Futur nouveau chez Audi

[DrJacquot]

Salut à tous !

Le Dr Jacquot débarque sur le forum !

 

Je vous mate déjà depuis quelques semaines et je trouve l'ambience vraiment sympa. J'ai donc décider de passer un peu de temps avec vous !

Bon j'arrête avec le cirage et passons aux choses sérieuses !

 

Je suis à quelques jours de commander ma première Audi après 4 ans de leasing Peugot (406 2.2E pack Sport a vendre mais j'ai rien dit !).

 

Je fais un peu plus de 20000KM par an et j'étais donc parti pour le 2.0 TDI (en attendant le 2.7 TDI) car 3.0 TDI trop cher.

Je l'ai essayé il y a une semaine : forcément plus bruyant qu'une essence mais couple sympa : mieux que le 2.0 HDI 136CH de la 307 de madame.

 

Hier soir j'ai eu le déclic et je crois savoir pourquoi je rumine depuis une semaine... ça me fait ch... de rouler en mazout !

 

Pour le même prix que la 2.0 TDI, j'ai la 1.8T... donc retour case départ : pourquoi pas une essence même si je fais entre 20 et 25K par an. De toute façon, je revendrai au bout de 3 ans max.

 

Est-ce que quelqu'un a testé le 1.8T 163CH ?

 

Je partirai bien sur la version Ambition Luxe avec quelques bricoles (cuir 2 tons)... et si ma femme refuse le cuir, je l'enfumerai avec le 2.0 TFSI Ambiente sièges tissus !

 

Je suis sûr que d'autres ont eu ce problème philosophique ... alors feedback ?

 

 

[tom59]

Bienvenue...

 

J'ai eu le même problème que toi entre essence et diesel.

Econimiquement parlant, j'estime (perso) que la limite est à 2 000 kms / mois.

Je pense que les 2 sont donc envisageables...

 

PS : moi j'ai pris diesel, car j'ai beneficié d'une offre uniquement valable sur le diesel...

[Bencam]

Bienvenue...

 

J'ai eu le même problème que toi entre essence et diesel.

Econimiquement parlant, j'estime (perso) que la limite est à 2 000 kms / mois.

Je pense que les 2 sont donc envisageables...

 

PS : moi j'ai pris diesel, car j'ai beneficié d'une offre uniquement valable sur le diesel...

105098[/snapback]

 

Bonjour,

Dans l'auto journal du mois dernier il y a un test V6 163 contre 2 TFSI 200 ch, ils disent que les perfs sont forvement meilleures avec le 2L, mais qu'en agrement le V6 gasoil se defent très bien.

de plus à l'entretien il est nettement moins cher.

Pour ma part je vais commander ce fameux V6 eprouvé de 163 ch samedi.

A plus.

Ben

[titi10000]

Welcome Doc.

 

(Desole ai pas teste le 163 ess.)

 

titi10000

[ghislain]

 

J'ai également longuement hésité et j'ai finalament pris la 1.8T.

 

Elle marche très bien mais bon ... je l'ai que depuis 3 jours et donc en rodage (au fait quoi comme rodage ? pas plus de 3500t j'usqu'à 1500km ?)

 

Sinon, même moteur que sur mon ex ttr mais avec 17cv de moins donc ça doit

 

[DrJacquot]

Demain, je vais essayer le 1.8T sur une cabrio.

 

C'est mieux que rien et ça me donnera une petite idée.