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Posté(e)

J'ai fait du ménage. Nous ne sommes pas dans le Loft :coucou:

Posté(e) (modifié)

Il est vrai qu'on a dévié dès le départ dans un H.S. :rolleyes:

 

Est_ce que quelqun en sais plus sur cette prépa? :eldiablo:

Modifié par puffdadoo
Posté(e)

Le son qu'elle emet vient du compresseur.

A ce jour, MTM ne commercialise toujours pas pour le RS4.

Par contre, c'est dispo. pour le S4 V8 qui passe a 500 cv ainsi que pour le Q7

Tarif aux alentours de 20.000 euros

 

:coucou:

Posté(e)

Je trouve aussi le son désagréable, beaucoup trop strident... Quant au tarif, c'est cadeau :bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

Le son ne me derange pas plus que ça. :rolleyes: Si en S4 ça passe a 500ch j'imagine même pas avec un RS4 :eldiablo:

 

Par contre ce qui ne me plais pas , c'est la bosse sur le capot. <_<

Modifié par puffdadoo
Posté(e)

Incroyable, elle est terrible... est comment qu'elle siffle :malelovies: :malelovies:

Posté(e)

ca ne sera jamais commercailisé car pas fiable..... moteur haut régime et compresseur = pas fiable ou alros faudrait tout changer à l'intérieur et la note devient non commercialisable (déjà que 20000 c'est déjà trop cher)

Posté(e)
ca ne sera jamais commercailisé car pas fiable..... moteur haut régime et compresseur = pas fiable ou alros faudrait tout changer à l'intérieur et la note devient non commercialisable (déjà que 20000 c'est déjà trop cher)

 

 

les ricains et d'autres compresse les M3 et c fiable sans changer les pistons ni équipage mobile...le E46 prend quand meme plus de 8000 tr/min....

Le moteur du rs4 b7 a surtout souffert de problème de fiabilité sur ses préséries en version full 420cv, donc avec un compresseur, je pense en effet que ça le fait pas!

Posté(e)

:malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: j'adore le son !! :eldiablo:

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