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Posté(e)

Bonjour a tous,

je fane sur une panne ,

 

P256400 - Circuit du capteur de position de commande de suralimentation à
turbocompresseur ; niveau bas
- Permanent
- Intermittent

 

J'ai teste ma westGate avec un mano , le mécanisme fonctionne et sous pression je n'es pas décelé de fuite.

je n'es pas décelé de durite percé... et la franchement je ne sais si je dois changer le turbo , avant de me lancer je souhaite avoir votre avis .

Merci infiniment de votre aide.

 

Posté(e)

t as verifie les dutites de sural si poreuse ou percer

la N75 est elle OK?

Posté(e)

Merci infiniment , les durites sont protégés par un habillage textile comment décelé une durite percé si cela n'es pas a l’extrémité de part et d'autres ?

merci pour ta reponse

Posté(e)
Il y a 15 heures, playaz a dit :

t as verifie les dutites de sural si poreuse ou percer

la N75 est elle OK?

Merci pour ta réponse , la N75 est neuve , quant j'ai débranché la petite durite sur le filtre a air  quand j'ai tout démonté ,il y a eu un appel d'air donc pour moi c'est qu'elle fonctionne.

j'ai testé ma Westgate avec un depressiometre , il n' y a pas de perte d'air , le mécanisme du turbo semble fonctionné sans entrave;.

 

merci

Posté(e)

la N75 tu la situe ou ? car elle es pas a coter de filtre a air

Posté(e)

La n75 ce situe sous le bloc moteur avant , je l'ai changer avec l'aide du tuto sur le forum.

c'est un sorte de pompe électrique.

Il y en a 2 une au dessus de l'autre?

Posté(e)

C'est un catalogue ?

merciii je viens de comprendreAP-Smiles_u1F60A.png

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