[8L]comment trouver où est le faux contact?

[brush]

Voila, suite de smes déboires.

OLd A3 97, feux remplacés par facelift xenon.

 

depuis hier plus de feux avant droit.

Je regarde le fusible: peté.

 

je le remplaces, rallumes et il se repete.

 

J'ai vérifié mes branchements et ils sont bons.

 

D'ou peut venir ce probleme? comment trouver la source?

Merci!

[Odis]

 

 

Mets un bout de fer et regardes d'ou vient la fumée.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Non, je plaisante, j'en sais rien !!

 

 

 

[brush]

Mets un bout de fer et regardes d'ou vient la fumée. 

Non, je plaisante, j'en sais rien !!

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ca c'est fait.. fat bien que je, roule

 

mais pas de fumée

[Tophe]

ca c'est fait.. fat bien que je, roule

 

mais pas de fumée 

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Essaie de mesurer, si tu as un AmpèreMètre, l'intensité qui passe par là, si elle est pas trop haute, surdimensionne ton fusible et basta Possible qu'il y ait une demande de courant supérieure avec les facelifts (étonnant mais bon... d'autant que ça le ferait que sur le droit et pas le gauche ).

 

 

[btt]

On dirait qu'il y a un court circuit quelque part...En tous cas, c'est ce qu'il se passe quand un fusible pète...Bon courage dans tes recherches

[brush]

je viens de rouler une heure avec le bricolage sans problemes.

 

Demain je mets un fusible de 15A.

 

Ceux qui ont une old a3 facelift, de préférence xenon, vous avez un fusible de combien pour les feux avants?

 

Sinon, comment trouver le court circuit? merci

[Odis]

 

 

Mets des gants en maille de fer et touches un peu partout "contact allumé", tu verras bien.

 

A la première étoile filante, t'es bon.

 

 

 

[brush]

Mets des gants en maille de fer et touches un peu partout "contact allumé", tu verras bien.

 

A la première étoile filante, t'es bon.

51135[/snapback]

 

 

je viens de mettre un fusible de 15A et ca roule.

 

j'ai lu aussi que ces phares au demarrage pompent 10A, donc ce serait normal que je doive mettre 15. Mais c'est tout de meme bizarre que ca a fonctionné un mois

[jejegarcia]

je viens de mettre un fusible de 15A et ca roule.

 

j'ai lu aussi que ces phares au demarrage pompent 10A, donc ce serait normal que je doive mettre 15. Mais c'est tout de meme bizarre que ca a fonctionné un mois 

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Avec un 15 ampere plus de problerme moi j avais eu le meme soucil que pour le phare av droit d ailleurs donc j ai un 15 pour le droit et un 10 pour le gauche