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A l'instar de la Toyota Avensis, quelqu'un serait-il si la nouvelle motorisation Diesel du coupé A5 sera équipée de piézo-injecteurs à 1800 Bars. Ce qui indépendament du faut d'augmenter le rendement du moteur en baissant sa consommation, cela diminue fortement les émissions de Co2.

 

Le V12 TDI du Q7 est équipé de piézo-injecteurs à 2000 bars ce qui explique une consommation mixte de 11,9 litres pour un moteur de plus de 500 CV. :rolleyes:

 

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