[8P]Purge du liquide de freins au bout de 2 ans ?

[toulous1]

Une question avez vous fait purger votre liquide de freins sur votre A3 au bout de deux ans ?, je viens de recevoir un courrier d'audi me le demandant...

Et si oui combien cela vous a coûté chez votre concessionnaire ?

Et enfin est ce obligatoire ?

 

merci de vos réponses

[sorcier]

Une question avez vous fait purger votre liquide de freins sur votre A3 au bout de deux ans ?, je viens de recevoir un courrier d'audi me le demandant...

Et si oui combien cela vous a coûté chez votre concessionnaire ?

Et enfin est ce obligatoire ?

 

merci de vos réponses

404396[/snapback]

T'es bien vu chez Audi pour recevoir un courrier!! Autrement moi on me l'a conseillé pour ma prochaine vidange et ça coute 75eur TTC environ. Et pour répondre à ta question c'est pas obligatoire mais je te dirai que mieux vaut prévenir que guérir donc à toi de voir!!!

[billeuz]

Une question avez vous fait purger votre liquide de freins sur votre A3 au bout de deux ans ?, je viens de recevoir un courrier d'audi me le demandant...

Et si oui combien cela vous a coûté chez votre concessionnaire ?

Et enfin est ce obligatoire ?

 

merci de vos réponses

404396[/snapback]

Perso je le fais faire tous les 2 ans.

[Scorpion 1369]

69 Euros TTC....

 

Un conseil que je puisse te donner,ne dénigre pas cette intervention !!!!

 

Je ne vais pas rentrer dans les détails !!!!

 

@++++

[sylv11]

Salut !

 

Dixit mon concessionnaire : "La seule raison de changer le liquide de frein tous les 2 ans est que ce liquide a tendance à absorber de l'eau (par l'humidité). Le point d'ébullition de l'eau étant plus bas que celui du liquide de frein, il vaut mieux le changer surtout si on a tendance à les solliciter beaucoup (sport, montagne....). Sinon, on peut le changer moins souvent car ce liquide garde toutes ses propriétés, ne se dégrade pas, ne prend aucune impûreté..."

 

Aucun moyen de vérifier l'info. Moi, j'y connais rien...

 

Je laisse les connaisseurs faire des commentaires...

[Scorpion 1369]

Le liquide de freins se mesure avec l'outil adéquate en concession....

 

@++++ +1Sylv11

[dsts]

Bonjour,

petite question (je n'ai pas d'A3, mais une Audi V6 2,6l essence), mais cela intéresse tous les modèles Audi.

Le réservoir de mon circuit de frein est muni d'un couvercle hermétique à membrane (aucun trou).

Je n'ouvre jamais ce couvercle sauf voir ci-après (lorsque les plaquettes de freins s'usent, je laisse le niveau de liquide descendre, il en reste quand même suffisance; le couvercle à membrane s'incurve).

N'ayant pas fait d'apport de liquide, l'exception à la non ouverture est le temps strictement nécessaire à repousser les pistons lors du remplacement des plaquettes (toujours en été par temps sec).

Le circuit étant hermétique (je n'ai jamais eu aucune perte de liquide) , d'où pourrait venir cette humidité (que je n'ai jamais eue) dont on parle?

Est-ce que le liquide est tellement avide d'eau qu'il arrive à capter l'humidité de l'air ambiant au travers des durites et les joints?

[nick09]

 

Je confirme ! le liquide de frein absorbe l'humidité et se dégrade avec le temps;

On le " pèse " pour mesurer son point d'ébullition et tant que celui-ci est supérieur à la norme constructeur, il n'est pas nécéssaire de le changer..

Mais on le préconise tous les 2/3 ans environ.

Modifié 3 décembre 2005 par nick09

[PandaVet]

J'en rajoute une couche, mais c'est pour la forme : une purge tous les 2 ans est plus que fermement recommandée...

 

JP

[regiscb]

Perso, j'ai fait changer le mien par acquis de conscience au bout de 6 ans et 140000 km, je n'ai remarqué aucune différence avant après. Si tu conduis normalement et ne fais pas chauffer tes freins. Aucune raison de faire changer si souvent. Si tu tapes dedans régulièrement (je ne parle pas d'un gros freinage mais de plusieurs), alors oui c'est recommandé pour gagner en endurance

 

[Burny]

J'en rajoute une couche, mais c'est pour la forme  : une purge tous les 2 ans est plus que fermement recommandée...

 

JP

405698[/snapback]

 

Chez Rino, ils disent dans le manuel tous les 4 ans ou 120 000 !! je l'ai changé à 60 000 !!

 

@regiscb: vu le prix du litre de liquide, ca ne vaut vraiment pas le coup d'attendre 6 ans, et de prendre le risque d'avoir un (des) gros freinages a faire...

Surtout que la purge permet d'eliminer les depots des durits, et donc de nettoyer un peu les pistons