[8L]hésitation entre le 225 CV ET LE 210 CV

[MAXS3]

bonjour je m'apelle max je viens du nord je suis nouveau sur ce forum !

j'aimerai savoir la différence de consommation entre les deux modèles que j'ai mis dans le titre de mon sujet!

j'hésite vraiment a acheter une s3

car certaine personne me dise que c'est un gouffre a essence d'autre me dise quel a plein de problème mécanique,

si quelqu'un d'entre vous peut me donner quelque conseil d'après vos expérience sa serait très utiles et sympas !

 

merci d'avance max

[anneauxdin]

Va voir ce lien http://www.s3-passion.com/

 

Oublie ce que Certaine t'a dit et aussi Autre, d'ailleurs je ne les connait pas ces gens là :P . Rien de plus facile de raconter des conneries quand on ne connait que diesel et 1200 essence. Ces gens qui critiquent, ne connaissent sûrement pas cette auto :eldiablo:

 

J'en ai possédé une pendant 4 ans, et à part l'entretien courant je n'ai eu aucun problème avec. Il y a bien sur certaines petites choses qui peuvent arriver sur ce moteur mais rien de bien cher en somme si l'entretien scrupuleux a été respecté ;)

 

Lit bien les différents avis des forumistes dans la section S3, tu te feras une bonne idée de cette S3.

 

Pour la conso entre les deux, là franchement je vois pas :blink:

 

Compte entre 8 et 19 litres/100 selon le poids de ton pied droit :eldiablo:

 

:coucou:

Modifié 26 octobre 2007 par anneauxdin

[kiteboy]

personellement c'est fiable si entretenu et mécanique respecté (temps de chauffe etcc..)

 

conso moi en mixte je suis a 10l , en mixte + arsouille 13l moyenne , en cool 8.5 l- 9 l (130 au regul en 6 sur autoroute)

 

entre la 210 et 225 tres peu d'écart perfs insignifiante et conso kif kif...

 

voilà :malelovies:

Modifié 26 octobre 2007 par kiteboy

[Caruso]

:bienvenue:

 

Chevaux = puissance = consommation :bigsmile:

 

L'avantage de choisir une Polo 3 cylindres diesel, c'est de ne pas trop consommer.

 

En général, une auto trés bien entretenue et pas bouculée à froid ne devrait pas poser de problèmes....

 

Et puis celà dépend de ta conduite.... :P

 

Entre les 2 modèles, le mieux est de les essayer et de te promener sur le forum, tu auras toutes les réponses. :bien:

 

 

[looping72]

j'ensuis a 10.2l sur l'annee pas enorme. :jap:

[anneauxdin]

10,2 l/année, tu roules pas toi :MdrDevil:

[looping72]

en roulant normal des pointes de temps en temps sans exagerer.

[kiteboy]

clair 10.2l sur l 'année moi c'est mission impossible la depuis que je l'ai c'est environ 13, mais bon quel pied aussi!!!!!!

[looping72]

ca doit envoyer severe :bigsmile:

[kiteboy]

euh envoyer c'est quoi ça :rolleyes: ...ouai ça déchire pas mal!!!!

 

;)

[Siv 92]

la conso, c'est 500 bornes avec un plein, c'est clair que ca consomme bien comme il faut, mais que dalle par rapport a la puissance inside..

 

probleme meca ca dépends.. mais le 1.8T est très fiable car connu et eprouvé.. Now c'est vrai que elle coute cher a l'entretien et si t'as une merde dessus, ca couc cher direct mais quel plaisir a son bord... :malelovies:

[Norberto]

Moi j'ai une 225cv stock.

 

J'ai fait Paris-Espagne (1550kms) à 145 régul : 8.8L/100 de moyenne

 

Au retour je me suis fait plaisir sur un tronçon d'autoroute: Un peu moin d'un plein, 315kms (dont 50 de departemental), 2h10 : 20L/100

 

Voilà mes extrèmes.

 

En ville difficile de descendre en dessous de 12/13 même pied très très léger !

 

Sinon 210/225 C'est kiff kiff sauf pied plancher...tu conduiras pas comme ça tous les jours.

 

Pour la fiabilité, privilégier les modèles après 2001, correction des défauts de jeunesses effectuée...

[kiteboy]

cher à l'entretien tout est relatif!!!!

 

je ne suis pas de cet avis!

[Siv 92]

Tout est relatif on est d'accord.. l'entretien classique ca va mais quand viens la distrib, les vidanges d'haldex et tout le toutim, une fois additionné, c'est cher..

[Norberto]

Je suis à 5000 kms de la grosse révise de 60 000...

 

Quelqu'un sait chez qui limiter les dégats du cout sur IDF ou sur Amiens ?

 

évidemment si garage pas sérieux s'abstenir...

[Siv 92]

Stef auto, sud de Paris garage :bien:

[french]

salut a toi , +1 pour tous les commantaires, si tout est fait dans les regles de l'art aucun pb , ces moteurs sont increvable !!!

 

 

tu es de ou exactement ?

[Norberto]

Stef auto, sud de Paris garage :bien:

 

Merci du conseil !

[carfancy]

Je confirme egalement stef auto.

 

Je depose mon S3 dans 15j.

 

Pour le s3 c'est une voiture fiable et resistante le seul hic comme le TT, c'est que de temps en temps y'a des petites merdes N75, Durite, bobines... C'est pas grand chose mais je pense que si on est pas du tout bricoleur c'est peut etre pas la meilleur voiture surtout si on a pas les moyens.

 

Après quand tu connais bien (ou avec l'aide des membres du forum) tu trouve toujours ce qui cloche et ca coute pas très cher a réparer.

 

Enfin chez stef c pas trop cher paske la main d'oeuvre est 2x moins cher qu'audi en plus il est hyper consciencieux dans son taff...

[Squall78]

+1 pour Stef Auto la mienne va y passer pour la distrib et vidange Haldex vers la fin d'année. :bigthumbup:

[momoquattro]

Il est connu ce garage pas loin de chez moi en + :)

 

Je vais y allez faire un saut dans 2semaine pour mon petit soucis :(

 

Sinnon coté conso j'ai vu bien pire que le S3 je trouve que c'est pas trop un gouffre a essence pour ce que sa marche :malelovies:

 

 

@++

[Norberto]

+1 pour Stef Auto la mienne va y passer pour la distrib et vidange Haldex vers la fin d'année. :bigthumbup:

 

STEF'AUTO

144 AVENUE VERDUN

91550 PARAY VIEILLE POSTE

tél. 01 69 84 88 10 - fax :

 

?????

 

C celui là ?

[Siv 92]

STEF'AUTO

144 AVENUE VERDUN

91550 PARAY VIEILLE POSTE

tél. 01 69 84 88 10 - fax :

 

?????

 

C celui là ?

 

you're right mate :bien:

[Squall78]

STEF'AUTO

144 AVENUE VERDUN

91550 PARAY VIEILLE POSTE

tél. 01 69 84 88 10 - fax :

 

?????

 

C celui là ?

YES, pourquoi?

(t'a eu des souçi avec).

[alex3]

Je n'ai pas une grande expérience au volant de mon S3, mais il y a une chose que je peux te garantir ... le jour ou il t'arrive un ennuie sur ton bolide, tu trouveras toujours une oreille attentive et un sérieux coup de main provenant de ce forum :bigthumbup:

En matière de conso (ça je peux en parler :P ) ... c'est un coup de 9L /100km si ta conduite est raisonnable (tu peux même descendre en dessous sur de + long trajets) et tapant dedans, tu montes facilement au dessus des 10L (12, 13L) mais fait savoir ce que l'on veut aussi ;)

En matière d'autonomie ... un plein = 650 kms chez moi (conduite cool + une ou deux arsouilles de tps en tps)

 

Pour ce qui est du suivi, je rejoins tous mes camarades ... si tu respectes les tps de chauffes/repos et que ton entretien est fait correctement, je pense que tu n'auras pas bcp d'ennuis :bigsmile:

 

210/225 ???

Différences insignificatives point de vue perf !

La principale différence se situe au niveau de la carte grise ... 1 cheval de moins pour la 210, soit 14CV

 

++

[Tigroo]

Pour avoir eu une S3 210 ch pendant 2 ans, fiabilité sans problème, et conso moyenne 11l/100km. Tu peux descendre en dessous, mais quel intérêt d’avoir une S3 pour faire des records de conso !!! :blink:

 

Par contre, concernant les sensations et le caractère moteur… :(

 

[kiteboy]

Par contre, concernant les sensations et le caractère moteur...

 

tigroo je suis d'accord avec toi...

 

mais DIEU que c'est efficace, les chronos sont là malheureusement...lol et on le voit par rapport aux autres caisses!

 

après faut une bonne reprog pour délinéariser le moulin d'origne ;)

Modifié 26 octobre 2007 par kiteboy

[Morgan]

Pour avoir eu une S3 210 ch pendant 2 ans, fiabilité sans problème, et conso moyenne 11l/100km. Tu peux descendre en dessous, mais quel intérêt d’avoir une S3 pour faire des records de conso !!! :blink:

 

Par contre, concernant les sensations et le caractère moteur… :(

 

Il suffit de rajouter ce qui lui manque :eldiablo: :eldiablo: :eldiablo:

[carfancy]

après une reprog 210 225 c'est la meme...

[davio43]

pour info s3 210 au départ prépa 250env. je suis entre 9.5l cool et 13.5l en roulant plus fort :bigthumbup:

 

idem que déja dis, n'achètes pas une S3, pour regarder la jauge a carburant, inutile.

 

C une sportive :eldiablo:

[Morgan]

non pas sportive! Je ne suis pas d'accord! Bonne routière, oui! :bigthumbup:

[davio43]

non pas sportive! Je ne suis pas d'accord! Bonne routière, oui! :bigthumbup:

 

tu rigoles Morgan, :bigsmile: :bigsmile:

 

une routière C une berline, un gros truc avec quelques chevaux :bleble:

[momoquattro]

tu rigoles Morgan, :bigsmile: :bigsmile:

 

une routière C une berline, un gros truc avec quelques chevaux :bleble:

 

Un RS6 pour moi c'est pas que une berline avec quelque chevaux :bigthumbup:

 

La S3 reste une bonne petite compacte qui ce défend pas mal du tou :)

[Morgan]

tu rigoles Morgan, :bigsmile: :bigsmile:

 

une routière C une berline, un gros truc avec quelques chevaux :bleble:

 

sur les routes de montagnes, je préfère m'éclater avec une subaru que une S3 :rolleyes:

[kiteboy]

la s3 se classe dans les GT, de là a dire que c'est une 100% sportive ? pi etre qu'une fois reprog c'est le cas ?

[Jeannot06130]

Conso moyenne pour ma part 11L/100.

 

Faut pas se fier à l'ODB. Il enlève environ 1l/100 (constaté sur 3 pleins).

 

Depuis adaptation de celui-ci, ODB en phase avec la conso réelle.