de quoi s'acheter un beau Cayman S tout neuf avec les options, je me trompe peut-être mais à mon avis les questions concernant l'achat d'un TTS serait très vite oubliées :eldiablo:

 

Tout est dit...

[TFSI]

bah pour un "S" , je signe tout de suite :bigthumbup: d'ailleurs je vais le mettre tout de suite sur ma liste du père noêl 2011.... avec le TT RS ... il choisira :P

[meuh83]

bah pour un "S" , je signe tout de suite :bigthumbup: d'ailleurs je vais le mettre tout de suite sur ma liste du père noêl 2011.... avec le TT RS ... il choisira :P

 

Attention, on ne peut plus rien pour toi et le père noel va te ramener une corvette ! :bigsmile:

[TFSI]

bah si elle est neuve, j'dis pas non pour la Z06 ..:lol:. m'enfin si j'avais 75K là tout de suite ... j'prends un AMV8 d'occas'... y a pas photos pour moi... :wub: et là c'est plus une question de perf ..... mais d'amour .. :icon_biggrin:

 

 

 

 

:hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot: :hot:

 

 

:icon_biggrin:

Modifié 3 avril 2009 par TFSI

[brun66]

+1

pour Aston quoi que la R8 V10

:bigsmile:

[fioung]

Oui le TT est le plus beau break du marché !

 

moi c'est ma voiture principale (enfin après celle de ma moitié, un break). je roule (presque) tous les jours avec donc il faut qu'elle soit :

- confortable

- pratique (place pour mettre un théodolite par exemple...ou un berger Malinois :P )

- pas un goufre financer

- sécurisante

- bonne tenue de route surtout sur le mouillé et la neige (y en a par ici)

 

en gros, pour moi (et je répète pour moiiiiii), elle est la plus polyvalente et la plus adaptée à mes critères (actuels).

 

donc chacun choisira suivant ses critères. et comme le TT et le Cayman, les critères de choix sont assez différents...

 

sinon je prends mon pied en moto...et j'ai pas besoin d'avoir 280cv ;)

Modifié 3 avril 2009 par fioung

[meuh83]

moi c'est ma voiture principale (enfin après celle de ma moitié, un break). je roule (presque) tous les jours avec donc il faut qu'elle soit :

- confortable

- pratique (place pour mettre un théodolite par exemple...ou un berger Malinois :P )

- pas un goufre financer

- sécurisante

- bonne tenue de route surtout sur le mouillé et la neige (y en a par ici)

 

en gros, pour moi (et je répète pour moiiiiii), elle est la plus polyvalente et la plus adaptée à mes critères (actuels).

 

donc chacun choisira suivant ses critères. et comme le TT et le Cayman, les critères de choix sont assez différents...

 

sinon je prends mon pied en moto...et j'ai pas besoin d'avoir 280cv ;)

 

C'est clair que le TT est beaucoup plus polyvalant ! D'ailleurs je pense peut-être en reprendre un l'année prochaine est voiture principale... Peut-être un TDI... Mais bon le 2.0 TFSI est tellement sympa que c'est dur de choisir un diesel !

 

Quand je t'ai dit que c'était le plus beau break du marché, il n'y avait aucune connotation péjorative ! Au contraire, par rapport au style de la voiture, tu as énormément de place à l'intérieur ! Tu peux partir tranquille. On a d'ailleurs des amis qui avaient un TT1 et maintenant une A3, ils trouvent que le coffre du TT était beaucoup plus pratique ! Ils avaient eux aussi un gros chien qui se plaisait beaucoup dans le coffre !

 

C'est une super voiture, trés confortable et trés douce aussi.

[FC21]

Je remonte ce sujet car j'ai un peu de temps aujourd'hui.

J'ai donc été essayé il y a quelque semaines un porsche Cayman S de 295 cv sur circuit. C'était à l'occasion d'un stage de pilotage sur 10 tours.

C'était la première fois que je conduisais une Porsche et je sais maintenant ce que c'est qu'une vrai voiture de sport, j'ai été conquis.

J'espère avoir la possibilité dès cette année de réaliser mon rêve et d'acheter un Cayman.

Le TT est une très bonne voiture mais rien à voir avec la Porsche.

Que de sensations au volant du Cayman S!!Déjà la position dans l'habitacle, beaucoup plus basse que dans le TT, bon la puissance du moteur mais là c'est normal (295 contre 200)et surtout la tenue de route, le freinage et le bruit du Flat 6.

Le bruit du moteur est fantastique, on en a plein les oreilles et encore, j'avais un casque sur la tête!!

Tenue de route irréprochable, la voiture vire à plat, et le freinage en bout de ligne droite, impressionnant, la voiture est comme sur des rails, ça bouge pas, on n'est pas en catastrophe, quelle impression de sécurité!

Je ne pense qu'a cette voiture en ce moment même si j'ai toujours du plaisir avec la Titine.

Je prendrais une décision cet été. Si je l'achète, ça sera surement dans un PZ en Allemagne, en France faut oublier, les tarifs en CP sont trop élevés pour un modèle récent.

Je ne pense pas acheter le Cayman S de 295 CV, je compte rester avec une boite auto et la Tiptronic est à éviter apparemment. Le GPS est dépassé et il faut sortir 2600 Euros pour l'éco taxe en plus de la carte grise.

Donc mon choix se fera surement sur le nouveau 2,9 de 265 CV avec la boite PDK. Le facelift apporte un peu plus de modernité au Cayman, et il y a des ptits détails sympas comme les leds ou l'apparition d'un nouveau GPS tactile beaucoup plus actuel. Ce qui est ennuyeux c'est qu'on ne trouve pas beaucoup de 2,9 l PDK avec l'option sport chrono, indispensable selon les spécialistes. Mais bon moi je vois avec le TT Stronic, je ne pilote jamais en position S, le D me satisfait amplement et même les 200 CV sont déjà bien, alors 265, ça va le faire.

Le Cayman S 320 CV est tentant bien sur mais les tarifs même en Allemagne restent élevés actuellement, à partir de 56000 Euros pour le S et aux alentours de 50000 pour les premiers 2,9 PDK.

Tout ces véhicules sont très peu kilométrés, en général entre 5000 et 15000 bornes, mais ceux sont des voitures de démo, alors après il y a le problème du rodage etc, mais bon pas trop de solution car apparemment, il n'y a pas beaucoup de voitures de direction, mais plus de voitures pour les démonstrations.

[air jordan]

hello !

 

tu as le même problème que moi j'hésite entre le TTS et le cayman pdk 2,9 litres

 

j'ai meme ouvert un post sur le forum cayman car j'etais presque certain de prendre le cayman mais un nouvel essai du TTS me fait douter encore !!!!!!!!!!

 

le cayman à options égales est un peu plus cher que le TTS

 

cela fait deux ou trois fois que le gars de la concession Porsche qui sent que j'hésite me relance pour cet achat

 

cet après midi , j'ai fait un tour en concession audi et c'est vrai que le TTS est tout aussi beau et quand meme un peu plus complet

 

le cayman est plus exclusif

 

aujourd'hui meme un type s'est fait reprendre par la concess audi un cayman phase 2 pour une S3!

 

j'ai essayé les deux et la boite pdk sur la porsche est fantastique mais il me semble (j'ai bien dit semble) que le stronic audi fait moins d'à coup

 

niveau finition c'est pareil

 

niveau sonorité le porsche est moins insonorisé dans l'habitacle

 

 

mon coeur balance moi aussi mais je pense que je vais reprendre un TT2 S tres bien optionné

 

j'attends tes réactions

Modifié 3 avril 2010 par air jordan

[FC21]

Salut Air Jordan

 

Concernant ma réaction, tout est dit dans mon post d'aujourd'hui :bigsmile:

 

Ma prochaine voiture ne sera pas un TT ou à moins que je garde ma titine encore un peu.

Comme je l'avais dit au début de ce sujet, Porsche, c'est un rêve de gosse pour moi qui me suit depuis de longues années, et je peux enfin peut-être le réaliser, je suis tout proche donc...

En plus je n'ai pas été du tout déçu par l'essai sur circuit, et je dirai également que j'aime la nouveauté, donc ça me dérange de reprendre une TT même TTS car j'y ai pensé également. Le TTS est une belle voiture aussi il faut bien l'avouer.

Tu parles de reprises mais ça reste assez rare, je sillonne les forum Porsche depuis plusieurs mois et rare sont les Porschiste à revenir chez Audi à part peut être pour le R8 et encore...Par contre il y a plein de TTistes qui passent sur Boxter ou sur Cayman et ne sont pas dutout déçus, loin de là.

C'est vrai que le TTS est super beau, mais il n'y a pas que ça, le Cayman est différent avec un look plus rétro mais c'est une vrai voiture de sport avec des sensations et aussi le prestige de la marque.

Une personne d'en face disait, le TT est une très bonne voiture, le Cayman est une voiture extraordinaire.

Le TT à un super look, typé sport mais ça reste une berline pour moi.

N'oublies pas non plus que les Porsches décôtes moins que les Audi dans le temps, quand je vois la claque qu'elle s'est prise ma TT! Et quand je vois le prix des Cayman S de 2006.

Après effectivement, il y a les options, moi on va dire que je ne suis pas trop trop gourmand, les xénons, le PCM, les jantes de 19, le tempostat, le park assistent et le PDK, après les sièges chauffants électriques machin, ce n'est pas important...

 

Maintenant je trouve que ta position est très confortable, le gars de chez Porsche se rend très bien compte que tu hésites entre les deux, à toi de négocier, et oui car apparemment c'est nouveau, conjoncture oblige, on peut négocier chez Porsche en ce moment, et pas genre 2 ou 3% , j'ai lu des témoignages à 9 ou 10%. Bon c'est ce n'est pas partout mais apparemment en ce moment, chez Porsche on fait des concessions.

Si tu as la possibilité d'avoir comme tu le dis une voiture exclusive, faut pas hésiter! Moi actuellement, j'aurai la somme j'irai tout de suite.

Concernant la boite PDK, apparemment du côté des Porschiste, c'est la révélation ahah alors que moi je pense d'après ce que j'ai lu un peu partout, que la STRONIC est aussi performante. Je n'ai pas essayé la PDK.

Les Porchiste disent que sur le 2,9, elle est un peu molle en sensation sans le pack sport, apparemment pour toi, ça à l'air de marcher fort quand même? Qu'en penses-tu, à part ce phénomène d'à coup?

[Boby69]

Merci pour ta réflexion FC21, je suis dans la même en ce moment...... :rolleyes:

 

Mais c'est dur de changer, ça me rassure un peu de te lire.

[air jordan]

salut man !

 

 

 

Salut Air Jordan

 

Concernant ma réaction, tout est dit dans mon post d'aujourd'hui :bigsmile:

 

Ma prochaine voiture ne sera pas un TT ou à moins que je garde ma titine encore un peu.

Comme je l'avais dit au début de ce sujet, Porsche, c'est un rêve de gosse pour moi qui me suit depuis de longues années, et je peux enfin peut-être le réaliser, je suis tout proche donc...

 

 

Je suis de ton avis , Porsche est un reve pour moi aussi mais ma copine a eu une réflexion qui m'a troublé. Elle m'a dit qu'après l'achat d'une cayman à 30 Ans ,mon age, je ne pourrai plus que prendre une 911 dans 3 ans (je commence à me lasser d'une caisse au bout de 3 ans ); le TTS serait une étape plus raisonnable , un upgrade plus progressif.

Elle n'a pas forcement raison mais c'est un argument !

 

 

 

C'est vrai que le TTS est super beau, mais il n'y a pas que ça, le Cayman est différent avec un look plus rétro mais c'est une vrai voiture de sport avec des sensations et aussi le prestige de la marque.

Une personne d'en face disait, le TT est une très bonne voiture, le Cayman est une voiture extraordinaire.

Le TT à un super look, typé sport mais ça reste une berline pour moi.

 

 

coté look , le cayman a quelquechose que le TTS n'a pas c'est évident;une petite réflexion perso meme si les finitions du cvayman phase 2 sont superbes, elles sont un tout petit petit cran en dessous du TT2 ; le cayman a des rondeurs un galbe que le TT2 s n'a pas; le TT2 S fait plus viril; le cayman est plus exclusif !

 

 

 

N'oublies pas non plus que les Porsches décôtes moins que les Audi dans le temps, quand je vois la claque qu'elle s'est prise ma TT! Et quand je vois le prix des Cayman S de 2006.

Après effectivement, il y a les options, moi on va dire que je ne suis pas trop trop gourmand, les xénons, le PCM, les jantes de 19, le tempostat, le park assistent et le PDK, après les sièges chauffants électriques machin, ce n'est pas important...

 

 

c'est clair !

mon TT va etre repris par Porsche ou audi selon mon choix à 20000 euros pour un TT2 s tronic de 2007 de 45000 km achete neuf 42000 euros, je sais de quoi tu parles !

ce qui me fait hésiter aussi est que le TT2 S est super bien équipé , j'ai décidé de rajouter le stronic, le gps plus, radar recul,retros jours nuits,audi music interface, le pack cuir etendu, la prepration telephone sans fil et commande vocale ; j'en ai pour 60000 euros sur le TT2 s et 640000 euros pour un cayman pdk 265cv

 

 

Maintenant je trouve que ta position est très confortable, le gars de chez Porsche se rend très bien compte que tu hésites entre les deux, à toi de négocier, et oui car apparemment c'est nouveau, conjoncture oblige, on peut négocier chez Porsche en ce moment, et pas genre 2 ou 3% , j'ai lu des témoignages à 9 ou 10%. Bon c'est ce n'est pas partout mais apparemment en ce moment, chez Porsche on fait des concessions.

 

et c'est vraiment le cas ! je lui ai bien dit que j'hésitai vraiment entre les deux modeles; je l'ai dit au vendeur audi d'ailleurs ;le cp se propose de m'offrir des options climatisation auto, radar recul et regul de vitesse avec une reprise à 20000 euros et 4 % de remise.

 

 

Concernant la boite PDK, apparemment du côté des Porschiste, c'est la révélation ahah alors que moi je pense d'après ce que j'ai lu un peu partout, que la STRONIC est aussi performante. Je n'ai pas essayé la PDK.

Les Porchiste disent que sur le 2,9, elle est un peu molle en sensation sans le pack sport, apparemment pour toi, ça à l'air de marcher fort quand même? Qu'en penses-tu, à part ce phénomène d'à coup?

 

oh non non elle n'est pas molle , loin de la ; elle sublime sur le cayman , elle marche fort mais il ne faut évidemment pas la comparer à la boite pdk d'une 911 4S par exemple qui fait 100 cv de plus ; le phénomène d'à coup est vraiment minime à peine perceptible , il faut se battre pour le ressentir mais sur le TT2 , il n'y en a pas.

 

 

 

je penche de plus en plus vers le TT2 S, si le gars m'offre le bose ou la gps tv , je fonce (apparemment ils peuvent faire des remises plus importantes sur les TTS )

[air jordan]

Merci pour ta réflexion FC21, je suis dans la même en ce moment...... :rolleyes:

 

Mais c'est dur de changer, ça me rassure un peu de te lire.

 

 

va essayer le cayman pdk et tu verra que le changement peut etre pas mal !

[FC21]

A mon avis tu n'as pas eut le coup coeur pour La Porsche, sinon tu n'aurais pas hésité.

Les TT ou TTS sont de très belles voitures, nous en avions déjà parlé içi par rapport au Cayman, mais perso, la Porsche me procure plus de sensations.

Je suis designer et normalement le dessin prime sur les performance chez moi en général ahah, mais là, il y a trop de choses qui m'attirent en face...

Apparemment si j'ai bien compris, tu penses passer un jour à la 911? Si c'est le cas, je pense plutôt que la bonne transition serait le Cayman. En plus avec le problème de décôte, tu auras surement un apport plus important le moment venu avec le Cayman, car la 997, c'est encore autre chose niveau tarif.

[air jordan]

A mon avis tu n'as pas eut le coup coeur pour La Porsche, sinon tu n'aurais pas hésité.

 

tu as peut être raison ! pourtant j'ai vraiment apprécié l'essai du boxster pdk ainsi que de la 911; j'avais essayé un cayman, phase 1 en boite meca aussi et j'avais aimé !

 

 

Apparemment si j'ai bien compris, tu penses passer un jour à la 911? Si c'est le cas, je pense plutôt que la bonne transition serait le Cayman. En plus avec le problème de décôte, tu auras surement un apport plus important le moment venu avec le Cayman, car la 997, c'est encore autre chose niveau tarif.

 

c'est un peu cela !

il faut bien reconnaitre que nous sommes dans la majorité des amateurs et que nous montons tous en gamme d'une manière générale;

ma copine voulait dire que à 35 ans , je n'aurais plus qu'une 911 pour "combler" mes désirs , ce qui est trop jeune selon elle !

[FC21]

ah tu as essayé le Boxter 2,9 PDK en fait mais pas le Cayman?

[air jordan]

et oui helas !

 

j'ai essayé le boxster plusieurs fois meme mais pas de cayman pdk au cp de marseille

 

pour la boite, franchement c'est idem : parfaite sur le TT,la 911 ou le boxster

 

l'acoup sur le boxster provenait du fait que la boite etait en mode s lol

 

j'hesite

 

mon entourage ne me facilite pas la chose : pour eux acheter porsche c'est etre un vilain-riche-qui veut-se-la-peter

 

je suis syndic de copro et je continuerai de faire mes visites en TTs en porsche ou en ferrari : je les emmer.... tous les jaloux :eldiablo:

Modifié 4 avril 2010 par air jordan

[FC21]

ahah, je viens juste de poster un topic à ce sujet sur un forum Porsche, le regard et la pression des autres.

Durant les fêtes, je me suis accroché avec mon père quand je lui ai dit que je voulais une Porsche, il l'a très mal pris, c'est quelqu'un de très simple, enfin dans le sens ou il est heureux avec pas grand chose donc il ne me comprends pas toujours.

Et il y a les autres aussi, les amis tout ça, me^me moi j'arrive à douter et à me demander si c'est correcte ce que je fais, c'est tout de même incroyable...

Je te confirme qu'il n'y a toujours pas de Cayman 2,9 au CP de Marseille...

[air jordan]

ahah, je viens juste de poster un topic à ce sujet sur un forum Porsche, le regard et la pression des autres.

Et il y a les autres aussi, les amis tout ça, me^me moi j'arrive à douter et à me demander si c'est correcte ce que je fais, c'est tout de même incroyable...

 

 

OUI moi aussi, ils ont eu raison de moi, surtout ma copine, ma maman : c'est assez incroyable alors que le TT2 S que je pense acheter couter 60000 euros contre 62000 euros pour le cayman (donc à un même niveau de prix) , mes proches sont rassurés et sont même plutôt contents du possible achat du TT2 S mais font la gueule lorsque je penche du coté du cayman

 

vade retro dirons certains !

 

 

Je te confirme qu'il n'y a toujours pas de Cayman 2,9 au CP de Marseille...

 

 

ce qui est quand meme un probleme pour avoir une idée réelle de la bête :eldiablo:

Modifié 4 avril 2010 par air jordan

[FC21]

D'autant plus que le TT2 et de surcroit le TTS attirent l'oeil autant voir plus qu'un Cayman. Avec mon TT, je suis loin de passer inaperçu...En fait c'est psychologique, c'est juste le mot Porsche qui pose problème...

[H2G]

me^me moi j'arrive à douter et à me demander si c'est correcte ce que je fais, c'est tout de même incroyable...

 

On n'a qu'une vie et elle est courte.Faut profiter...

T'en as envie, t'en as les moyens...fais-le.

Y'aura toujours quelqu'un pour critiquer, alors t'occupe surtout pas des autres.

[Blizz]

Parfaitement , se mettre des verroux parce que les autres n'ont pas trouver la clef , c'est stupide !

[brun66]

+1

 

sauf pour le cayman, je pencherais plutot sur un RS d'occase

 

je ne vais pas envenimer le topic mais pour moi il n'y a pas photo

 

entre un boxster, cayman, ou TTRS

 

 

C'est RS POWAAAAAAAAAAAAAA

 

 

:bigthumbup:

[air jordan]

En fait c'est psychologique, c'est juste le mot Porsche qui pose problème...

 

 

tres bien dit !

c'est exactement cela

[FC21]

Pourquoi tu préfères le TT Brun?

As-tu déjà essayé un Cayman?

 

Parfaitement , se mettre des verroux parce que les autres n'ont pas trouver la clef , c'est stupide !

 

Ahah, Blizz, je ne savais pas que tu étais poète à tes heures! :bien:

[mika3tdi]

Je viens de lire ce Topic.

 

Voila mon ressenti :

 

J'ai un ami qui viens d'en acheter un Cayman S de 295 cv apres avoir vendu son TT mk1 180cv !

 

Bien sur la difference est flagrante !

 

Nous nous sommes rencontré un jour dans une aire de lavage pour découvrir nos nouvelles titines ( moi mon TT mk2 200cv reprog )

 

Apres discut et essai voila ce que je peux dire du Porsche :

 

- magnifique, position de conduite parfaite, bruit du flat 6 super !

 

-par contre, les prestation chez porsche sont exorbitante, ( par ex il a monté un régul de vitesse en 2de monte = 900e TTC )

-les plastiques de l'abitacles n'ont vraiment rien a envié à celui de audi et de loin !!

-sous la pluie impossible de conduire de maniere sportive meme avec du Pilot sport 2 ! le trian arriere n'accroche pas du tout.

-les assurances t'attendent au tournant avec une CG avec porsche marqué dessus.

 

 

Pour avoir comparer mon TT a son porsche, il a été plutot conquis du mk2 de la TT apres avoir eu un mk1 pendant 2 ans !

et le TFSi reprog lui a collé une baffe lors de l'essai !

 

 

 

Apres Porsche s'est l'exclusivité, le prestige de stuttgart, des voitures de SPORT ( des vrais ) avec du personnel en concess qui est (je pense ) beaucoup plus qualifié que chez Audi !

 

mais tout à un prix ;)

 

Je pense que si j'avais quelques roro de plus je resterai pas chez Audi rien que pour le suivis en concess, c'est évident !

 

Mais le Cayman S fais autant tourné les tetes qu'une TT, et c'est peu etre le point tres contraignant ! pour moi quand on a un Porsche, c'est traqueur GPs obligatoire, et alarme de compet.

 

je comprends ton hésitation et je te dirai de claquer la porte de Audi et d'aller voir chez Porsche

 

Mika

[FC21]

Tu sais apparemment l'assurance est la méme pour un TT et un Cayman, aux alentours de 1000 Euros en général.

Pour la pluie effectivement, faut faire gaffe avec la propulsion et je dirai que le Cayman n'est pas une voiture à mettre entre toutes les mains, moi je conduis plutôt pèpère même si mon TT n'est pas grise mais noire lol... :bigsmile:

Pour la sécurité wai là c'est flippant, j'avais hésité pour le TT mais si j'ai une Porsche un jour, je ferai monter le fameux système blocvol qui est apparemment bien plus efficace que le traqueur gps.

Au fait pour l'interieur, parfaitement d'accord avec toi, Audi n'a rien à envier à Porsche, mais je dois dire que la marque de Stuttgart a fait d'énormes progrès, l'intérieur du Cayman est vraiment top, quand tu vois le nouveau levier PDK, rien que ça, c'est une pièce d'Orfèvre...

[ricou...]

et si vous achetiez une fiat panda , au moins vous vous faites pas remarqués ............ :out1:

[brun66]

Pourquoi tu préfères le TT Brun?

As-tu déjà essayé un Cayman?

 

Ahah, Blizz, je ne savais pas que tu étais poète à tes heures! :bien:

 

 

J'ai teste le cayman et également de vrai porsche, tourné sur circuit etc ...

 

je ne voulais pas entrer dans la discution mais comme on me demande de rentrer plus loin

je donne mon avis

 

Le Boxster ainsi que le Cayman sont deux Porsches sorties pour le marketing et prendre des parts

chez les djn's a Audi

 

Le nom Porsche fait rêver et ouvre le mythe d'une marque exceptionnel en automobile de sport

le Flat 6 est merveilleux pour sont RonRon hors du commun

 

mais attention au modele il peut y avoir de gros soucis et les mains dans le moteur chez La grenouille fait

tres mal

Il est également vrai que le gros defaut chez Audi est leur suivit il y bosse 90% de bon a rien

en vente, et entretient la moyenne monte encore plus dans les grandes villes, c'est bien dommage

 

Le TT est une superbe Auto qui est par ca conception beaucoup moins sport dira ton (quattro oblige)

mais tellement plus sécurisant pour le chauffeur lambda, que ce soit Pour la grenouille ou le TT

il ne me semble pas en voir beaucoup tourner sur circuit et utiliser le châssis Posche dans les limites de la bête

c'est plus raisonnable avec le quattro surtout avec les temps que l'on a en ce moment

après que tu es une TT RS ou un Cayman tu passeras toujours pour un gosse de riche ou un bourgeois

ca je m'en tape le cul, la première chose est de savoir se qui te fait plaisir et de penser a toi

Mais si tu veux prendre une Porsche pour t'amuser prends plutôt une 993 C4s ou 997 C4s ou GT2 ou turbo

 

Mais avec un budget moindre un TT RS d'occase qui commence a prendre une sacrée claque

 

voila mon avis

 

 

:eldiablo:

[Blizz]

La cayman est l'entrée de gamme de Porsche , le RS le haut de gamme de la TT !

 

A méditer !

 

Pour la crainte des jaloux , la réponse est toute faite , c'est comme si tu avais acheté une twingo chez renault en fait , il y a tjrs moyen de faire sauter les préjugés par comparaison !

[brun66]

:bigthumbup:

[FC21]

Nous sommes tous d'accord sur le fait que Porsche a sorti le Boxter et le Cayman pour élargir sa gamme et permettre à une autre clientèle on va dire moins fortunée d'accéder au mythe.

Mais concernant le Cayman, ils ont quand même sorti une sacrée voiture qui talonne la 911 de base, tous les tests le disent.

Au niveau de la ligne, certains spécialistes laissent même entendre entre les lignes que le design extérieur et même plus réussi que la 911, chose que je partage totalement, je n'aime pas trop l'arrière de la 911.

Le Cayman S est même plus maniable sur circuit qu'une 911 grâce à son moteur en position centrale arrière.

Le Cayman n'est pas une sous Porsche.

[brun66]

Pour les puristes si désolé

 

et je préfère largement la ligne du TT RS que celle de la Cayman

et également celle de la 997 C4s

 

mais je conçois que certain aime

 

 

:bigthumbup:

Modifié 5 avril 2010 par brun66

[Blizz]

Je suis de mauvaise fois car y'a pas 1/4 h je viens d'acheter RS mag et Flat 6 , mais bon disons que les Porsche me font moins rêver qu'auparavant , peut être parce que des marques comme Audi sortent des sportives vraiment sympas et que je suis conquis , après le TT2 surement le S et ensuite le RS.

 

Je ne pense plus passer à une porsche , mais plus m'orienter vers un RS4 ou RS6 si j'avais vraiment les moyens.

Le côté puriste et collectionneur me gonfle chez porsche , j'ai assisté à des rassemblement avec un ami , y'a des gars j'ai halluciné , c'est tout juste si il ne font pas une salade avec leur huile providentielle de vidange.

 

Comme quoi , y'a encore deux ans , j'aurais tant aimé être un puriste Porsche lol