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Posté(e)

J'ai déjà eu plusieurs échos contradictoires pour ces pneus, mais jamais sur une Audi.

Est-ce que vous avez déjà essayé ces pneus sur votre voiture : blink.gif

- Tenue de route sur sec.

- Tenue de route sur mouillé.

- Tenue de route sur neige.

- Usure.

Posté(e)

je roule en Pirelli P6000 depuis que j'ai mon A6 avant 2.8 quattro(01/2000) et franchement que du bon pour le moment bien.gif

usure très lente, tiens bien la route sur sec et mouillé, aucun soucis bien.gif

avec mon 1er train avant j'ai fait 45.000 bornes et l'arrière 60.000 wink.gif

Posté(e)

Ces kilométrages me paraissent énormes !!! bien.gif

Comment fais-tu ??? un oeuf sous le pied ??

 

biggthumpup.gifbiggthumpup.gifbiggthumpup.gif

 

 

Posté(e)

@bdbs : Ha non, tu m'as cassé l'ambiance, moi qui m'attendais à faire pleins de kms avant d'avoir une douloureuse... bleble.gif

 

Bon, d'un autre coté, ça me permettra peut-être de mettre des 18" !!!!! tongue.gif

Posté(e)

Pas mal comme gommard mais il se fait vieux. Je te conseille dans la même catégorie un P7 ( vraiment bien ) qui est plus sportif que le P6 ( et qui chante nettement moins ) tout en étant plus confortable que le P7000 plus radical.

 

P6/P7 ont remplacé P6000/P7000. Nouveau mélange de silice qui permet une usure plus uniforme.

 

Point de vue usure, ça tient pas mal, mieux qu'un PZero plus tendre. Sur Passat TDI 130, je faisais 24000 environ avec les avant pour info

 

Sur le sec c'est de la glue. Sur le mouillé, c'est très correect!

 

 

Posté(e)

J'avias ça sur une 306 avec jantes de S16 en 15 bien sur le sec pas terrible sous la pluie et usure assez rapide pour les premier

Après j'avais des P6000 mais power truc qui me faisait penser a des pneus verts mais qui s'usaient beaucoup moins vite

 

Mais c'est un pneu qui a de l'age donc il existe mieux maintenant pour pas plus cher

 

Fréd

 

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