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Posté(e)

salut a tous, je vous passe un lien vers un site canadien qui propose le cache superieur de la colone de direction avec une exte,sion pour mettre un mano en 52mn ... pression turbo, temp huile ou autre ...

 

a vous de juger et me dire ce que vous en pensez ....

 

moi je trouve ca qd meme tres sympa .... sans sombrer dans le tunning, car ca fait tres d'origine comme montage et c'est tres bien implanté .....

 

regardez les liens y a des videos ....

 

http://podi.ca/

 

 

a+++

Posté(e)

Perso, j'adore quand il y a beaucoup de cadrans, des mano partout (à condition d'être hyper bien intégrés ;) ).

 

Mais celui-là, je pense qu'il va te cacher une bonne partire de ton compteur <_< Et par exemple, en remplacement de ton cendrier ? non ? :)

  • 9 mois plus tard...
Invité ludoboy
Posté(e) (modifié)

Rappel de ce que nous propose www.podi.ca:

 

clipboard06sx6.jpg

 

clipboard05kc9.jpg

 

clipboard02sp2.jpg

 

clipboard04nc0.jpg

 

 

et voici une autre intégration possible:

6637ug3.jpg

 

6698jo0.jpg

 

6380ew7.jpg

 

6699xf7.jpg

 

6379vl6.jpg

 

8002ah7.jpg

 

6512ua7.jpg

 

mais franchement pas donnée:

www.ecstuning.com

 

@+

Modifié par ludoboy
Posté(e)

Moi je prendrais le digital rouge mais à encastrer dans les grilles d'aération si je devais choisir :rolleyes:

 

FRED

Posté(e)

il y a 10 ans dans une gt turbo, oui ...mais pas dans une audi...!!!!

Posté(e)

perso je prefere mon systeme :bigsmile:

 

tout fais maison !

 

pict0029uk3.jpg

 

 

pict0040dt4.jpg

pict0040dt4.27f00a4fa8.jpg

  • 1 mois plus tard...
Invité ludoboy
Posté(e)

pas mal l'instal mais c'est quand même pas très pratique pour lire la valeur.

 

:coucou:

Posté(e)

Salut tout le monde. Je suis super intéressé par ce post car ayant fais l'achat de mon a4 cette semaine(v6 tdi 163 s'line) je pense installer aussi un manos mais pour lequels je ne connait pas les valeurs à interpréter:

quelle est la pression en charge du turbo normalement(full boost) et à quel régime la crète est obtenue?

l'installation de la durite ou capteur se fait au niveau de la niveau ou de l'échangeur?

 

merci d'avance :bigthumbup: :rolleyes:

 

 

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