Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Bonjour disiztheking.

 

La mienne ne ressemble pas à ca :bigsmile: !

Posté(e) (modifié)

Bonjour disiztheking.

 

Tu peux trouver ca aussi chez TOP WAGEN (Spécialisé uniquement pour Audi,Volkswagen,et Seat) :bigthumbup: .

Ils font pas mal de pièces pour Audi.

Sinon si tu veux demain je te mettrai une photo de la sonde de température de liquide de refroidissement de mon Audi Cabriolet 2.3i 5 cylindres de 1993 pour que tu puisses comparer avec la tienne :bigsmile: .

Modifié par Tino7700
Posté(e) (modifié)

Bonjour disiztheking.

 

Comme promis je te mets quelques photos de la sonde de température de liquide de refroidissement de mon Audi Cabriolet 2.3i 5 cylindres de 1993 pour que tu puisses comparer avec la tienne :bigthumbup: .

post-30039-1191778130_thumb.jpg

post-30039-1191778143_thumb.jpg

post-30039-1191778156_thumb.jpg

post-30039-1191778175_thumb.jpg

post-30039-1191778192_thumb.jpg

post-30039-1191778428_thumb.jpg

post-30039-1191778446_thumb.jpg

Modifié par Tino7700
Posté(e)

Bonjour disiztheking .

 

J'éspère que les photos ont pu t'aider un peu l'ami :bigthumbup: .

Posté(e)

Biensur, ca me permet de verifier si j'achete la bonne piece ou non, Merci

 

Devis Audi en allemagne ---> 89€

 

On me demande de faire un diagnostic qui me couterai entre 80 et 100€ ( pour etre connaitre l'origine du defaut) pour ensuite changer piece defectueuse <_< car les pieces commandé ne sont pas reprises

 

En branchant la fiche en direct la jauge de temperature augmente, je vais quand meme prendre le risque de l'acheter sans diagnostic

Posté(e)

Bonjour disiztheking.

 

Je vais me renseigner sur le prix que moi je peux la toucher par chez moi et je te dis quoi :bigthumbup: !

 

Posté(e)

Bonjour disiztheking.

 

Je veux dire en Belgique :bigthumbup: .

Posté(e)

bonjours a tous :bigsmile:

 

moi jai aussi un probleme de temperature la voiture monte pas souvent a 90 dison que ses plutot 70 bon je tire pas dessu mes bon jai peur que sa soi le calorsta

 

je voudrai pas le changer pour rien dison que en ville la voiture monte a 90 mes des que je roule elle dessant assez vite donc le moteur reste pas a 90

 

votre avis ?

Invité LeoLeandro
Posté(e)

avec clim alumée ou sans clim alumée?

 

Invité LeoLeandro
Posté(e)

alors la en effet c'est louche... car avec clim je comprendrai étant donné qu un ventilateur tourne en permanence a cause de celle ci

 

 

Posté(e)

donc thermostat hs je suposse?

 

sur osscaro il ya un model en valeo je pense que je vai prendre chez eux sinon je voi pas ou il et placé photo? je continu sur mon post (ma coupé 20v) desoler pour le hs

Posté(e) (modifié)

Bonjour Crame71.

 

Vérifie bien que c'est le bon thermostat ou carlostat ,car des fois sur Oscaro c'est pas tjs les bonnes pièces :bigthumbup: .

Modifié par Tino7700
Posté(e)

merci pour l info :bigsmile:

 

ma temperature reste en dessou de 90 je pense 80 et quand j appui vraiment 90 donc je pense ne rien toucher la temperature d huile et entre 70 et 100 suivant ma conduite et suivant le temps en moyenne l huile et a 80 90 donc sa doi etre ok non?

Posté(e)

Bonsoir crame71 .

 

Je pense qu'il ne doit pas y avoir de soucis alors :bigthumbup: .

 

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...