[2.0 TFSI] - Vanne EGR

[chatri-one]

Bonjour 

 

J'ai une A4 B7 2.0tfsi avant Quattro depuis un moment.

Depuis quelques semaines, j'ai des coupures d'accélération quand j'accélère a plus de 90% de la pédale. 

 

J'ai un petit diag (Elm327 avec torque pro) qui me sort l'erreur P0400 qui serait un problème de vanne egr.

 

Est ce que quelqu'un sait si il y a réellement une vanne egr sur ce modèle ? En regardant je n'ai pas l'impression. Si c'est le cas, savez vous où la trouver ? 

 

Je fais ce nouveau topic car je ne trouve rien de concluant sur internet. Merci par avance pour votre d'avoir ! 

 

Bonne soirée 

 

Modifié 6 décembre 2024 par chatri-one

[mats16RCGTI]

Salut,

 

Il n'y en a pas me semble-t-il. Certains sites de pièces auto désignent la sonde N75 comme la vanne EGR.

 

Si tu n'as pas la voiture depuis très longtemps, il faut vérifier également la dumpvalve pour être sûr d'avoir la version révisée sans membrane et le camfollower au niveau de la pompe haute pression si tu ne sais pas quand il a été changé.

 

Tu roules bien au sans plomb 98 ?

Modifié 10 décembre 2024 par mats16RCGTI

[chatri-one]

Hello . Merci pour la réponse. Ça fait 1 an et demi que j'ai l'auto et elle a toujours bien roulee. 

 

Je roule au 95, pas e10 mais pas non plus 98. Je vais regarder ce weekend pour ce que tu m'indiques. 

 

J'ai aussi depuis peu le code p0103. Je sais pas si il peut y avoir un rapport, je vais changer le débitmètre, j'ai essayé de le nettoyer au produit mais j'ai toujours l'erreur.

 

Bonne soirée 

[mats16RCGTI]

Oui, effectivement, si tu as un défaut au niveau du débitmètre autant commencer par çà, si elle roule bien à bas régime çà règlera peut-être le problème.

 

Pour la dumpvalve, le soucis est expliqué ici : https://www.vag-perf.fr/references-pieces-oem/dump-valve-a-piston-de-tts/

 

Pour le piston de pompe HP, il y a cette video : 

 

Modifié 10 décembre 2024 par mats16RCGTI

[chatri-one]

Salut . Merci pour toutes les infos. Je reçois le nouveau débitmètre fin décembre, je verrai à ce moment là. Je t'enverrai un message en fonction du résultat ! 😉

[chatri-one]

Hello.

Pièce reçue et changée avant les fêtes , montage en parallèle de nouvelles bougies et nouvelles Bobines. Fallait que je les change. Le problème a l'air résolu. Merci pour ton aide. Je vais vite jeter mon diag chinois qui m'affiche encore des erreurs de vanne egr. Rien sur un vrai diag. Bref ...

Merci encore.

[HORNET 78]

Bonjour,

à titre d'information, quelle marque as tu retenu pour ton débitmètre ? Merci de ton retour. A+.

[mats16RCGTI]

Le 26/12/2024 à 10:23, chatri-one a dit :

Hello.

Pièce reçue et changée avant les fêtes , montage en parallèle de nouvelles bougies et nouvelles Bobines. Fallait que je les change. Le problème a l'air résolu. Merci pour ton aide. Je vais vite jeter mon diag chinois qui m'affiche encore des erreurs de vanne egr. Rien sur un vrai diag. Bref ...

Merci encore.

Parfait. Sur la mienne je n'ai changé qu'une fois les bobines via le rappel audi il y a maintenant 200 000 km : comment as-tu pu jugé du bon fonctionnement des bobines ? 

[mats16RCGTI]

Le 26/12/2024 à 11:28, HORNET 78 a dit :

Bonjour,

à titre d'information, quelle marque as tu retenu pour ton débitmètre ? Merci de ton retour. A+.

Quand j'avais changé le mien j'avais pris un Hitachi.

[HORNET 78]

Bonjour Mathieu et bonne année 2025. Merci pour cette information. De mon côté, les bobines ont été aussi remplacées par AUDI il y a quelques années maintenant. Aucun dysfonctionnement notable avant leur remplacement. A+.