Nettoyage capteurs ESP

[ysoler]

Salut,

J'ai mon voyant ESP qui reste en permanence allumé mais pas l'ABS !! Donc apparement c pas le capteur à droite dans l'habitacle. On m'a dit d'essayer de nettoyer les capteurs au niveau des roues. Quelqu'un a-t'il déjà fait çà ? Où sont ces capteurs et comment les néttoyer ?

 

Merci

[OSR38]

L'ESP utilise quatre systèmes à la fois :

The program uses the anti-lock braking system (ABS), electronic brake-force distribution (EBD), the electronic differential lock (EDL) and the traction control (ASR) system, and is permanently active. - Source Audiworld.com

 

Je suis pas sur que l'ESP utilise un capteur mais serait plutôt un calculateur qui prend en compte tous les capteurs de ces systèmes.

 

Au passage, dans mon souvenir, la voyant reste allumé en permanence quand il est désactivé. C'est bête je sais, mais tu ne l'aurais pas déconnecté par mégarde?

[ysoler]

L'ESP utilise quatre systèmes à la fois :

The program uses the anti-lock braking system (ABS), electronic brake-force distribution (EBD), the electronic differential lock (EDL) and the traction control (ASR) system, and is permanently active. - Source Audiworld.com

 

Je suis pas sur que l'ESP utilise un capteur mais serait plutôt un calculateur qui prend en compte tous les capteurs de ces systèmes.

 

Au passage, dans mon souvenir, la voyant reste allumé en permanence quand il est désactivé. C'est bête je sais, mais tu ne l'aurais pas déconnecté par mégarde?

486520[/snapback]

 

Non... pas quand même !!!!

Le voyant s'allume en roulant ou parfois ne s'éteint même pas au démarrage !!!

Les capteurs d'accélartion sont où ?

[quickmik]

J'ai eu des problèmes similaires sur ma Passat TDI 130. Le mécano a nettoyé les capteurs de l'ABS. En soufflant de l'air et en enlevant les saletés.

 

Et hop le tour était joué.

 

EDIT: tout à fait OSR. L'ESP n'a pas ses capteurs propres. Il utilise toutes les infos fournies par les capteurs des systèmes d'aide ( sur lesquels l'ESP se base )

Modifié 17 février 2006 par quickmik

[ttrog]

par pure hazard cela ne ce regle pas par diag

[jerens]

salut j'ai ete rechercher ma voiture au garage ,il m'ont changer le porte instrument.

j'avais mon voyant esp qui s'allumait avant donc je pensait qu'avec le nouveau pi ca ne le ferais plus.

malheureusement il s'allume toujours.

en sortant du garage la voiture avait des trous a l'acceleration.

j'ai donc ete faire un diag samedi.

ils n'ont rien trouver pour les trous d'acceleration, par contre un default c'est afficher et c'etait le capteur d'accelerateur longitudinal.

le mecano ma confirmer que le voyant esp qui restait allumer venait de ce capteur qui se trouve derriere la boite a gant.

 

[ysoler]

Salut à tous. Merci pour vos réponses bien utiles.

Finalement, j'ai fait faire un diag chez un ptit garagiste équipé (préparateur de Porsche tout de même) et c'était le capteur d'accélaration longitudinal.

Total 102 roros HT la pièce chez Audi + pose à 40€ HT de l'heure Total 140 € TTC au lieu de 230€ chez Audi

 

A+

[voz]

salut

j'ai eu le meme probleme une fois change le PI le voyant ESP reste allume

apres verification par audi relais ESP HS prix 122€ la piece et maintenant tous marche a par mes vitres qui monte pas assez haut malgre la manipe

je vais essayer de les regler manuellement car a grande vitesse inssuportable

 

question les capteur ESP ce trouve ou car j'ai peur en changeant les suspensions de les deteriorer

 

 

[ysoler]

salut

j'ai eu le meme probleme une fois change le PI le voyant ESP reste allume 

apres verification par audi  relais  ESP HS  prix 122€ la piece et maintenant tous marche a par mes vitres qui monte pas assez haut malgre la manipe

je vais essayer de les regler manuellement car a grande vitesse inssuportable

 

question les capteur ESP ce trouve ou car j'ai peur en changeant les suspensions de les deteriorer

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Salut il y a des capteurs au niveau des 4 roues (vers les étriers de frein) ces capteurs servent aussi pour l'ABS puis 2 capteurs dans l'habitacle ( un sur le coté droit accessible en démontant la boite à gant et l'autre sous le volant).

 

A+

[ursinho]

1 heure pour changer le capteur ????!!!!

 

On va dire qu'ils ont pris leur temps... :unsure:

 

J'ai mis 15 minutes pour faire le mien et je suis pas un expert :jap: