Aidez moi!

[Médor63]

bonjour,

 

Je suis perdu et j'ai besoin de votre aide! Je suis interessé par des jantes avec les pneus que vends un gars.

L'enrtaxe est du 5x100 alors que mon A4 est en 5x112, et le gars me dit que ca se monte sur mon A4?

Est ce vrai?

Voilà sa réponse:

 

"C'est exact pour les golfs c'est bien du 5 x 100 mais il n'y a pas de doute à avoir, les jantes ont un double entraxe un VW et un AUDI.

c'est pour cela que quand je les ai acheté, j'avais la visserie pour VW et pour AUDI.

en fait derrière le cache central il y a 10 trous."

 

de plus, les pneus sont en 205 40 17, est ce une monte valable sur ma voiture?

 

(A4 Avant V6 tdi B6 de 2004)

 

Merci à vous tous! J'ai bien essayé de lire le lien sur la monte de pneus dans la section concernée, mais il marche po!

 

[Oufmen]

Salut,

 

Pour le double entraxe le gars a raison , ca se peut se monter sur 5x100 ou 5x112 mais attention au déport des jantes qui varie suivant la voiture (Ex old A3 et New A3 ont un déport totalement différent)

 

Pour les pneus, oublie tout de suite, c'est une monte pour une A2, en aucun cas tu ne dois monter ce type de pneus sur ton A4 il te faut du 235/45/17 94 Y et c'est tout !

[Médor63]

ok j'oublies donc..

 

Merci à toi!

 

Je crois que le 225 45 17 passe aussi en monte pneumatique!

[Oufmen]

ok j'oublies donc..

 

Merci à toi!

 

Je crois que le 225 45 17 passe aussi en monte pneumatique!

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Ca passe mais ce n'est pas la monte qui est homologuée pour ton A4 Aprés a toi de voir...

[VW Seb]

Rectification: le 225/45 R17 est une taille tout a fait homologué pour la A4

 

Par contre en plus de faire super moche, tu n'auras pas le meme developpement en 205/40

[Médor63]

oui, je laisse tomber ce coup là..

 

Par contre quel déport j'ai pour ma caisse? Car j'ai eu un mp d'un forumiste qui vends ses Jantes S-Line de sa sportback en 5x112 ET 54.

 

Ca passe ça sur l'A4? chui nul, j'y connais rien!

[Médor63]

Autre question, car ca me semble bizarre... Suite au passage de l'expert après un carton sur autoroute avec un lièvre, il a noté l'usure de mes pneus sur son rapport et il me met 30% à l'arrière (ce qui est normal vu qu'ils ont été changé à 30000 et que là j'ai 48000 bornes!) par contre il me met 40% d'usure à l'arrière ce qui me semble peu pour un premier train arrière d'un véhicule de 48000 kms....

Qu'en pensez vous?

[Oufmen]

Rectification: le 225/45 R17 est une taille tout a fait homologué pour la A4

 

Par contre en plus de faire super moche, tu n'auras pas le meme developpement en 205/40

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Pour une A4 B5 oui, le 225/45/17 est la bonne taille !

mais une A4 B6 V6 TDI montée en 17 sort de l'usine avec du 235/45/17

 

Ne confondons pas les différentes genérations d'A4, c'est déja assez compliqué comme ça car suivant la motorisation il y'a plusieurs tailles possibles

[Médor63]

donc je peux pas mettre du 225 45 17 sur ma caisse? J'y comprends plus rien moi!!

[Oufmen]

donc je peux pas mettre du 225 45 17 sur ma caisse? J'y comprends plus rien moi!!

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Afin d'éviter que je répete 100 fois la méme chose, voila toutes les tailles homologuées que tu peut mettre

 

http://www.michelin.fr/fr/auto/auto_TS_res...-0%2F0&saison=S

 

C'est quand méme pas compliqué

[Médor63]

c'est pas compliqué mais Michelin sont des buses car la monte d'origine c'est du 205 55 16 et non du 215 55 16....

 

 

EN plus je suis sur une autre touche, un pack en 17 pouces de RS4 que le gars a d'origine sur son A4 et c'est du 225 45 17!!

[byblos]

salut, en ce qui concerne l'usure de tes pneus , il faudrait les voir. Sur une propulsion les pneus ar s'usent plus vite, et si ton monteur de pneus a bien fait son job, il a posé les neuf a l'avant et, passé ceux de l'av (les anciens) a l'arrière.

 

Et en ce qui concerne les jantes , je crois que le deport ET ne va pas, il devrait etre plus proche de 40.Sur tes jantes d'origine, il doit etre marqué, ou a l'intèrieur d'une branche ou sur le bord intérieur de la jante, et ça ne chie pas a 5 près.

En tout cas, il faut faire hyper attention avec des jantes d'occasions. Elles peuvent etre volées, ou avoir un plat, et ce n'est pas pour ça que le vendeur est au courant. ça peut arrivé sans qu'il ne sans rende compte , ou quand madame vas faire les courses et se prend un nid de poule sans s'en apercevoir.Et pour voir si une jante est abimées , il faut la passer a l'équilibreuse.

[Oufmen]

c'est pas compliqué mais Michelin sont des buses car la monte d'origine c'est du 205 55 16 et non du 215 55 16....

EN plus je suis sur une autre touche, un pack en 17 pouces de RS4 que le gars a d'origine sur son A4 et c'est du 225 45 17!!

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lis bien le lien suivant et regarde la motorisation

 

http://www.michelin.fr/fr/auto/auto_TS_res...-0%2F0&saison=S

[Médor63]

salut, en ce qui concerne l'usure de tes pneus , il faudrait les voir. Sur une propulsion les pneus ar s'usent plus vite, et si ton monteur de pneus a bien fait son job, il a posé les neuf a l'avant et, passé ceux de l'av (les anciens) a l'arrière.

 

Et en ce qui concerne les jantes , je crois que le deport ET ne va pas, il devrait etre plus proche de 40.Sur tes jantes d'origine, il doit etre marqué, ou a l'intèrieur d'une branche ou sur le bord intérieur de la jante, et ça ne chie pas a 5 près.

En tout cas, il faut faire hyper attention avec des jantes d'occasions. Elles peuvent etre volées, ou avoir un plat, et ce n'est pas pour ça que le vendeur est au courant. ça peut arrivé sans qu'il ne sans rende compte , ou quand madame vas faire les courses et se prend un nid de poule sans s'en apercevoir.Et pour voir si une jante est abimées , il faut la passer a l'équilibreuse.

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Les pneus neufs ont bien été mis à l'avant, donc les arrières sont d'origine....

[Oufmen]

En fait c'est beaucoup plus complexe qu'on le croit A s'arracher les cheveux

 

http://www.michelin.fr/fr/auto/auto_TS_res...-0%2F0&saison=S

[Médor63]

ben ma voiture est bien monté d'origine en 205 55 16 et c'est ce que j'ai toujours lu dans les magazines auto comme monte de mon Audi d'origine sur une version de base (Pack)