[B7]Puissance Fiscale?

[jejel002]

Bonjour à tous,

 

Etant sur le point de changer de voiture, je me renseigne sur les New A4 avec leurs nouveaux moteurs.

 

Je pense très certainement me fournir en Belgique mais le problème lorsque je demande un devis pour mon assurance, ils sont incapables de me donner une réponse, tout simplement parce qu'il ne connaisse pas la puissance fiscale de la dire voiture.

 

En Belgique j'ai vu qu'il y avait plusieurs moteurs pour les 2.0L, le 136cv, le 140cv, le 163cv et le 170cv.

De même pour le 2.7L, le 163cv et le 180cv comme en France.

 

J'aurai voulu savoir la puissance fiscale pour tous ces modèles?

 

Merci de vos infos et de votre aide à tous... :bien:

[jejel002]

Personne?? :(

[Poilu_td]

En fait cette différence de puissance, ici en belgique, c'est uniquement pour diminuer la taxe de mise en circulation (qui se cacule par rapport au kw).

 

kw : kilowatt

CV : chevaux fiscaux

 

Sinon pour répondre a ta question :

 

2.0 TDI 136: 100kw et 11CV

140:103kw et 11CV

2.7 TDI 163 : 120kw et 14CV

2.7 TDI 180 : 132kw et 14CV

 

Ai-je répondu à ta question ?

Modifié 22 mai 2006 par Poilu_td

[jejel002]

Merci pour ta réponse Poilu_td,

 

mais pour 2.0 TDI 136 en France c'est 7CV et pour le 2.0 TDI 140 c'est 8CV.

C'est le garage qui me l'a dit mais pour les 2.7 TDI ils ne savent pas encore.

 

Si quelqu'un a des infos la dessus. :(

 

Merci d'avance... ;)

[Cedos]

Merci pour ta réponse Poilu_td,

 

mais pour 2.0 TDI 136 en France c'est 7CV et pour le 2.0 TDI 140 c'est 8CV.

C'est le garage qui me l'a dit mais pour les 2.7 TDI ils ne savent pas encore.

 

Si quelqu'un a des infos la dessus. :(

 

Merci d'avance... ;)

 

Les puissances fiscales que tu donnes me semblent erronées ou alors la manière dont elles sont calculées change selon les pays, ce qui me semble peu probable!

 

Normalement, la puissance fiscale ne dépend pas de la puissance mais du "cube" cad si c'est un 2.0L ou un 2.7TDI. Donc entre le 2.0TDI 136cv et 2.0TDI 140cv: pas de différence de puissance fiscale!

 

En Belgique, la taxe de mise en circulation se calcule sur la puissance fiscale (CV). La taxe annuelle est plus "flexible" car ne compte que 7 tranches et enlever 4ch permet de descendre d'un cran (on passe dans le cran 100KW au lieu d'etre dans 101 kw ou plus)...