Changement de jauge d'huile

[STOPHE]

Bonjour à tous,

 

J’ai cassé ma jauge d’huile en essayant de remettre la patte dans le trou.

 

Pouvez vous me dire comment changer la jauge entière…. ??

 

Jauge orange sur a3 ambition quattro 2001

 

Merci de me répondre je compte sur vous je suis vraiment dans la m.......

 

A bientôt

 

[Tophe]

tu achètes la pièce chez ton concessionnaire préféré, cela s'appelle l'entonnoir de jauge d'huile, tu peux aussi le trouver sur le net ici

ensuite tout dépend du moteur que tu as mais tu auras à démonter un support dans lequel l'entonnoir vient se fixer, fais bien attention en retirant l'ancien que des morceaux ne tombent pas dans le trou...

à part ça l'opération est très simple :coucou:

[STOPHE]

..............Merci pour ta reponse Tophe

 

Le problème c’est que l’entonnoir est inaccessible, je ne vois pas quelle pièce démonter avant d'arriver à l'entonnoir,

et peut être dois-je l’attaquer par en dessous ???

 

Je vais prendre une tof de mon moteur et si tu as 5 min pour me donner ton avis « la class’ » :bowdown:

 

A+

 

[Tophe]

je viens de me rendre compte que tu dois avoir un 1.8T donc pas de pb, je l'ai changé sur la mienne.

 

Tu dois d'abord enlever les caches en plastique, le gros sur lequel il est écrit 20VT et le petit cerclé en rouge :

 

Ensuite le support du cache et dans lequel l'entonnoir vient s'intégrer :

 

au niveau outillage je crois qu'il faut une clé allen pour enlever le support, pour le cache un gros tournevis plat suffit (même la clé de contact fait l'affaire :bigthumbup: )

 

:coucou:

 

[Silvain59]

Je confirme les propos de Tophe et je les illustres en images :

 

Une fois le cache plastique enlevé :

 

Pour enlever le support de l'entonnoir : 2 vis pour clé btr (ou allen ;) ) :

 

Une fois le support de l'entonnoir enlevé (basculé plutot) :

 

Pour la base de l'entonnoir, je pense qu'elle doit être clipsée, et qu'une fois ces caches enlevés tu devrais pouvoir y accéder ;)

:coucou:

Silvain

Modifié 24 mars 2007 par Silvain59

[STOPHE]

.........Merci à vous deux, Hyper Cool Tophe & Sylvain

 

J'ai acheté l'entonnoir chez Audi92 3,62 €,

aprés avoir demonté les deux caches et devissé le support tenu par vis allen,

j'ai tiré sur le suport (pas + de 7 cm), declipsé le collier en plastique

et j'ai tiré fort sur l'entonnoir.......... :bien:

 

Assez simple grace à vous.

 

Du coup je vais me tenter vidange + filtre à huile (Derniere vidange chez Audi 289 €)

Aussi les bougies (ça a l'ai delicat)

 

Tophe & Sylvain :ap: à bientôt

[kikounet69]

:bigthumbup: ca c'est du renseignement! :coucou:

[Silvain59]

Je suis content pour toi STOPHE ;)

 

Sinon avec mon ami French, on a fait la totale il y a un mois : vidange, filtres, bougies, et franchement c'est bête de gacher tant d'argent pour le faire en concession ;)

 

Pour les bougies, franchement rien de bien compliquer: enlever les 2 bobines de gauche, le support qui cache les 2 bobines de droite et les enlever. Ensuite avec l'outil approprié c'est un jeu d'enfant : je te retrouve la référence de la douille facom qui va bien (il faut une douille longue pour plonger dans les cylindres ;) )

 

EDIT: voilà le topic qui parle de cette faleuse douille (merci Oufmen ;) ) --> http://forums.audipassion.com/services/forums...l=douille+facom

 

Silvain

Modifié 27 mars 2007 par Silvain59