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Posté(e)

Bonjour à tous, prochainement je vais peut etre changer ma old A3 tdi 110 pour une new A3 tdi 105 probablement, mais...la 140 me déplaierais pas...

 

Niveau assurance il y a t-il une grosse marge entre la 105 et la 140?

 

J'en prendrais une d'occaz, j'en chercherai une avec à peu près 50000km pour un budget de 18000euros.

Je pense que je suis plus sur de trouver un tdi 105 qu'un tdi 140.

 

Sinon laquel est la plus fiable? J'ai lu divers post et j'ai vu que certains tdi 140 avaient des problèmes de culasses poreuse. (les premiers modèles??)

Sinon je risque de l'acheter à un particulier, la garantie constructeur est valable combien de temps?

 

Voilà les questions que je me pose, si vous voulez bien m'éclaicir l'esprit :coucou:

 

 

Posté(e)

Il n'y as pas que le tdi 140 qui ai rencontrer des problèmes de culasse porreuse.

Il me semble que la garantie est de deux ans.......... :coucou:

 

Pour le reste les spécialistes te répondrons rapidement.............. :bien:

Posté(e)

Salut,

Pour la garantie c'est sûr c'est 2 ans.

Pour le reste, je ne suis hélas pas assez calé pour te répondre...

Il me semble que les problèmes de culasse avaient été résolus sur les A3 récentes, reste à savoir à partir de quand exactement.

Posté(e)

:coucou:

Pour 18000 euros, je pense que tu auras moins de mal à trouver un TDI 105, qu'un TDI 140 avec ce kilométrage, à moins de tomber sur la perle rare ou d'aller la chercher en Allemagne, ce qui n'est pas si compliqué que ça au niveau des démarches administratives :). En cherchant sur le forum, tu trouveras un post, qui en parle justement. Je crois même que c'est un sujet épinglé ou qui figure en lien dans une bibliothèque :bien:...

 

Sinon, question fiabilité, le TDI 105 a le gros avantage pour lui d'être l'héritier de toutes une série de blocs en 1.9l (en 90, 100, 101, 110, 115, 116, 130 et 150 CV) :)...

Il y a même un topic spécifique TDI 105 dans cette section :) ! Sinon, comme tous les moteur, il doit bien avoir quelques petits défauts lui aussi :sic:...

 

Quant au TDI 140, les principaux problèmes rencontrés sont effectivment :

  • cette culasse poreuse, mais qui semble aujourd'hui résolu ;
  • Le compresseurs de clim' sur les 1er modèles ;
  • les soubressauts (ou frisson) moteur au ralenti, a priori aussi pratiquement oublié sur les modèles récents (>2005) ;
  • le volant bi-masse sur certains des 1ers modèles (rappelés officiellement par Audi) - on reçoit un courrier si on est concerné !!!
  • quelques cas de buée dans les optiques (AB AV, phares, feux AR) sur les 1ers modèles...

Voilà, les principaux, qui me viennent à l'esprit. Ensuite, c'est plus mineur ou anecdotique...

Et effectivement, la garantie est bien de 2 ans :) ! Sauf, si l'ancien proprio a pris une extension...

 

Pour plus d'information, je t'invite à lire ce post sur Vos problèmes sur vos NewA3..., regroupement des infos & stats.

Je sais, c'est long, mais tu seras fixé :)...

 

Enfin entre garage et particulier, c'est une question de choix... Chez un garage, tu paies une garantie, mais justement, tu AS une garantie... Avec un particulier, tu paieras un peu moins cher, mais il faut savoir quelques trucs pour ne pas se faire arnaquer. Mais ça c'est valable pour n'importe quelle voiture :sic:... Tu peux facilement trouver des conseils dans des revues du genre l'argus ou autre pour éviter les principaux pièges ;)...

 

Bonne recherche à toi :coucou: !

Posté(e)

Merci d'avoir répondu, et merci pour les liens je commence la lecture de suite.

 

Sinon jejel ça m'interesserai mais je peux pas mettre plus de 18000euros. Si je prends une 105 ça sera de couleur bleu ile maurice, ou un gris.

 

 

Posté(e)

Merci d'avoir répondu, et merci pour les liens je commence la lecture de suite.

 

Sinon jejel ça m'interesserai mais je peux pas mettre plus de 18000euros. Si je prends une 105 ça sera de couleur bleu ile maurice, ou un gris.

 

Tant pis c'était de bon coeur pourtant... :P

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