Effacer ln_2 sur le compteur

[Roccomon]

J'ai une A4 1.8t de fin 98.

Je fais le plus d'entretien poossible moi-meme.

 

Je sais que le sujet a deja ete evoqué plusieur fois, mais aucune des differentes méthodes n'a résolu mon probleme.

 

Il n'y a pas ecrit "oel", ni "int", ni "service", ni "def", ni autre; simplement "ln 2".

 

Je ne connais pas sa signification.

 

Si j'appui sur le bouton "2" et apres mettre le contact, ça disparait tout de suite, mais au demarrage suivant il revient.

 

Si qqun sais de quoi je parle et si il a la solution, plz help me. (sa m'enerve de voir ça tout le temps)

 

crdl.

[mstaffa2004]

Salut roccomon, signification de ton in2:

témoin de la grosse révision à faire.

Si tu as déjà tout fait c'est tout bénef pour toi et pour le faire disparaître il faut aller en concession pour qu'ils la passent sur le vag-com afin d'effacer l'alerte.

 

[Pivert]

IN2, c'est pour INspection niveau 2.

Malheureusement pour les A4 de cette période, c'est passage obligatoire au VAG COM pour remise à zéro

 

[Roccomon]

Merci baucoup les amis, de cette réponse super rapide et surtout qui me conforte pour acheter un VAG.COM (original).

D'ailleur je passe un message pour savoir si un jour qqun aura la bonne idée de REfaire un achat groupé.

 

Je serais de retour pour de nouveaux problèmes.

[GEMAQ]

Merci baucoup les amis, de cette réponse super rapide et surtout qui me conforte pour acheter un VAG.COM (original).

D'ailleur je passe un message pour savoir si un jour qqun aura la bonne idée de REfaire un achat groupé.

 

Je serais de retour pour de nouveaux problèmes.

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[GEMAQ]

J'ai une A4 1.8t de fin 98.

Je fais le plus d'entretien poossible moi-meme.

 

Je sais que le sujet a deja ete evoqué plusieur fois, mais aucune des differentes méthodes n'a résolu mon probleme.

 

Il n'y a pas ecrit "oel", ni "int", ni "service", ni "def", ni autre; simplement "ln 2".

 

Je ne connais pas sa signification.

 

Si j'appui sur le bouton "2" et apres mettre le contact, ça disparait tout de suite, mais au demarrage suivant il revient.

 

Si qqun sais de quoi je parle et si il a la solution, plz help me. (sa m'enerve de voir ça tout le temps)

 

crdl.

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une methode existe avec les boutons du compteur pour effacer les indications d'entretien,elle est expliquer dans le carnet d'entretien

[dieselkdd]

Tu peux toujours essayer ca :

 

Mettre la clé en position off, laisser appuyer sur le reset tachimetre (le truc ou on appui pour mettre a 0 le compteur journalier sous le compte tour), mettre le contact, relacher le bouton et, tournez le d'un cran vers la droite.

[Roccomon]

Tu peux toujours essayer ca :

 

Mettre la clé en position off, laisser appuyer sur le reset tachimetre (le truc ou on appui pour mettre a 0 le compteur journalier sous le compte tour), mettre le contact, relacher le bouton et, tournez le d'un cran vers la droite.

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Je suis désolé, mais je pense vraiment que je ne peux faire autrement que de passer à la valise.

Toutes les methodes possibles et imaginables ont été faites, donc la tienne; qui en plus ne peut pas vraiment etre faite vu que mes commandes sont différentes, suivant les modèles.

Merci quand meme. (ce poste pourra quand meme aider d'autres personnes qui ont le meme message et on dirait qu'ils sont rares).

[mstaffa2004]

Salut Roccomon, je suis moi aussi intéresser par l'achat d'un VAG-COM. Il existe la possibilité de faire une commande groupée?...

Je me suis déjà proccuré sur e-bay la prise 2X2 nécessaire pour le modèle de mon véhicule.

 

Tiens moi au courant sur ton topic si tu as un plan.

 

Merci

[Roccomon]

Salut Roccomon, je suis moi aussi intéresser par l'achat d'un VAG-COM. Il existe la possibilité de faire une commande groupée?...

Je me suis déjà proccuré sur e-bay la prise 2X2 nécessaire pour le modèle de mon véhicule.

 

Tiens moi au courant sur ton topic si tu as un plan.

 

Merci

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Je suis désolé mais c'est une période pour moi qui n'est pas vraiment calme, donc je ne peux pas encore m'occuper de l'organisation d'un achat groupé.

Il t a déjà eut un achat groupé pour ce produit, je vais donc me renseigner auprès de celui qui l'a lancé et en gros faire pareil.

Si je le fais j'ouvrirais un nouveau poste et tu seras prévenu mstaffa. Bien sur, moi j'ai l'intention d'acheter la version CAN et USB (donc la plus chère, j'ai pas le choix), mais pour toi vu que tu as l'adaptateur tu dois avoir besoin que d'une version "simple" donc autant prendre cette interface en occasion. Et là je ne sais pas si VAG.COM serait d'accord de faire une offre sur de l'occasion.

Mais prends tout ça au conditionnel.

Je tiens au courant dans les semaines qui suivent (peux pas avant).

[gil-lig]

Bonjour

Sur mon tableau de bord est affiché "in2" ce qui signifie selon le manuel "travaux supplémentaires d'entretien".

Mais quels sont les travaux à effectuer?

 

Je viens de faire la distribution et je pensais que ce message allait disparaître.

 

Mon concessionnaire aurait-il dû me le remettre à zéro, car le carnet d'entretien était à sa place dans la voiture mais n'a pas été rempli.

Merci.

[Seipold]

log neperian de 2 : 0,693.

Radioactivi ty final= R inicitial ln2 . ex, time/1/2 half live

Plus claire si ta voiture a 10000 bequerels et la vie 1/2 c`est 10 jours , elle aura

5000 bq le 10 eme jour

2500 bq le 20""

1250 bq le 30 '''

625 bq le 40

312 bq le 50 ''

presque rien... :rolleyes:

 

C`est la premier fois que quelquen a Ln dans un audi.

J`ais vu aussi ln dans le air condicioné....

Voir document acrobat

ac_a3.php