Photos du S4 AVT qui pousse grave!

[popoff]

Encore une qui déchire tout n'est ce pas??????????? :eldiablo:

 

 

Encore un qui va pleurer sa mère...... HIHIHIHIHI!!!!!!!!!!!!!hahahahahaha :coucou:

 

 

 

 

Modifié 7 mai 2006 par popoff

[Morgan]

Faut nous en dire un peu plus :bigthumbup:

[popoff]

:coucou:

C'est tout ce que j'ai pu trouver sur elle :

 

 

 

[Bagheera]

Merci Popoff :bien:

 

J'aime bien quand c'est une Bm qui se fait manger :eldiablo: :eldiablo: (allez me demander pourquoi ? J'en sais rien !! :bigsmile: )

[krisnetr]

Je connais une S4 qui marche 10 fois mieu que ça, en 2 secondes elle aurait pris 2 longeurs d'autos a la M5 et après ça aurait été pire :jap:

[Bagheera]

A priori, la BM a démarrée avant l'Audi. Ce qui fait que l'Audi a déjà rattrapper la BM, donc encore plus de respect :bien:

 

Une S4 de 265 cv, ça peut se préparer à combien ? Selon si on désire quelque chose de fiable (petite prépa sans risque) ou quelque chose de démoniaque ? :unsure:

[popoff]

Vidéo inboard maintenant!!!!!!!!!!!!!!!!! , l'histoire de voir le compteur......... :bigthumbup:

 

édité par un modérateur : pas de vidéo sur route ouverte

 

Respect quand même......ça marche! :ap:

[Bagheera]

Impressionnant :blink: On a l'impression qu'à 270 km/h, la voiture en veut encore !!!

 

Par contre, autant j'apprécie les vidéos de ce genre, sur circuit, mais sur route ouverte <_< Je suis pas fervant du tout.

 

Popoff, si tu pouvais peut-être limiter, dans la mesure du possible, tes vidéos à des "excès sur route fermée ou circuit", ça serait plus dans l'optique du club d'AP :bien:

 

Merci quand même de nous faire partager ta grande collection de vidéos :bien: :ange:

 

 

[krisnetr]

A priori, la BM a démarrée avant l'Audi. Ce qui fait que l'Audi a déjà rattrapper la BM, donc encore plus de respect :bien:

 

Une S4 de 265 cv, ça peut se préparer à combien ? Selon si on désire quelque chose de fiable (petite prépa sans risque) ou quelque chose de démoniaque ? :unsure:

 

 

350 cv c'est le max si on veut pas commencer a mettre énormément de fric dans le moteur, juste une ligne décata et un remap bien fait et l'auto est tranformée.

[br_s3]

excellent :bien:

[kissman15]

ça pousse fort!!!par contre sur route ouverte c'est moyen....

[joebar10]

:blink: outch, il pousse le "p'tit'" S4

 

bon sang .... il lui manque une 7 eme vitesse :blink:

 

popoff :bien:

[M3CSL]

Je suis content pour vous touss.... encore une AUDI qui largue une BMW ...c'est chouette n'est ce pas....

<_< lamentable

je vous ferrais remarquer que sur certain forum bmw qd c'est on parle d'audi on en parle avec plus de respect que vous inversement.

[popoff]

 

Désolé les gars je ferai attention dans mes futures post....... :( :(

[joebar10]

Je suis content pour vous touss.... encore une AUDI qui largue une BMW ...c'est chouette n'est ce pas....

<_< lamentable

je vous ferrais remarquer que sur certain forum bmw qd c'est on parle d'audi on en parle avec plus de respect que vous inversement.

 

c'est pas faux ce que tu dit la <_<

 

attention, y'as des béhèmes qui mettent des "torchées" aux AUDI aussi :bigthumbup:

[krisnetr]

C'est quand meme pas de notre faute si les moteurs BMW sont des athmos et de ce fait pas facilement modifiable :bigsmile:

 

Pour info je bosse pour BMW :bigsmile:

[Bagheera]

:coucou: M3CSl

 

T'inquiète ce n'est pas une guerre contre BM :) , mais de petites boutades entre belles marques. Il faut avouer qu'Audi et BM sont des marques de même standing. C'est pour ça qu'il y a et qu'il y aura toujours une légère confrontation entre ces 2 marques (sans oublier Mercedes bioen sûr) :bien:

 

On ne peut pas se comparer à des marques française bien entendu. Ca se compare pas....

 

Wouah la S3 qui grille le scénic, trop fort !! :eldiablo: non ça c'est pas sérieux :P :P

 

Je pense et j'espère que dans le club on a tous cette mentalité. Chatouiller la concurrence sans la dénigrer :) :bien:

[Minerve]

C'est quand meme pas de notre faute si les moteurs BMW sont des athmos et de ce fait pas facilement modifiable :bigsmile:

 

 

 

pareil pour audi "s" et "rs" dorenavant :bigsmile:

Modifié 8 mai 2006 par Minerve

[krisnetr]

Bien pour ça qu'après la RS4 B5 la seule solution c'est porsche :P

[Minerve]

Bien pour ça qu'après la RS4 B5 la seule solution c'est porsche :P

 

 

mouais... pas vraiment la meme philo et le meme volume de chargement :)

 

j'preferes prendre un s4 ou rs4 v8 et lui coller un kleeman :eldiablo:

Modifié 8 mai 2006 par Minerve

[RS4du54]

Je suis content pour vous touss.... encore une AUDI qui largue une BMW ...c'est chouette n'est ce pas....

<_< lamentable

je vous ferrais remarquer que sur certain forum bmw qd c'est on parle d'audi on en parle avec plus de respect que vous inversement.

 

 

:bigsmile:

[RS678]

Je suis content pour vous touss.... encore une AUDI qui largue une BMW ...c'est chouette n'est ce pas....

<_< lamentable

je vous ferrais remarquer que sur certain forum bmw qd c'est on parle d'audi on en parle avec plus de respect que vous inversement.

 

 

Je suis de ton avis :bien: Je voudrai revenir un peu sur ce qui s'est dit dans ce post :

 

Comparer une auto préparée à une "stock" ne rime strictement à rien (on a beau le dire et répéter, çà veut pas imprimer :P ) sans parler de l'illégalité des prépas, mais çà c'est un autre débat...

 

Des BMW atmo ne se préparent pas ? Chez des spécialistes, si :bigthumbup:

 

M5 E39 400 ch ==> 440 ch et 545Nm ==> + de 300 kmh (pas mal pour une vieille)

M5 E90 507 ch ==> 530 ch et 570Nm ==> 320 kmh (0 à 100 en 4,2)

 

Prépas sur banc (et non pas en envoyant les boîtiers par la poste :P ) 1100€ taxes comprises. Même pas cher !

 

Pour finir, l'idéal est d'avoir une voiture préparée "usine" et donc parfaitement légale. Peu de constructeurs le proposent, mais dans le cas de Porsche (ma 993 par exemple), le kit comprend le moteur 450 ch 595Nm, mais AUSSI, boîte renforcée, turbos et échangeurs modifiés, chassis sport, radiateur d'huile supplémentaire situé à l'avant, et çà en fait une voiture redoutable mais homogène. Inconvénient, le prix (cette option était facturée 11.000€ en 1996 !). Mais faut savoir ce qu'on cherche, une vraie GT ou bien de la poudre aux yeux qui arrache le bitume au feu vert mais qui ne freine pas ou peu et qui fatalement apportera son lot de pbs mécaniques tôt ou tard :bigthumbup:

 

Il faut bien être conscient aussi qu'avec des puissances de + 400 ch d'origine sur des voitures fortement sollicitées, la fiabilité devient également aléatoire. Autre exemple, mon RS6 dont je sais parfaitement que ma Tiptro me lâchera fatalement assez tôt, car elle n'encaissera pas impunément 670Nm de couple ad vitam.

 

Ouf, j'ai mal aux doigts, moi.

 

Good night :dodo:

 

;)

[v6.4motion]

:bien: pas mal les photos&video !!!!! :P