chassis sport ?

[turbofifi]

bonjour à tous !

 

je viens de voir une annonce d'un TT où il est marqué chassis sport, pouvez vous m'en dire plus , si c'est du genre comme les A3 c'est à dire -20mm par rapport à un chassis normal où ché pas quoi, voilà et merci ( il est interressant et j'arrête pas de tourner en rond )

[ethan]

ca doit etre la version Sline avec le chassis sport, il é de kel année le TT ?

[king26]

POur moa,le chassis sport est celui d'origine.

Ensuite il existe le chassis supersport qui rabaisse le TT.

[ethan]

chassis s line il le rabaisse de 20 je crois... jvé regardé sur la doc ,jte cofirme ca

[turbofifi]

elle est du 10/1999 avec xénon,jantes 16 67000mkms ,carnet, ESP...... pour 16500 €, vous en pensez quoi? donc si g bien compris elles ont toute le chassis sport ?

[ethan]

chassis sport s line, reglage plsu ferme des ressort et des amortisseurs, surbaissé de 20 mm

 

c ce qu'il disent exactement dans la brochure TT

[ethan]

les S line sont apparu vers 2002 jcrois bien, en tout cas il n'y en a pas eu en 99 donc ils disent cahssis sport, mais c le chassis normal a moin que le gars ait mit des autre ressort lui meme dessus... sinon de série c'est sjute le S line qui est surbaissé de 20 mm

[king26]

elle est du 10/1999 avec xénon,jantes 16 67000mkms ,carnet, ESP...... pour 16500 €, vous en pensez quoi?  donc si g bien compris elles ont toute le chassis sport ?

100953[/snapback]

Le prix est correct.Par contre chassis sport c celui d'origine surtout en 16P.

[turbofifi]

Le prix est correct.Par contre chassis sport c celui d'origine surtout en 16P.

100970[/snapback]

 

de toute facon j'ai l'intention de passer très vite en 18" et eibach j'ai hâte

[king26]

de toute facon j'ai l'intention de passer très vite en 18" et eibach   j'ai hâte

100977[/snapback]

Bon choix

[ethan]

une idée de prix pour les eibach???

[turbofifi]

une idée de prix pour les eibach???

100991[/snapback]

perso me suis po encore trop renseigné mais je compte pas mettre autre chose de toute facon donc le portefeuil devra bien suivre et moi derrière

[king26]

Que les ressorts dans les 250 roros les 4.

Mais le mieux est de changer egalement les amortisseurs.

Va voir sur aluform.fr tu trouveras ton bonheur.

[ethan]

ah ok.. mais pourquoi eibach et pas blistein? c'est tres bon aussi...

[ethan]

Va voir sur aluform.fr tu trouveras ton bonheur.

100997[/snapback]

 

 

ca me renvoie la dessu moi ton adresse http://www.plafometal.com/

[turbofifi]

ah ok.. mais pourquoi eibach et pas blistein? c'est tres bon aussi...

100999[/snapback]

eibach pour les ressort et bilstein pour les amortisseurs c'est le couple qui tue ( facon de parler )

[king26]

ca me renvoie la dessu moi ton adresse http://www.plafometal.com/

101002[/snapback]

bizarre sa marche plus.

 

[TTfab]

Attention a ne pas tous mélangés !!!

 

Il y a :

 

- le chassis standards

- le Chassis Sport

- le Chassis Super Sport

 

TTfab

[king26]

C koi le chassis standard?

[TTfab]

C koi le chassis standard?

101066[/snapback]

 

Celui des TT sans le chassis sport

 

[king26]

Celui des TT sans le chassis sport 

101071[/snapback]

C koi la difference entre les 3 chassis?

[TTfab]

 

Le chassis Sport et un pack chez AUDI combinant les RS9 & le chassis ...

[ethan]

c'est a peu pres combien pour un kit eibach bilstein ???

[ethan]

tien TTfab pour info c'est ca maintenant

 

 

http://www.aluformproducts.com/index_fr.asp

 

 

bilstein 186av + 188ar + eibach 152 ... c assez raisonnabnle je trouve comme prix ...

 

Modifié 10 mars 2005 par ethan

[Manuel.P]

je suis d'accord avec turbofifi. l'alliance Eibach bilstein est se que l'on peut trouvé de mieux sur le marché. Mais attention les amis de plus en plus de villages mettent "des gendarmes couchés" donc attention aux cartéres si vous rabaissez de trop.

[madog]

je suis d'accord avec turbofifi. l'alliance Eibach bilstein est se que l'on peut trouvé de mieux sur le marché. Mais attention les amis de plus en plus de villages mettent "des gendarmes couchés"  donc attention aux cartéres si vous rabaissez de trop.

106590[/snapback]

le carter est protégé par une plaque sur le TT

[TTfab]

je suis d'accord avec turbofifi. l'alliance Eibach bilstein est se que l'on peut trouvé de mieux sur le marché. Mais attention les amis de plus en plus de villages mettent "des gendarmes couchés"  donc attention aux cartéres si vous rabaissez de trop.

106590[/snapback]

 

Négatif

 

J'avais sur ma TT des Bilstein/ Eibach ( Sport ) et je n'ai jamais rencontré ce genre de soucis, en plus c'est encore assez confortable ...

 

Ca transfigure le comportement de la voiture

 

[king26]

Négatif 

 

J'avais sur ma TT des Bilstein/ Eibach ( Sport ) et je n'ai jamais rencontré ce genre de soucis, en plus c'est encore assez confortable ...

 

Ca transfigure le comportement de la voiture 

106641[/snapback]

+1 sa ne racle pas avec cette combinaison.

[hoTT_rod1]

+1 sa ne racle pas avec cette combinaison.

106737[/snapback]

 

Pour rajouter mon grain de sel

 

Le chassi sport , est normalement celui d'origine.

Le chassis super sport donne un rabaissement d'env 20 mm mais n'est pas reservé à la Sline car il existe depuis le début.

 

Pour info, mon TT de 99 est pourvu du chassis SUPER SPORT

 

 

 

et j'ai ensuite rajouté les RS9 en 18p

 

[fleeed]

et j'ai ensuite rajouté les RS9 en 18p

106764[/snapback]

 

 

il claque bien ton TT!

je crois que c'est à cause de la photo du tien dans "presentation" que j'ai eu envie de RS9... c'était le premier gris que je voyais avec ces jantes.

[TTfab]

Pour rajouter mon grain de sel

 

 

et j'ai ensuite rajouté les RS9 en 18p

106764[/snapback]

Copieur

 

[hoTT_rod1]

il claque bien ton TT!

je crois que c'est à cause de la photo du tien dans "presentation" que j'ai eu envie de RS9... c'était le premier gris que je voyais avec ces jantes.

106791[/snapback]

 

ouh ca fait plaisir ça !!! merci

 

@TTfab

j'étais rabaissé avant MDR