Probleme de calculateur sur TT 180?

[fmassilia]

Salut,

 

Ma femme vient d'acheter un TT 180 2RM d'occasion avec 53000km, ça fait maintenant 1 mois et 1500km parcourus.

Aujourd'hui je prend la bête pour une petite sortie et une grosse bizarerie apparait, des accoups moteur monstrueux à tous les rapports et à toutes les vitesses, un vrai calvaire, le compte tour varie de 300 tours en + ou en - en permanence. Le témoin du calculateur s'est finalement allumé et je dois passer à la concession la semaine prochaine...

 

Est-ce-que je suis face à un problême connu par vous autres, spécialistes du TT?

A noter que la garantie court encore pendant 9 mois et que la station essence d'un grand pétrolier où j'ai fait le plein n'a connu aucun probleme de cuve ou autre la semain dernière.

 

Merci d'avance!

[Tophe]

Oh bah ça ressemble à un pb de débitmètre (quoique, des sauts de 300 tours ça fait beaucoup) ou de bobines HS. A priori, si c'est ça c'est pas trop grave, et puis tu es sous garantie

 

Jette un oeil sur le fabulous S3 Passion site (rubrique soucis, c'est quasiment le même moteur )

[fmassilia]

Oh bah ça ressemble à un pb de débitmètre (quoique, des sauts de 300 tours ça fait beaucoup) ou de bobines HS. A priori, si c'est ça c'est pas trop grave, et puis tu es sous garantie 

 

Jette un oeil sur le fabulous S3 Passion site  (rubrique soucis, c'est quasiment le même moteur  )

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Effectivement, ce lien est très intéressant, la description d'une panne de débitmètre ressemble carrément à mon problême! J'ai lutté pour arriver à 130km/h tout à l'heure sur l'A5 et je suis redescendu à 110 tellement c'était perturbant à conduire.

 

Je sais qu'au début ou tous les débitmètres sont revenus en concession, VAG faisait beaucoup de manières pour les prises en garantie, c'est fini ce temps là rassurez moi?

[Oufmen]

Effectivement, ce lien est très intéressant, la description d'une panne de débitmètre ressemble carrément à mon problême! J'ai lutté pour arriver à 130km/h tout à l'heure sur l'A5 et je suis redescendu à 110 tellement c'était perturbant à conduire.

 

Je sais qu'au début ou tous les débitmètres sont revenus en concession, VAG faisait beaucoup de manières pour les prises en garantie, c'est fini ce temps là rassurez moi?

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Maintenant les débimetres sont pris en charge a 100 % si l'auto a moins de 6 ans ou moins de 100000 kms méme si l'auto n'est plus garantie, mais comme tu est sous garantie, le probléme ne se pose méme pas

[fmassilia]

C'est quand même étrange, ma femme prend la voiture ce matin et RAS.

Je prend la voiture à 15h00 et le débitmètre délire...Je sais bien que l'expression dit " Une seconde avant de mourir, il vivait encore" mais mais je ne comprendrai décidément jamais rien à l'électronique.

 

Petite précision sur mon affaire qui peut troubler un peu, après ma visite chez AUDI MELUN, je rentre à la maison et par énervement je déclenche le programme de secours EPC (au tableau de bord) en accélérant au point mort tout en roulant et je suis rentré chez moi sans plus ressentir aucune secousse moteur!

L' EPC permettrait-il de "court-circuiter" les faiblesses soudaines du débitmètre? Des précédents dans ce domaine?

[king26]

C'est  quand même étrange, ma femme prend la voiture ce matin et RAS.

Je prend la voiture à 15h00 et le débitmètre délire...Je sais bien que l'expression dit " Une seconde avant de mourir, il vivait encore" mais mais je ne comprendrai décidément jamais rien à l'électronique.

 

Petite précision sur mon affaire qui peut troubler un peu, après ma visite chez AUDI MELUN, je rentre à la maison et par énervement je déclenche le programme de secours EPC (au tableau de bord) en accélérant au point mort tout en roulant et je suis rentré chez moi sans plus ressentir aucune secousse moteur!

L' EPC permettrait-il de "court-circuiter" les faiblesses soudaines du débitmètre? Des précédents dans ce domaine?

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bizarre bizarre,soit le debimetre,une bobine ou un beug

[king26]

bizarre bizarre,soit le debimetre,une bobine ou un beug 

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le debimetre n'allume pas de defaut donc je dirai bobine.

Kel année le TT?

[fmassilia]

MEC en juillet 2001. Origine France.

[king26]

Il me semble que ton TT est touché par le pb de bobines vu l'année mais c a confirmer.

[fmassilia]

Autant le débitmètre ça me parle, autant là je suis dans l'ignorance totale

Mais qu'est-ce donc que ces bobines?

 

C'est bon, la fonction recherche a fait son travail, une bobine d'allumage, le voyant qui reste allumé, aucun doute là est la réponse!

Modifié 8 janvier 2005 par fmassilia

[king26]

C se qui se met sur ta bougie,tu en a 4,une par bougie.

[tex]

Je te déconseille vivement de ne pas rouler à 130 ou 110 avec une bobine d'allumage HS sous peine de dommage moteur irréversible !

Perso,j' ai eu droit à cette défaillance de bobine à 74000 km

1 seul bobine était HS,mais la concession à préférer remplacer les 4 (1 par cylindre)par principe de précaution (le tout sous garantie)

Coté symptome pour bobine HS,j'ai remarqué après démarrage du véhicule que la sonorité n'était pas comme d'habitude (ralenti instable),puis après, sur la route ,tu te retrouve avec 60 ch ,3 cylindres,abscence de fonctionnement du turbo, un voyant qui s'allume au PI, des à coups moteur très désagréable,et une vitesse max de 60 km/h, à partir de là tu prie pour pouvoir rejoindre la concession la plus proche.

[king26]

Regarde ce post http://forums.audipassion.com/services/forums...?showtopic=2916

[fmassilia]

Ce conseil me semble des plus intelligents, RDV mercredi chez Carat Automobiles pour amener la bête sur trois pattes.

En espérant ne pas avoir engendrer de problêmes supplémentaires, cette galère étant apparue à l'entrée de l'A5.

Merci pour vos diagnostics éclairés, je ne manquerai pas de vous tenir au courant et de noter aussi cette concession puisqu'il n'y a pas encore d'avis déposé sur elle.

[tex]

erratum : il ne fallait pas lire "je te déconseille de ne pas rouler à .... " mais "je te conseille de ne pas rouler à ...." , sorry !

et bonne chance à toi pour mercredi

 

[fmassilia]

TT déposé hier matin à 09h00, le chef d'atelier s'est mis dessus à 14h00 aujourd'hui

Après un après midi à farfouiller pour trouver on en est encore qu'à des suppositions: problème de capteur de point mort haut à priori.

 

Alors là je la connaissais pas celle-là, les explications du réceptionnaire au téléphone sont un peu vagues, il n'y aurait pas de défaut mécanique mais l'électronique détecte bien une malfonction...L'atelier fermant à 17h00 c'était beaucoup trop juste pour espérer plus ce soir mais il parait qu'il s'y remet tout de suite demain matin entre 2 cafés.

[fmassilia]

La panne a été déterminée lundi et réparée mardi, il s'agit selon mes souvenirs puisque je n'ai pas encore pu récupérer la facture finale de "l'émetteur d'impulsion", c'est un faisceau d'environ 15 cm avec à une extrémité une fiche ovale plastique 3 broches et à l'autre bout le fameux émetteur-capteur cylindrique (2 cm environ) qui est maintenu sur le moteur par une vis apparemment. J'ai la boite AUDI avec les références interne dessus mais je sais pas laquelle est la bonne pour ceux qui ont le logiciel des références.

 

Mais comme rien ne se passe comme prévu, ils m'ont rendu le TT avec le pare-brise fêlé Après constat du responsable, remplacement du pare-brise mercredi prochain, super j'avais que ça a faire!

 

Je devais noter cette concession, je crois que je vais m'abstenir jusqu'à ce que je n'ai plus rien à voir avec eux.

Sinon question moteur RAS tout va bien!

[husa]

salut atous , pour info j'ai eu un probleme similaire il y a 3 semaines sur mon tt225 ,impossible de mettre plein gaz ,beaucoup d'accoups moteur ,apres passage sur la malette audi il s'agissait du calculateur de tour moteur.La panne a ete prise sous garantie mais je sais que la piece vaut 90 euros .

J'espere que ces quelques info vous seront utiles.

A+

[king26]

salut atous , pour info j'ai eu un probleme similaire il y a  3 semaines sur mon tt225 ,impossible de mettre plein gaz ,beaucoup d'accoups moteur ,apres passage  sur la malette audi il s'agissait du calculateur de tour moteur.La panne a ete prise sous garantie mais je sais que la piece vaut 90 euros .

J'espere que ces quelques info vous seront utiles.

A+

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Sa serait pas plutot le debimetre

[fmassilia]

Non c'est bien ça, dans mon cas la pièce a été annoncée à 87 euros.